柴油的黏度大,因此冬季时柴油易(),使供油()。
第1题:
直列式喷油泵的结构特点是一组供油元件分别向柴油机的()气缸供油,多缸柴油机有多组供油元件,每组供油元件向柴油机的()气缸供油。
第2题:
柴油机在低温地区或是冬季难启动,原因是()
第3题:
柴油机调速器的功用是当柴油机的负荷变化时,使喷油泵的供油提前角和循环供油量也相应变化。
第4题:
在调速器起作用的转速范围内,供油量随柴油机()而()供油量,使柴油机能稳定在某一较小的转速范围内工作。
第5题:
甩缸操作不当,使供油拉杆卡死在供油位时,会造成柴油机()。
第6题:
柴油机上调速器的作用是根据负荷的变化,调节(),使柴油机能够以稳定的转速运转。
第7题:
甩缸处理不当,使供油拉杆卡在供油位时,会造成柴油机()。
第8题:
合理的供油规律应该是开始供油时,供油速率较低,以减少()期的喷油量,避免柴油机();而供油()期,则要求较高的供油速率,使大量柴油集中在活塞处于上止点附近,全部喷入燃烧,以缩短喷油延续时间,避免后燃冒烟。
第9题:
供油次数
供油时间
供油压力
供油量
第10题:
第11题:
馏程95070点
闪点
凝固点
酸度
第12题:
对
错
第13题:
柴油机燃油供给系管路中有空气,使供油不稳定,易发生游车现象。
第14题:
柴油机转速变化范围较大,必须使供油提前角在初始角的基础上随转速而变化,因此车用柴油机多装有()。
第15题:
柴油机供油提前角自动调节装置的作用,是在柴油机转速升高时()。
第16题:
甩缸处理不当,使供油拉杆卡在供油位时,会造成柴油机()。
第17题:
柴油机最大供油止档的作用是限制柴油机的最大供油量,以免柴油机飞车
第18题:
为避免在冬季或空气温度降低到~定程度时,柴油中的蜡结晶而使柴油失去流动性,因此要控制柴油的()。
第19题:
柴油机在低温地区和冬季难以发动,原因是()
第20题:
第21题:
柴油的质量有问题
柴油机的保养不到位
柴油的易蒸发性
温度不足使柴油难以蒸发
第22题:
第23题:
自动增大喷油泵供油提前角
自动减小喷油泵供油提前角
使喷油量泵供油提前角不变化
以上都不对