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第1题：
可靠性鉴定试验的目的是( )。
A.验证所研发产品可靠性是否满足规定的可靠性要求
B.为可靠性增长试验服务
C.为环境应力筛选作准备
D.为加速寿命试验提供依据答案：A解析： -
第2题：
寿命试验的用途有（）。
- A、可靠性测定
- B、可靠性验证
- C、可靠性鉴定
- D、可靠性描述
正确答案:A,B,C -
第3题：
可靠性预计可为可靠性增长试验、验证及费用核算等提供依据。
正确答案:正确 -
第4题：
简述汽车可靠性的定义。
正确答案:汽车可靠性是指：汽车产品（总成或零部件）在规定的使用条件下，在规定时间内，完成规定功能的能力。分别由产品、条件、时间、功能四个因素组成。换一个角度，就其内容上考虑，广义的可靠性由三大要素构成，即可靠性、维修性与耐久性。狭义的汽车可靠性仅指产品固有的质量属性，人们通常说的可靠与不可靠，只是对汽车本身质量而言。维修性是指产品在规定的使用条件下，在规定的时间内，完成维修的能力。好的维修性，使汽车停驶时间最少，提高了汽车的有效利用率，降低了使用成本。汽车的耐久性，通常是指汽车第一次大修里程的长短以及汽车从启用至报废的寿命长短。 -
第5题：
可靠性验证试验
正确答案:是用来验证产品的可靠性特征值是否符合其规定的可靠性要求的一种试验。 -
第6题：
简述汽车快速可靠性试验基本原则。
正确答案: （1）故障模式一致性 故障模式一致性是指快速试验下发生的故障模式必须与实际使用状况一致，包括故障发生的部位。故障模式一致，威布尔分布的形状参数相等，说明故障机理相同。
（2）子系统故障分布相近 子系统故障分布相近是指整车或整机在快速可靠性试验条件下各子系统故障率的分布应与实际使用时相近。
（3）必须确定快速系数 快速试验必须具备一定的快速系数。快速系数是实际使用中的平均寿命与快速试验中的平均寿命之比。快速系数应通过实际试验确定。我国目前多数零部件台架寿命试验属于快速试验，但不知其快速系数，因此所制定的标准缺乏根据。 -
第7题：
汽车可靠性试验按试验性质分为（）试验、（）试验、（）试验和（）试验等。
正确答案:寿命；临界；环境；使用 -
第8题：
简述汽车起重机整机稳定性试验的试验条件、试验工况和试验载荷的要求？
正确答案: （1）试验条件：支腿处于规定的作业位置，所有轮胎离地，臂架处于整机稳定性最小位置，风速不大于8.3m/s。
（2）试验工况：起重机支腿伸出，在基本臂、中长臂、最长主臂下进行；
（3）试验载荷为1.25P+0.1Fi。这里P是指在不同幅度下起重机的最大起升载荷，是指起重机能吊起的额定总起重量（包括物品的最大质量与可分吊具或不可分吊具质量的总和）的重力；Fi是将主臂质量G（作用于质心上）或副臂质量g（作用质心上）换算到主臂端部或副臂端部的质量的重力。 -
第9题：
可靠性鉴定试验的目的是识别有关维修性的设计缺陷，使维修性不断增长，验证产品是否维修性要求。
正确答案:错误 -
第10题：
单选题可靠性鉴定试验的目的是( )。A为了验证开发的产品可靠性是否与规定的可靠性要求一致
B为环境应力筛选试验作准备
C为进行可靠性增长试验服务
D对可靠性验收试验进行鉴定
正确答案： D解析： 可靠性鉴定试验是一种验证试验，目的是为了验证开发的产品的可靠性是否与规定的可靠性要求一致。 -
第11题：
多选题可靠性定量要求是确定产品的（）A可靠性参数
B可靠性指标
C验证时机
D验证方法
正确答案： D,C解析： 暂无解析 -
第12题：
多选题寿命试验的用途有（）。A可靠性测定
B可靠性验证
C可靠性鉴定
D可靠性描述
正确答案： B,A解析： 暂无解析 -
第13题：
某企业决定根据市场竞争的需要开发一种新的通信设备。为了保证产品的质量和可靠性，在产品设计开发过程中，该企业认真贯彻GB/T 19001—2008中7.3的要求，开展了一系列的可靠性工作。
在该产品的设计和开发验证中，应开展的与可靠性有关的试验有（ ）。
A.可靠性增长试验 B.可靠性验收试验
C.可靠性测定试验 D.可靠性加速试验答案：A,C,D解析： -
第14题：
简述可靠性试验的试验条件。
正确答案: 包括环境条件、维修条件等。
环境条件包括温度、湿度、大气压力、动力、振动、机械负载等。
维修条件包括试验系统的管理、试验设备及仪表的可靠性。 -
第15题：
可靠性定量要求是确定产品的（）
- A、可靠性参数
- B、可靠性指标
- C、验证时机
- D、验证方法
正确答案:A,B,C,D -
第16题：
简述汽车可靠性抽样试验的类型。
正确答案: 汽车可靠性抽样试验有以下类别：
（1）标准型抽样试验
是根据抽样检验方案，仅对试验批作出接收或拒收判断的抽样试验方案。适用于对产品质量的历史资料不了解的情况。它能同时兼顾生产者（或者供应方）和消费者（或使用方）的利益，使双方把因抽样试验带来的风险控制在一定范围内。
（2）选别型抽样试验
是按抽样检验方案对检验批进行试验以后，对被判定为不合格的批再进行全数试验，剔除其中的不合格品，并以合格品补足批量之后，再提交验收的一种抽样试验。适用于不能选择供应者的购货试验，或者企业内部各生产工序中的成品与半成品试验或者产品入库与出厂试验。
（3）调整型抽样试验
这种试验根据产品质量变化，随时调整检查、验收、试验的频次。通常在放宽、正常、加严检查之间调整变化。对于质量好的产品，采用放宽检验条件；对于质量水平逐渐变差的试验批，则增加检查频次，检验条件随之加严。随着产品质量的变化，试验可以在放宽试验、正常试验和加严试验之间进行转换。但转换条件应事先作出明确的规定。
（4）连续生产型抽样试验
是在自动生产线或传输带上传送的连续生产的产品进行中途试验。它不要求产品形成批。
试验批不能采用连续生产型抽样试验。如要采用，可先连续对每个产品进行试验，当合格品数累计到规定数量或不合格品数在某个值以下时，就改成每隔一定数量试验一次，如果出现不合格品，再恢复到逐个试验。 -
第17题：
汽车可靠性试验
正确答案:汽车在使用的过程中承受多种负荷，评价车辆各个单元在这些负荷作用下在规定时间内是否完成目标功能的过程称为汽车可靠性试验。 -
第18题：
简述汽车可靠性试验的目的
正确答案:主要是对汽车产品进行可靠性预测和可靠性验证，另外也用于发现汽车产品中存在的问题，以便及时采取措施进行改进。 -
第19题：
关于可靠性鉴定试验的错误说法是（）。
- A、是验证产品的设计是否达到了规定的可靠性要求所做的试验。
- B、是产品可靠性的确认试验。
- C、属于验证试验，不是统计试验。
- D、是研发产品进入量产前的一种验证试验。
正确答案:C -
第20题：
简述可靠性定义及汽车发动机可靠性试验的种类？
正确答案: （1）可靠性定义是：产品在规定的条件下，在规定的时间内，完成规定功能的能力，也就是说发动机在使用期限内和规定的使用条件下，主要性能指标不下降，不发生损坏或停车性的故障或发生故障易迅速修复。
（2）汽车发动机可靠性试验有如下几种：台架试验，装车道路试验，装车使用试验和零部件试验。 -
第21题：
为了验证开发的产品的可靠性是否与规定的可靠性要求一致，用具有代表性的产品在规定所做的试验，并以此作为是否批准的定型的依据是可靠性验收试验。
正确答案:错误 -
第22题：
问答题简述汽车快速可靠性试验基本原则。正确答案： （1）故障模式一致性 故障模式一致性是指快速试验下发生的故障模式必须与实际使用状况一致，包括故障发生的部位。故障模式一致，威布尔分布的形状参数相等，说明故障机理相同。
（2）子系统故障分布相近 子系统故障分布相近是指整车或整机在快速可靠性试验条件下各子系统故障率的分布应与实际使用时相近。
（3）必须确定快速系数 快速试验必须具备一定的快速系数。快速系数是实际使用中的平均寿命与快速试验中的平均寿命之比。快速系数应通过实际试验确定。我国目前多数零部件台架寿命试验属于快速试验，但不知其快速系数，因此所制定的标准缺乏根据。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题简述汽车可靠性试验的目的正确答案： 主要是对汽车产品进行可靠性预测和可靠性验证，另外也用于发现汽车产品中存在的问题，以便及时采取措施进行改进。解析： 暂无解析