itgle.com
更多“为什么对称锥齿轮差速器传递的转矩可以大致平均的分配给左右半轴?&”相关问题
  • 第1题:

    下列属于差速器的功用的是()

    • A、增矩
    • B、将动力分配给左、右半轴
    • C、传递动力、必要时暂时切断传动
    • D、实现变速、变扭和变向

    正确答案:B

  • 第2题:

    锥齿轮差速器当行星齿轮没有自转时,总是将转矩平均分配给左、右两半轴齿轮。


    正确答案:正确

  • 第3题:

    对称锥齿轮式差速器的分类?


    正确答案: 分类:主要有普通锥齿轮式差速器、摩擦片式差速器和强制锁止式差速器三种。

  • 第4题:

    对称式锥齿轮差速器当行星齿轮有自转时,转矩平均分配给左、右两半轴齿轮。


    正确答案:正确

  • 第5题:

    对称式锥齿轮差速器当行星齿轮没有自转时,总是将转矩平均分配给左、右两半轴齿轮。


    正确答案:正确

  • 第6题:

    对称式锥齿轮差速器的运动特性方程式和转矩分配特性。


    正确答案: 方程为:n1+n2=2n0转矩分配特性:1、当行星齿轮没有自转时总是将转矩M0平均分配给左右两半轴齿轮,即M1=M2=M0/22、当左右驱动轮存在转速差时,M1=(M0-Mr)/2,M2=(M0+Mr)/2。左右车轮上的转矩之差等于差速器的内摩擦力矩Mr

  • 第7题:

    目前差速器有对称式锥齿轮差速器、()式差速器和()式差速器。


    正确答案:强制锁止;自锁

  • 第8题:

    问答题
    对称锥齿轮式差速器的分类?

    正确答案: 分类:主要有普通锥齿轮式差速器、摩擦片式差速器和强制锁止式差速器三种。
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    问答题
    为什么对称锥齿轮差速器传递的转矩可以大致平均的分配给左右半轴?

    正确答案: 普通锥齿轮差速器的锁紧系数是一般为0.05~0.15,两半轴转矩比kb=1.11~1.35,这说明左、右半轴的转矩差别不大,故可以认为分配给两半轴的转矩大致相等,这样的分配比例对于在良好路面上行驶的汽车来说是合适的。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    动力在差速器内的传动路线是()
    A

    差速器壳→十字轴→半轴齿轮→行星齿轮→左右半轴

    B

    差速器壳→十字轴→行星齿轮→半轴齿轮→左右半轴

    C

    行星齿轮→差速器壳→十字轴→半轴齿轮→左右半轴

    D

    差速器壳→行星齿轮→半轴齿轮→十字轴→左右半轴


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    判断题
    对称式锥齿轮差速器当行星齿轮有自转时,转矩平均分配给左、右两半轴齿轮。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    对称式锥齿轮差速器的运动特性方程式和转矩分配特性。

    正确答案: 方程为:n1+n2=2n0转矩分配特性:1、当行星齿轮没有自转时总是将转矩M0平均分配给左右两半轴齿轮,即M1=M2=M0/22、当左右驱动轮存在转速差时,M1=(M0-Mr)/2,M2=(M0+Mr)/2。左右车轮上的转矩之差等于差速器的内摩擦力矩Mr
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    普通对称锥齿轮差速器从动锥齿轮的转速为ω0,左半轴的转速为ω1,右半轴的转速为ω2,则当差速器工作时三者的转速关系是()

    • A、ω0=ω1=ω2
    • B、ω0=ω1+ω2
    • C、2ω0=ω1+ω2
    • D、ω0=2(ω1+ω2)

    正确答案:C

  • 第14题:

    驱动桥的动力传递路线是:主动锥齿轮→()→差速器壳→()→行星齿轮→()→()→车轮。


    正确答案:主减速器;十字轴;半轴齿轮;半轴

  • 第15题:

    国产ZL型轮式装载机采用的差速器为().

    • A、转矩比差速器
    • B、普通锥齿轮式差速器
    • C、带刚性差速锁的差速器
    • D、无滑转差速器

    正确答案:B

  • 第16题:

    对称式锥齿轮差速器当行星齿轮有自转时,转矩不是平均分配给左、右两半轴齿轮。


    正确答案:错误

  • 第17题:

    对称式锥齿轮差速器当行星齿轮没有自转时,总是将转矩M平均分配给左、右两半 轴齿轮。


    正确答案:正确

  • 第18题:

    对称式锥齿轮差速器有()、()、()等优点。


    正确答案:结构简单;工作平稳;可靠

  • 第19题:

    普通差速器中应用最广泛的是()。

    • A、行星锥齿轮差速器
    • B、防滑差速器
    • C、轴间差速器

    正确答案:A

  • 第20题:

    判断题
    锥齿轮差速器当行星齿轮没有自转时,总是将转矩平均分配给左、右两半轴齿轮。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    动力在驱动桥内的传递路线是()。
    A

    差速器壳→十字轴→半轴齿轮→行星齿轮→左右半轴

    B

    差速器壳→十字轴→行星齿轮→半轴齿轮→左右半轴

    C

    差速器壳→行星齿轮→十字轴→半轴齿轮→左右半轴

    D

    差速器壳→半轴齿轮→十字轴→行星齿轮→左右半轴


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    判断题
    对称式锥齿轮差速器当行星齿轮没有自转时,总是将转矩M平均分配给左、右两半 轴齿轮。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    判断题
    对称式锥齿轮差速器当行星齿轮有自转时,转矩不是平均分配给左、右两半轴齿轮。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析