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选择变速器主要参数时，常以（）为根据。A、发动机最大功率B、发动机最高转速C、发动机最大扭矩D、传动系总传动比要求

题目

选择变速器主要参数时，常以（）为根据。

  • A、发动机最大功率
  • B、发动机最高转速
  • C、发动机最大扭矩
  • D、传动系总传动比要求
相似考题

1.汽车的加速性能与爬坡能力决定于（）A、变速器的速比ikB、主减速器的传动比i0C、发动机扭矩Me、变速器速比ik、主减速器的传动比i0D、发动机的功率Pe

2.在保证汽油发动机原设计输出扭矩的前提下，使用限速器的目的是限制发动机的（）。A、最高转速B、最低转速C、最大扭矩D、额定扭矩

3.汽车动力装置参数是指（）。A、发动机功率、传动系的传动比B、发动机转矩、最大传动比C、发动机转矩、燃油消耗率D、发动机功率、传动系挡位

4.额定功率是制造厂根据发动机具体用途，在规定的（）下所规定的总功率。A、最大扭矩转速B、最高空转转速C、额定转速D、常用转速

更多“选择变速器主要参数时，常以（）为根据。A、发动机最大功率B、发动机最高转速C、发动机最大扭矩D、传动系总传动比要求”相关问题

  • 第1题：

    发动机调速率δ1与（）有关。

    • A、发动机最大扭矩时的转速
    • B、发动机最高空转转速
    • C、发动机最大功率时的转速
    • D、发动机的标定转速

    正确答案:B,D

  • 第2题：

    汽车行驶速度（）

    • A、与发动机转速、车轮半径和传动系传动比成正比
    • B、与发动机转速和车轮半径成正比，与传动系传动比成反比
    • C、与发动机转速和传动系传动比成正比，与车轮半径成反比
    • D、与发动机转速成正比，与车轮半径和传动系传动比成反比

    正确答案:B

  • 第3题：

    选择变速器主要参数时，常以（）为根据。 

    • A、发动机最大功率
    • B、发动机最高转速
    • C、发动机最大扭矩
    • D、传动系总传动比要求

    正确答案:C

  • 第4题：

    变速器挡数越多，发动机便越有可能接近于（）时的转速工作，则功率利用平均值越大。

    • A、最大功率
    • B、最大扭矩
    • C、最高速度
    • D、最大牵引力

    正确答案:A

  • 第5题：

    力变扭器的作用是传递并增大发动机的（）。

    • A、转速
    • B、功率
    • C、传动比
    • D、扭矩

    正确答案:D

  • 第6题：

    汽车的驱动力与（）成反比。

    • A、变速器的传动比
    • B、发动机的有效扭矩
    • C、传动系的机械效率
    • D、车轮半径

    正确答案:D

  • 第7题：

    属于发动机的重要指标有（）。

    • A、有效扭矩
    • B、最大扭矩
    • C、有效功率
    • D、耗油率
    • E、最大转速

    正确答案:A,B,C,D

  • 第8题：

    汽油发动机最佳点火提前角是指发动机处于（）良好工况下所对应的点火提前角。

    • A、功率最大、扭矩最大
    • B、功率最大、油耗最低
    • C、转速最高、扭矩最小
    • D、转速最低、扭矩最大

    正确答案:B

  • 第9题：

    某汽车发动机的有效扭矩为140牛•米，变速器最低挡传动比为3.5，主减速器传动比为6.0，传动系统的机械效率为98%，车轮半径为0.2米。试计算汽车的最大驱动力。


    正确答案: Mt=Me•i1•i2•η=140×3.5×6.0×98%=2881.2N•m
    Ft=Mt/r=2881.2/0.2=14406N

  • 第10题：

    判断题
    驱动轮输出功率检测工况采用汽车发动机额定扭矩和额定功率时的工况。即发动机全负荷与额定扭矩转速和额定功率转速所对应的直接挡（无直接挡时，指传动比接近于1的挡）车速构成的工况。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    汽车动力装置参数是指（）。
    A

    发动机功率、传动系的传动比

    B

    发动机转矩、最大传动比

    C

    发动机转矩、燃油消耗率

    D

    发动机功率、传动系挡位


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    液力变扭器的作用是传递并增大发动机的（）。
    A

    转速

    B

    功率

    C

    传动比

    D

    扭矩


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    发动机调速率δ1与（）有关。

    • A、发动机最大扭矩时的转速
    • B、发动机最高转速
    • C、发动机最大功率时的转速
    • D、发动机的标定转速

    正确答案:D

  • 第14题：

    汽车动力装置的参数系指（）

    • A、发动机的功率、传动系的传动比
    • B、发动机的功率、传动系的效率
    • C、发动机的转矩、传动系的传动比
    • D、发动机的转矩、传动系的效率

    正确答案:A

  • 第15题：

    驱动轮输出功率检测工况采用汽车发动机额定扭矩和额定功率时的工况。即发动机全负荷与额定扭矩转速和额定功率转速所对应的直接挡（无直接挡时，指传动比接近于1的挡）车速构成的工况。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    变速器功能（）。

    • A、改变传动比，扩大驱动轮扭矩和转速的变化范围
    • B、使发动机可以倒退行驶
    • C、使发动机在有利工况下工作
    • D、中断动力传递

    正确答案:A,C,D

  • 第17题：

    汽车驱动力的大小与发动机的转矩、传动系的各传动比、传动系的机械效率、驱动轮的半径以及发动机功率、转速有关。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    汽油发动机外特性曲线表明，当发动机运转速度（）发动机最大扭矩所对应的转速时，随着转速的逐渐增加，发动机扭矩和功率均呈现增加趋热，而燃油消耗率呈下降趋势。

    • A、大于
    • B、等于
    • C、小于
    • D、不等于

    正确答案:C

  • 第19题：

    汽车的驱动力与发动机的有效扭矩、变速器传动比、主减速器传动比和传动系的机械效率成正比，与（）成反比。


    正确答案:车轮半径

  • 第20题：

    从发动机的转速曲线上看，发动机的经济转速比最大扭矩转速（），比最大功率转速（）。


    正确答案:高、低

  • 第21题：

    单选题
    选择变速器主要参数时，常以（）为根据。
    A

    发动机最大功率

    B

    发动机最高转速

    C

    发动机最大扭矩

    D

    传动系总传动比要求


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    汽车行驶速度（）
    A

    与发动机转速、车轮半径和传动系传动比成正比

    B

    与发动机转速和车轮半径成正比，与传动系传动比成反比

    C

    与发动机转速和传动系传动比成正比，与车轮半径成反比

    D

    与发动机转速成正比，与车轮半径和传动系传动比成反比


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    汽车动力装置的参数系指（）
    A

    发动机的功率、传动系的传动比

    B

    发动机的功率、传动系的效率

    C

    发动机的转矩、传动系的传动比

    D

    发动机的转矩、传动系的效率


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    多选题
    发动机调速率δ1与（）有关。
    A

    发动机最大扭矩时的转速

    B

    发动机最高空转转速

    C

    发动机最大功率时的转速

    D

    发动机的标定转速


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

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