多选题关于转速单闭环的调速系统与转速开环的调速系统，下列类结论正确的有（）。A当所要求的静差率相同时，闭环系统的调速范围将增大B当所要求的静差率相同时，闭环系统的调速范围将较小C当所要求的调速范围相同时，闭环系统的静差率将增大D当所要求的调速范围相同时，闭环系统的静差率将较小

第1题：

第2题：

与开环系统相比，单闭环调速系统的稳态速降减小了。

正确答案:错误

第3题：

关于转速单闭环的调速系统与转速开环的调速系统，下列类结论正确的有（）。

• A、当所要求的静差率相同时，闭环系统的调速范围将增大
• B、当所要求的静差率相同时，闭环系统的调速范围将较小
• C、当所要求的调速范围相同时，闭环系统的静差率将增大
• D、当所要求的调速范围相同时，闭环系统的静差率将较小

正确答案:A,D

第4题：

在双闭环直流调速系统，当ASR不饱和时，转速环（），整个系统是一个无静差调速系统，而电流内环表现为电流随动系统。

• A、闭环
• B、开环
• C、恒值
• D、变量

正确答案:A

第5题：

采用了转速负反馈使闭环调速系统的转速降比开环系统转速降提高了（1+K）倍。

正确答案:错误

第6题：

闭环调速系统和开环调速系统性能相比较有（）等方面特点。     

• A、闭环系统的静态转速降减为开环系统静态转速降的1/（1+K）
• B、闭环系统的静态转速降减为开环系统静态转速降的1/（（1+2K）
• C、当理想空载转速相同时，闭环系统的静差率为开环系统静态率的1/（1+K）
• D、当理想空载转速相同时，闭环系统的静差率为开环系统静态率的（1+K）
• E、当系统静差率要求相同时，闭环系统的调速范围为开环系统的调速范围的（1+K）

正确答案:A,C,E

第7题：

在调速系统中称为有静差调速系统的是（）。

• A、开环系统
• B、闭环系统
• C、单闭环系统
• D、双闭环系统

正确答案:C

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

第14题：

比例控制转速单闭环直流调速系统有哪些基本特征？闭环调速系统能减少或消除转速稳态误差的实质是什么？

正确答案: ①比例控制的反馈控制系统是被调量有静差的控制系统；
②反馈控制系统的作用是：抵抗扰动，服从给定；
③系统的精度依赖于给定和反馈检测的精度。
实质：比例控制直流调速系统能够减少稳态速降的实质在于它的自动调节作用，在于它能随着负载的变化而相应地改变电枢电压，以补偿电枢回路电阻压降的变化。

第15题：

转速负反馈单闭环有静差调速系统中，电枢电阻、转速反馈系数，这些参数变化时系统是否有调节作用？为什么？

正确答案: 在电压负反馈单闭环有静差调速系统中，当放大器的放大系数Kp发生变化时系统有调节作用再通过反馈控制作用，因为他们的变化最终会影响到转速，减小它们对稳态转速的影响。
当电动机励磁电流、电枢电阻Ra发生变化时仍然和开环系统一样，因为电枢电阻处于反馈环外。
当供电电网电压发生变化时系统有调节作用。因为电网电压是系统的给定反馈控制系统完全服从给定。
当电压反馈系数γ发生变化时，它不能得到反馈控制系统的抑制，反而会增大被调量的误差。
反馈控制系统所能抑制的只是被反馈环包围的前向通道上的扰动。（无调节作用。因为反馈控制系统所能抑制的只是被反馈包围的前向通道上的扰动。）

第16题：

转速、电流双闭环直流调速系统的启动过程比单闭环直流调速系统快。

正确答案:正确

第17题：

转速开环的PWM型变频调速系统，虽没有转速反馈，但调速性能仍然很高。

正确答案:错误

第18题：

在单闭环直流调速系统中，若采用比例调节器，闭环系统的静态转速降与开环系统转速降的关系为（）。

正确答案:1/（1+K）倍

第19题：

采用转速闭环转差频率控制的变频调速系统和转速闭环矢量变换控制的变频调速系统，可获得与直流电动机闭环调速系统相似的性能，因而可以取代直流调速系统。

正确答案:正确

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：