itgle.com

单选题根据提运梁设备、箱梁制造程序和工艺要求,制梁场有()布置形式。A 横列式和纵列式两种B 横列式、纵列式和斜列式三种C 并联式和纵列式两种D 并联式、纵列式和斜列式三种

题目
单选题
根据提运梁设备、箱梁制造程序和工艺要求,制梁场有()布置形式。
A

横列式和纵列式两种

B

横列式、纵列式和斜列式三种

C

并联式和纵列式两种

D

并联式、纵列式和斜列式三种


相似考题

1.施工单位承建了一座高架桥,该桥上部结构为30m跨径的预应力小箱梁结构,共120片预制箱梁。 施工合同签订后,施工单位根据构件预制场的布设要求,立即进行了箱梁预制场的选址和规划,并编制了《梁场布置方案》,在报经企业技术负责人审批后实施,方案要求在梁板预制完成后,移梁前应对梁板喷涂统一标识,包括预制时间、梁体编号等内容,预制场平面布置示意图见图1:图1预制场平面布置示意图 预制场设5个制梁台座(编号1—5),采用一套外模、两套内模。每片梁的生产周期为10天,其中A工序(钢筋工程)2天,B工序(模板安装、混凝土浇筑、模板拆除)2天,C工序(混凝土养生、预应力张拉与移梁)6天。5个制梁台座的制梁横道图见图2。箱梁预制前,施工单位对底模板设置了预拱度。在进行第25号箱梁预制时,为了选择预应力筋张拉时机,在箱梁混凝土浇筑时,试验人员甲在施工同步取样,并对取样试块按照实验室标准条件掩护,严格按照测定的试块强度做为预应力筋的张拉强度。但是张拉完成后发现该预制梁预拱度出现了较大的偏差。 问题: 1、三个区各是什么? 2、T梁上还应喷涂什么标识?拌合站标识有哪些? 3、计算最短流水施工工期 4、梁场方案审批方式正确吗? 5、分析25号箱梁预拱度出现较大偏差的原因。

4.某施工单位承建了一座高架桥,该桥上部结构为30m跨径的预应力小箱梁结构,共120片预制箱梁。 施工合同签订后,施工单位根据构件预制场的布设要求,立即进行了箱梁预制场的选址和规划,并编制了《梁场布置方案》,在报经企业技术负责人审批后实施。方案要求在 梁板预制完成后,移梁前应对梁板喷涂统一标识,包括预制时间、梁体编号等内容。预制场平面布置示意图如图1所示。 预制场设5个制梁台座(编号1~5),采用一套外模、两套内模。每片梁的生产周期为10天,其中A工序(钢筋工程)2天,B工序(模板安装、混凝土浇筑、模板拆除)2天,C工序(混凝土养护、预应力张拉与移梁)6天。5个制梁台座的制梁横道图如图2所示。箱梁预制前,施工单位对底模板设置了预拱。在进行第25号箱梁预制时,为选择预应力筋张拉时机,在箱梁混凝土浇筑时,试验人员甲在现场同步取样,并对取样试块按试 验室标准条件养护,严格按测定的试块强度作为预应力筋的张拉强度。但张拉完成后发现该梁预拱度出现较大偏差。 <1> 、完善《梁场布置方案》的审批程序,并补充梁板还应喷涂的标识。 <2> 、分别写出预制场平面布置示意图中D、E、F区域代表的名称。在拌和楼旁通常需设置哪些标识或标牌? <3> 、列式计算120片箱梁按图2的形式组织流水施工的最短预制工期。 <4> 、分析25号箱梁预拱度出现较大偏差的原因。

参考答案和解析
正确答案: A
解析: 暂无解析
更多“根据提运梁设备、箱梁制造程序和工艺要求,制梁场有()布置形式。”相关问题
  • 第1题:

    高速铁路箱梁制梁场应设置的台座有()。


    A.制梁台座

    B.存梁台座

    C.内模存放台座

    D.外模存放台座

    E.静载试验台座

    答案:A,B,C,E
    解析:
    高速铁路箱梁制梁场设置制梁台座、存梁台座、静载试验台座、内模存放台座、顶板钢筋绑扎台座、底腹板钢筋绑扎台座。

  • 第2题:

    高速铁路箱梁制梁场应设置的台座有(  )。

    A.制梁台座
    B.存梁台座
    C.内模存放台座
    D.外模存放台座
    E.钢筋绑扎台座

    答案:A,B,C,E
    解析:
    此题主要要求考生熟悉高速铁路预制箱梁梁场规划建设方案。梁场应分为制梁区和存梁区;制梁区应设置制梁台座、内模存放台座、顶板钢筋绑扎台座、底腹板钢筋绑扎台座等;存梁区应设置存梁台座、静载试验台座等。根据以上内容可判断选项ABCE为正确选项,梁场外模一般利用液压装置脱模移位于制梁台座两侧,不需要单独设置台座,选项D为干扰项。

  • 第3题:

    架设箱梁,当运梁设备接近卸梁地点或架桥机时,应()慢行。

    • A、匀速
    • B、减速
    • C、加速

    正确答案:B

  • 第4题:

    架桥机架设箱梁时,当运梁设备接近卸梁地点或架桥机时,应()。运梁车接近架桥机时应一度停车,得到指令后才能对位。


    正确答案:减速慢行

  • 第5题:

    架设箱梁,当运梁设备接近卸梁地点或架桥机时,应()。运梁车接近架桥机时应一度停车,得到指令后才能对位。


    正确答案:减速慢行

  • 第6题:

    自行式运行小车的布置形式有()。

    • A、板梁结构主梁型
    • B、双箱梁结构型
    • C、多数梁结构型
    • D、单数梁结构型

    正确答案:A,C,D

  • 第7题:

    填空题
    采用轮胎式搬梁机的预制场,制梁台座可单行、()布置,梁体初张拉后,搬梁机将梁体直接提吊出台座。

    正确答案: 双行及多行
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    根据箱梁预制场施工经验,采用固定式外侧模的制梁台座,其制梁台座循环时间为()天。
    A

    2~4

    B

    6~8

    C

    4~6


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    填空题
    架设箱梁,当运梁设备接近卸梁地点或架桥机时,应()。运梁车接近架桥机时应一度停车,得到指令后才能对位。

    正确答案: 减速慢行
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    架设箱梁,当运梁设备接近卸梁地点或架桥机时,应()慢行。
    A

    匀速

    B

    减速

    C

    加速


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    填空题
    通过提梁机直接将混凝土梁提升上桥,一般不需设置运梁通道上下路基。此布置形式适用于与线路()的预制场。

    正确答案: 高差较大
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    填空题
    根据箱梁预制场施工经验,采用固定式外侧模的制梁台座,其制梁台座循环时间为()天;采用移动式外侧模的制梁台座,其制梁台座循环时间为5~7天。

    正确答案: 4~6
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    (四)
    背景资料
    某新建铁路桥梁工程一标段共有595孔32米简支整孔箱梁,分布于23座桥上。其中1号特大桥的30孔箱梁采用移动模架施工,其他采用预制架设施工。
    制梁场场地宽阔平整:制梁采用固定式外模和整体式内模,并按1:1配置;存梁采用单层存梁方式;制梁占用台座的周期为4—6天,存梁周期为38天,梁场生产箱梁能力为每天2孔;采用900吨轮胎式搬梁机移梁;运梁车需经便道上桥出梁。
    1号特大桥位于峡谷之中,墩高变化较大(4米~30米),采用2台移动模架同步施工。每台移动模架拼装时间为1.5个月,生产能力为每月2孔。
    问题
    1.该制梁场应采用哪种梁场布置形式?
    2.除背景资料中提到的台座类型外,该制梁场还需要哪些台座?
    3.该制梁场应配备哪些主要机械设备?
    4.该制梁场最少应设置多少个制梁台座和存梁台座?说明理由。
    5.该工程移动模架应采用哪种形式?1号特大桥箱梁施工工期最短为多少个月?


    答案:
    解析:





  • 第14题:

    背景资料:
    某新建铁路桥梁工程一标段共有595孔32m简支整孔箱梁,分布于23座桥上。其中1号特大桥的30孔箱梁采用移动模架施工,其他采用预制架设施工。
    制梁场场地宽阔平整:制梁采用固定式外模和整体式内模,并按1:1配置;存梁采用单层存梁方式;制梁占用台座的周期为4~6d,存梁周期为38d,梁场生产箱梁能力为每天2孔;采用900t轮胎式提梁机移梁;运梁车需经便道上桥出梁。
    1号特大桥位于峡谷之中,墩高变化较大(4~30m),采用2台移动模架同步施工。每台移动模架拼装时间为1.5个月,生产能力为每月2孔。
    问题:
    1.该制梁场应采用哪种梁场布置形式
    2.除案例中提到的台座类型外,该制梁场还需要哪些台座
    3.该制梁场应配备哪些主要机械设备
    4.该制梁场最少应设置多少个制梁台座和存梁台座说明理由。
    5.该工程移动模架应采用哪种形式1号特大桥箱梁施工工期最短为多少个月


    答案:
    解析:
    1.案例中该工程采用900t轮胎式提梁机移梁,对轮胎式提梁机,在梁场取梁时无须专门的轨道,可以优先采用占地面积较小存梁多的横列式梁场。 2.该制梁场除设置制梁台座、存梁台座以外,还需要设置静载试验台座、内模存放台座、顶板钢筋绑扎台座、底腹板钢筋绑扎台座。
    3.该制梁场应配备的主要机械设备有:龙门吊、提梁机、汽车吊、拌合站、布料机、混凝土输送泵、混凝土罐车、蒸汽养护系统以及模板系统等。
    4.(1)该制梁场生产箱梁能力为每天2孔,制梁占用台座的周期为4~6d,根据制梁速度和制梁占用台座的周期数,制梁台座数最少应为8个。
    (2)存梁周期为38d,该制梁场生产箱梁能力为每天2孔,存梁台座数最少应为38×2=76(个)。
    5.(1)该工程移动模架应采用上行式移动模架。
    理由:1号特大桥位于峡谷之中,墩高最小处为4m,上行式移动模架对桥下净空影响小,且适合峡谷高墩施工。
    (2)①理想状态下的1号特大桥工期=1.5+30/(2×2)=9(个月);
    ②考虑工作面限制情况的1号特大桥工期=1.5+16/2=9.5(个月)。

  • 第15题:

    采用轮胎式运梁车运送箱梁,应根据运梁时总重量、轴线布置、轴线荷载、单轮胎荷载、轮胎着地面积等资料检算路面()。


    正确答案:承载能力

  • 第16题:

    悬索桥的主梁形式有()

    • A、PC.梁
    • B、钢桁梁
    • C、钢箱梁
    • D、组合梁

    正确答案:A,B,C

  • 第17题:

    架梁前复查待架箱梁、待安装支座,合格方可运架、安装,提、存、运、架箱梁的有关()或()位置符合设计要求。


    正确答案:吊点;支点

  • 第18题:

    单选题
    梁场一般宜选择在桥群集中地段或特大桥两端位置,以减小运梁距离。箱梁供梁的最大运距不宜超过()。
    A

    10km

    B

    15km

    C

    20km


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    问答题
    简述纵列式梁场和横列式梁场的布置方式?

    正确答案: 1)纵列式布臵预制场
    制梁台座、存梁台位的纵向中心线方向平行,且搬移梁时,混凝土梁移动方向与混凝土梁纵向平行而布臵的预制场。
    2)横列式布臵预制场
    制梁台座、存梁台位的纵向中心线方向平行,但搬移梁时,混凝土梁移动方向与混凝土梁纵向垂直而布臵的预制场。
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    填空题
    预制场一般宜选择在桥群集中地段或特大桥两端位置,以减小运梁距离。箱梁供梁的最大运距不宜超过()。

    正确答案: 20km
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    多选题
    高速铁路箱梁制梁场应设置的台座有()。
    A

    制梁台座

    B

    存梁台座

    C

    内模存放台座

    D

    外模存放台座

    E

    钢筋绑扎台座


    正确答案: A,B
    解析: 此题主要要求考生熟悉高速铁路预制箱梁梁场规划建设方案。梁场应分为制梁区和存梁区;制梁区应设置制梁台座、内模存放台座、顸板钢筋绑扎台座、底腹板钢筋绑扎台座等;存梁区应设置存梁台座、静载试验台座等。根据以上内容可判断选项ABCE为正确选项,梁场外模一般利用液压装置脱模移位于制梁台座两侧,不需要单独设置台座,选项D为干扰项。

  • 第22题:

    填空题
    采用轮胎式运梁车运送箱梁,应根据运梁时总重量、轴线布置、轴线荷载、单轮胎荷载、轮胎着地面积等资料检算路面()。

    正确答案: 承载能力
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    多选题
    制梁场的规划要满足的要求有()。
    A

    梁场的位置应尽量与既有公路或施工便道相连,利于大型制梁设备材料运输进场

    B

    运距越短越合理,一般不超过15km

    C

    条件允许情况下,采用提梁机直接提梁上桥装车

    D

    少占用耕地,减少拆迁量,尽量利用红线以内区域设置梁场

    E

    在梁场选址上宜布置在地势较低的区域,特别是山区


    正确答案: A,B,C,D
    解析: 暂无解析