在离合器中装设扭转减振器()。
第1题:
离合器扭转减振器中的弹簧,在汽车正常行驶时不受力。
第2题:
离合器扭转减振器的结构和工作原理是什么?
第3题:
离合器扭转减振器主要由弹性元件(减振弹簧或橡胶)和阻尼元件(阻尼片)等组成。弹性元件的主要作用是(),阻尼元件的主要作用是()。
第4题:
在离合器中装扭转减振器的主要目的是()。
第5题:
离合器扭转减振器只能对曲轴的扭转振动起缓和作用。
第6题:
若离合器发生打滑现象,应检查()
第7题:
有的发动机在曲轴前端装有扭转减振器,其目的是为了消除飞轮的扭转振动。
第8题:
消除扭转振动
增大离合器传递的转矩
防止打滑
使压紧力分布均匀
第9题:
对
错
第10题:
对
错
第11题:
第12题:
曲轴共振
传动系共振
离合器共振
第13题:
属于离合器从动部分零件的是()。
第14题:
离合器扭转减振器的主要作用是()
第15题:
在离合器中装设扭转减振器()。
第16题:
离合器扭转减振器主要由弹性元件(减振弹簧或橡胶)和阻尼元件(阻尼片)等组成。弹性 元件的主要作用是(),阻尼元件的主要作用是()。
第17题:
在曲轴前端安装扭转减振器,是为了降低曲轴自振频率
第18题:
单片离合器的主动部分由飞轮、()和压盘组成。
第19题:
避免汽车传动系共振
使换档工作平顺
缓和冲击
防止传动系过载
第20题:
降低传动系峰值载荷
降低传动系固有频率
消除传动系振动
消除传动系噪音
第21题:
第22题:
曲轴共振
传动系共振
离合器共振
飞轮共振
第23题:
第24题:
离合器减振器的功能是缓冲离合器接合时产生的撞击
离合器减振器的功能是缓解发动机运转过程中产生的波动,防止波动传递至变速器
离合器减振器将离合器的操作压力维持在预定值
离合器减振器的功能是减缓由于发动机转速改变而引起的液压压力波动等,以在操作离合器踏板时感觉不到此波动