银行界人士认为,我国汽车信贷模式尚未定型,存在手续复杂、速度慢、()等不足。
第1题:
现行装备的战术通信系统,存在的主要不足表现在()。
第2题:
我国汽车消费信贷业务存在的问题错误的是()
第3题:
我国早期的汽车消费信贷业务是由银行介入的汽车信贷
第4题:
我国汽车消费信贷市场存在两种模式,即()。
第5题:
何谓汽车消费信贷?有何特点?我国汽车消费信贷有哪三种模式?各有什么特点?
第6题:
对用户来说,采用联合运输()。
第7题:
汽车消费信贷机构服务的基本赢利模式有()。
第8题:
中国目前的汽车消费信贷行业在赢利模式上主要集中在()。
第9题:
我国汽车消费信贷的“直客模式”风险大于“间客模式”。()
第10题:
贷款手续繁杂
贷款主体多元化
风险管理水平很低
相关法律尚需完善
第11题:
放贷速度较快
风险管理水平较低
贷款手续繁杂
贷款主体较为单一
有关法律法规还需要完善
第12题:
中国小额信贷模式
印度小额信贷模式
美国小额信贷模式
印度尼西亚人民银行信贷模式
孟加拉乡村银行小额信贷模式
第13题:
我国汽车消费信贷业务仍处在导入阶段,存在的问题有()
第14题:
目前,我国报废汽车的拆解回收行业还处于起步阶段,与国外差距甚远,具体表现:一是处理产能严重不足;二是技术落后,处理手段仍以手工拆解为主,回收率低,环境污染重;三是()。
第15题:
简述我国汽车消费信贷的特点。
第16题:
简述我国目前汽车消费信贷方式。
第17题:
目前,我国汽车消费信贷的特点有贷款手续繁杂、贷款主体较为单一、风险管理水平低、相关法律仍需完善等。
第18题:
被认为是国际标准化的小额信贷模式的是()。
第19题:
我国汽车消费信贷的“直客模式”风险小于“()”。
第20题:
随着中国汽车信贷市场的成熟,间客模式将成为汽车消费信贷发展的主要趋势。()
第21题:
对
错
第22题:
节约成本
运输速度慢
环节多
托运手续复杂
第23题: