某汽车在行驶中突然发生向右偏驶而下路翻车事故，汽车左轮在路面上留下清晰的向右弯曲 的黑色痕迹。驾驶员自述：在行驶中汽车左前轮突然抱死，而使汽车向右侧偏驶，造成汽车驶向右侧而下道。请问驾驶员的陈述是否为真？请推断左侧轮胎向右弯曲黑痕是如何形成的（提示从受力分析入手）。

第1题：

汽车在高速行驶下撞击到路缘时即发生车架（）。

• A、菱形弯曲
• B、扭转弯曲
• C、断裂损失
• D、严重擦伤

第2题：

汽车制动时，如果左前轮的制动器制动力大于右前轮，汽车将会向右偏驶。

第3题：

制动时汽车自动向左或向右偏驶称为（）。

第4题：

汽车最高车速指在（），或（），汽车能达到最高行驶速度。

• A、水平良好的水泥路
• B、沥青路面上

第5题：

汽车在无路、坏路、沙土路和翻浆路的条件下行驶，由于路面附着系数降低和车轮滚动阻力减小，会使汽车动力性能大大降低。

第6题：

汽车在制动时不按直线方向减速，自动向左或向右偏驶的现象称为（）

• A、制动侧滑
• B、制动跑偏
• C、制动效能降低

第7题：

制动时汽车自动向左或向右偏驶而脱离原来行驶方向的现象称为（）。

• A、制动侧滑
• B、制动跑偏
• C、制动效能不稳
• D、左右轮制动力不等

第8题：

制动时，汽车自动向左或向右偏驶，这种现象称为（）。

• A、制动跑偏
• B、制动不均
• C、行驶跑偏
• D、制动偏驶

第9题：

汽车修复后，其路试条件是：在硬路面上，装载（）％的规定载荷，时速（）km/h，行驶路程为15km。

第10题：

在以下（）路面上，车辆行驶时不易发生侧滑。

• A、土路
• B、冰雪路
• C、泥泞路
• D、潮湿路

第11题：

第12题：

第13题：

汽车在坏路或无路状况下使用时，驱动车轮与路面的附着力（），车轮滚动阻力（），路面上障碍物影响汽车通过。

第14题：

驾驶公交车超载是引发爆胎、突然偏驶、制动失灵、翻车等事故的重要起因

第15题：

为保证汽车在公路上行驶的安全，即汽车在各种情况下（）。

• A、不翻车
• B、不到溜
• C、不侧滑
• D、不运动

第16题：

汽车在平坦、硬实、（）的道路上行驶不应跑偏，其转向盘不应有摆振、路感不灵或其他异常现象。

• A、干燥
• B、光滑
• C、清洁

第17题：

制动时，汽车自动向左或向右偏驶是制动跑偏。

第18题：

制动时汽车自动向左或向右偏驶而离开原来的行驶方向，这种现象叫（）。

第19题：

制动时汽车自动向左或向右偏驶而脱离原来行驶方向的现象称为制动跑偏，其原因是（）。

• A、制动力过大
• B、制动力过小
• C、左右两侧车轮制动力不等
• D、制动过急

第20题：

汽车的稳定性是指汽车行驶中不致发生翻车和侧滑的性能

第21题：

汽车在平坦、（）的道路上行驶不应跑偏，其转向盘不应有摆振、路感不灵或其他异常现象。

• A、干燥
• B、光滑
• C、清洁
• D、硬实

第22题：

第23题：