itgle.com
参考答案和解析
正确答案:B
更多“在离合器中装设扭转减振器()。 ”相关问题
  • 第1题:

    离合器扭转减振器中的弹簧,在汽车正常行驶时不受力。


    正确答案:错误

  • 第2题:

    离合器扭转减振器的结构和工作原理是什么?


    正确答案: 结构:包括从动盘本体、从动盘毂、减振器盘、弹簧、阻尼片。
    工作原理:工作时,两侧摩擦片所受摩擦力矩首先传到从动盘本体和减振器盘上,再经弹簧传给从动盘毂。

  • 第3题:

    离合器扭转减振器主要由弹性元件(减振弹簧或橡胶)和阻尼元件(阻尼片)等组成。弹性元件的主要作用是(),阻尼元件的主要作用是()。


    正确答案:降低传动系的首端扭转刚度,改变系统的固有振型;有效地耗散振动能量

  • 第4题:

    在离合器中装扭转减振器的主要目的是()。

    • A、降低传动系峰值载荷
    • B、降低传动系固有频率
    • C、消除传动系振动
    • D、消除传动系噪音

    正确答案:B

  • 第5题:

    离合器扭转减振器只能对曲轴的扭转振动起缓和作用。


    正确答案:错误

  • 第6题:

    若离合器发生打滑现象,应检查()

    • A、压盘与离合器盖配合是否松旷
    • B、从动盘是否反装
    • C、扭转减振器是否失效
    • D、离合器踏板自由行程

    正确答案:D

  • 第7题:

    有的发动机在曲轴前端装有扭转减振器,其目的是为了消除飞轮的扭转振动。


    正确答案:错误

  • 第8题:

    单选题
    扭转减振器的作用是()
    A

    消除扭转振动

    B

    增大离合器传递的转矩

    C

    防止打滑

    D

    使压紧力分布均匀


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    判断题
    离合器扭转减振器中的弹簧,在汽车正常行驶时不受力。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    判断题
    对带有扭转减振器的离合器从动盘,有减振器的一方应向后。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    填空题
    离合器扭转减振器主要由弹性元件(减振弹簧或橡胶)和阻尼元件(阻尼片)等组成。弹性 元件的主要作用是(),阻尼元件的主要作用是()。

    正确答案: 降低传动系的首端扭转刚度,有效地耗散振动能量。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    离合器上安装扭转减振器是为了防止()
    A

    曲轴共振

    B

    传动系共振

    C

    离合器共振


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    属于离合器从动部分零件的是()。

    • A、压板
    • B、离合器盖
    • C、扭转减振器
    • D、压紧弹簧

    正确答案:C

  • 第14题:

    离合器扭转减振器的主要作用是()

    • A、避免汽车传动系共振
    • B、使换档工作平顺
    • C、缓和冲击
    • D、防止传动系过载

    正确答案:A,C,D

  • 第15题:

    在离合器中装设扭转减振器()。

    • A、降低传动系峰值载荷
    • B、降低传动系固有频率
    • C、消除传动系振动
    • D、消除传动系噪音

    正确答案:B

  • 第16题:

    离合器扭转减振器主要由弹性元件(减振弹簧或橡胶)和阻尼元件(阻尼片)等组成。弹性 元件的主要作用是(),阻尼元件的主要作用是()。


    正确答案:降低传动系的首端扭转刚度;有效地耗散振动能量。

  • 第17题:

    在曲轴前端安装扭转减振器,是为了降低曲轴自振频率


    正确答案:错误

  • 第18题:

    单片离合器的主动部分由飞轮、()和压盘组成。

    • A、分离杠杆
    • B、扭转减振器
    • C、传动片
    • D、离合器盖

    正确答案:D

  • 第19题:

    多选题
    离合器扭转减振器的主要作用是()
    A

    避免汽车传动系共振

    B

    使换档工作平顺

    C

    缓和冲击

    D

    防止传动系过载


    正确答案: B,D
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    在离合器中装设扭转减振器()。
    A

    降低传动系峰值载荷

    B

    降低传动系固有频率

    C

    消除传动系振动

    D

    消除传动系噪音


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    离合器扭转减振器的结构和工作原理是什么?

    正确答案: 结构:包括从动盘本体、从动盘毂、减振器盘、弹簧、阻尼片。
    工作原理:工作时,两侧摩擦片所受摩擦力矩首先传到从动盘本体和减振器盘上,再经弹簧传给从动盘毂。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    离合器上安装扭转减振器是为了防止()。
    A

    曲轴共振

    B

    传动系共振

    C

    离合器共振

    D

    飞轮共振


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    离合器从动盘上的扭转减振器的作用是什么?

    正确答案: 其作用有四点:
    1)减小或消除发动机与传动系所产生的共振现象。
    2)减小传动系所产生的扭转振动振幅。
    3)缓和传动系偶然发生的瞬时最大载荷,减少冲击,提高传动系零件的寿命。
    4)使汽车起步平稳。
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    单选题
    关于离合器减振器的功能,下列哪一项说明是正确的?()
    A

    离合器减振器的功能是缓冲离合器接合时产生的撞击

    B

    离合器减振器的功能是缓解发动机运转过程中产生的波动,防止波动传递至变速器

    C

    离合器减振器将离合器的操作压力维持在预定值

    D

    离合器减振器的功能是减缓由于发动机转速改变而引起的液压压力波动等,以在操作离合器踏板时感觉不到此波动


    正确答案: D
    解析: 暂无解析