起重滑车、滑车的缺陷不得补焊滑车出现下列情况时应及时报废（）.A、油漆脱落B、裂纹C、螺母松动

第1题：

使用的滑车或滑车组，必须经常（），如滑车边缘磨损过多、有裂纹或滑车轴弯曲等缺陷，均不准使用。

• A、更换
• B、粗略检查
• C、详细检查
• D、试验

第2题：

为了提高起重滑车组的（）减少滑车组的（），在起吊、安装或装卸大型设备时，应采用（）的双联滑车组。

第3题：

滑车及滑车组使用前应检查，禁止使用有裂纹、（）等情况的滑轮。

第4题：

使用中的滑车组两滑车滑轮中心间的最小距离，哪些描述是正确的（）

• A、滑车起重量1t时，两滑车滑轮中心间的最小距离不小于700mm
• B、滑车起重量2t时，两滑车滑轮中心间的最小距离不小于900mm
• C、滑车起重量10~20t时，两滑车滑轮中心间的最小距离不小1000mm
• D、滑车起重量35~50t时，两滑车滑轮中心间的最小距离不小于1200mm

第5题：

滑车按其在起重作业中的作用不同，可分为（）。

• A、双轮滑车
• B、定滑车
• C、单轮滑车
• D、动滑车
• E、多轮滑车
• F、导向滑车

第6题：

下列关于吊钩和滑车的说法错误的是（）。

• A、起重设备中所用的吊钩和吊环不能使用铸造或钢条弯成的 
• B、吊钩出现裂纹时，应及时焊补 
• C、滑车边缘磨损过多或有滑车轴弯曲等缺陷，均禁止使用 
• D、滑车不得拴挂在未经计算的结构物上

第7题：

滑车的缺陷应及时焊补补强

第8题：

滑车出现哪些情况时应报废？

第9题：

滑车在（）情况下不准使用。

• A、滑车边缘磨损过多
• B、有裂纹
• C、超载
• D、滑车轴弯等有缺陷

第10题：

依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，起重滑车及滑车组滑车的缺陷不得（）

• A、焊补
• B、修理
• C、保养
• D、维护

第11题：

第12题：

第13题：

使用的滑车或滑车组，必须经常详细检查，如（）等缺陷，均不准使用。

• A、滑车使用次数过多
• B、滑车边缘磨损过多
• C、有裂纹
• D、有裂纹或滑车轴弯曲

第14题：

起重滑车按用途可分为（）。

• A、定滑车
• B、动滑车
• C、滑车组
• D、平衡滑车

第15题：

起重滑车使用要求正确的有（）。

• A、多轮滑车仅使用部分滑轮时，滑车的起重能力应进行折减
• B、动、定滑轮的最小距离不得小于滑轮轮径的5倍
• C、跑绳进入滑轮的偏角宜大于5°
• D、滑车组穿绕跑绳的方法有顺穿、花穿和双抽头穿法
• E、当滑车的轮数超过5个时应采用花穿

第16题：

根据《带电作业用绝缘滑车》（GB/T13034-2008）第3.4.1.2条，下列关于绝缘滑车吊钩、吊环制作工艺描述正确的是（）。

• A、必须用锻造件，机加工前正火处理
• B、不得出现裂纹、重皮、过烧、过热、毛刺等缺陷，更不允许将缺陷补焊回用
• C、调质后表面硬度不高于266HB
• D、表面应进行镀铬、镀锌等防腐蚀处理

第17题：

由滑车组钢丝绳通至卷扬机中间的导向滑车必须有（），起重时（）必须扣上。导向滑车的内角侧应避免站人

第18题：

使用的滑车或滑车组，必须经常详细检查，如滑车边缘磨损过多、有裂纹或滑车轴弯曲等缺陷，均（）使用。

• A、应谨慎；
• B、需减轻荷重；
• C、不准。

第19题：

起重滑车在受力方向变化较大的场合或在高处使用时应采用（）。

• A、吊架式滑车
• B、链环式滑车
• C、吊钩式滑车
• D、吊环式滑车

第20题：

滑车的滑轮出现（）时，应为报废。

第21题：

滑车组的钢丝绳不得产生扭绞；当滑车起重量为10-20t时，使用时滑车组两滑车轴心间的距离不得小于（）

• A、600
• B、700
• C、900
• D、1000

第22题：

第23题：