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丰田卡罗拉电动助力系统EPSECU是根据（）决定对马达电压的控制。A、分相器两个信号的差值B、两个分相器的相对位置C、任一一个分相器信号

题目

丰田卡罗拉电动助力系统EPSECU是根据（）决定对马达电压的控制。

  • A、分相器两个信号的差值
  • B、两个分相器的相对位置
  • C、任一一个分相器信号
相似考题

1.CRH380AL型动车组过分相检测系统由( )、( )及( )组成，安装在5号车与13号车上。A.地面信号发生器B.车载信号接收器C.过分相检测装置D.FM天线

2.每个分相器单元输出两个相差（）相位角的信号A、45°B、60°C、90°D、180

3.丰田卡罗拉轿车采用的是（）动力转向系统A、马达直接驱动齿条式B、转向轴助力式C、反力控制式D、转向器小齿轮助力式

4.CTCS-2级车载设备应在FS模式下通过（）接收分相区信息并实现自动过分相控制。A、机车信号B、无线闭塞分区C、轨道电路D、应答器

更多“丰田卡罗拉电动助力系统EPSECU是根据（）决定对马达电压的控制。A、分相器两个信号的差值B、两个分相器的相对位置C、任一一个分相器信号”相关问题

  • 第1题：

    丰田卡罗拉轿车采用的分相器型扭矩传感器属于（）

    • A、霍尔式传感器
    • B、磁电式传感器
    • C、光电式传感器
    • D、电阻型传感器

    正确答案:B

  • 第2题：

    时速250公里以下区段，自动过分相装置强迫断点信号对应的磁感应器安装位置应在机车前进方向的左侧，距离分相中性区段（）m。

    • A、35
    • B、140
    • C、30

    正确答案:A

  • 第3题：

    车载过分相装置由车底部的车载感应信号接收器、控制系统和安装于车顶的信号指示系统三个部分组成。


    正确答案:错误

  • 第4题：

    CRH380A动车组过分相检测系统由（）组成。

    • A、地面信号发生器
    • B、车载信号接收器
    • C、过分相检测装置
    • D、受电弓上升检测

    正确答案:A,B,C

  • 第5题：

    自动过分相装置包含那些设备（）。

    • A、地面信号发生器
    • B、车载信号接收器
    • C、变频器
    • D、过分相检测装置

    正确答案:A,B,D

  • 第6题：

    跳闸位置继电器与合闸位置继电器的作用（）

    • A、可以表示断路器的跳、合闸位置如果是分相操作的，还可以表示分相的跳、合闸信号
    • B、可以表示断路器位置的不对应或表示该断路器是否在非全相运行壮态
    • C、可以由跳闸位置继电器的某相的触点去启动重合闸回路
    • D、发出控制回路断线信号和事故音响信号

    正确答案:A,B,C,D

  • 第7题：

    单选题
    CTCS-2级车载设备应在FS模式下通过（）接收分相区信息并实现自动过分相控制。
    A

    机车信号

    B

    无线闭塞分区

    C

    轨道电路

    D

    应答器


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    时速250公里以下区段，自动过分相装置强迫断点信号对应的磁感应器安装位置应在机车前进方向的左侧，距离分相中性区段（）m。
    A

    35

    B

    140

    C

    30


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    丰田卡罗拉轿车采用的是（）动力转向系统
    A

    马达直接驱动齿条式

    B

    转向轴助力式

    C

    反力控制式

    D

    转向器小齿轮助力式


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    丰田卡罗拉轿车采用的分相器型扭矩传感器属于（）
    A

    霍尔式传感器

    B

    磁电式传感器

    C

    光电式传感器

    D

    电阻型传感器


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    CRH380A统型动车组过分相检测系统组成不正确的是（）。
    A

    地面信号发生器

    B

    车载信号接收器

    C

    变频器

    D

    过分相检测装置


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    车载过分相装置由车底部的车载感应信号接收器、控制系统和安装于车顶的信号指示系统三个部分组成。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    电抗器录入原则：110kV及以上设备分相建立，其它电压等级设备则不分相。


    正确答案:错误

  • 第14题：

    绝缘锚段关节、关节式分相检修作业，检修作业程序：检查（）的安装相对位置。

    • A、支柱
    • B、钢轨
    • C、信号机
    • D、分相磁枕

    正确答案:D

  • 第15题：

    CRH380A统型动车组过分相检测系统组成不正确的是（）。

    • A、地面信号发生器
    • B、车载信号接收器
    • C、变频器
    • D、过分相检测装置

    正确答案:C

  • 第16题：

    防止电力机车停在分相绝缘区的措施：在有分相绝缘区的机外停车，必须根据线路坡道及分相位置来掌速度，应停在分相绝缘区与（）信号机之间。

    • A、出站
    • B、通过
    • C、进站

    正确答案:C

  • 第17题：

    分相检测系统由（）、车载信号接收器及过分相检测装置组成，安装在5号车与13号车上。


    正确答案:地面信号发生器

  • 第18题：

    多选题
    CRH380A动车组过分相检测系统由（）组成。
    A

    地面信号发生器

    B

    车载信号接收器

    C

    过分相检测装置

    D

    受电弓上升检测


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    多选题
    自动过分相装置包含那些设备（）。
    A

    地面信号发生器

    B

    车载信号接收器

    C

    变频器

    D

    过分相检测装置


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    每个分相器单元输出两个相差（）相位角的信号
    A

    45°

    B

    60°

    C

    90°

    D

    180


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    丰田卡罗拉电动助力系统EPSECU是根据（）决定对马达电压的控制。
    A

    分相器两个信号的差值

    B

    两个分相器的相对位置

    C

    任一一个分相器信号


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    过分相定位应答器组由两个无源应答器构成，用于列车进入分相区的精确定位和发送过分相信息。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    分相检测系统由（）、车载信号接收器及过分相检测装置组成，安装在5号车与13号车上。

    正确答案： 地面信号发生器
    解析： 暂无解析

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