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单选题箱梁的运输和架设是施工组织的一个关键工序，较短的运输距离可确保箱梁运输安全和提高架梁的施工进度，运距越短越合理，一般不超过（）。A 10kmB 15kmC 20kmD 35km

题目
单选题
箱梁的运输和架设是施工组织的一个关键工序，较短的运输距离可确保箱梁运输安全和提高架梁的施工进度，运距越短越合理，一般不超过（）。
A

10km

B

15km

C

20km

D

35km

相似考题

1.预制箱梁的安装是高速铁路装配式桥梁施工中的关键性工序,其安装方法包括()。A.挂篮架设B.吊装架设C.浮运架梁D.架桥机架设

2.下列符合箱梁架设基本要求的有（ ）。A.架桥机架梁前应定期对重要部件进行探伤检查 B.架桥机架梁作业时抗倾覆稳定系数不得小于1．3 C.桥梁支座可在运梁前安装但不得随梁一同运输 D.梁上设备工具重量不得超过设计检算的允许值 E.预制梁架设后相邻梁端顶面高差不应大于10mm

3.背景资料 某客运专线特大桥，全长22km，施工内容包括：桥梁工程和双块式无砟轨道施工(不含铺轨)。桥梁下部工程施工工期为1年，计划冬季2个月不施工。 桥梁下部工程为钻孔桩基础，单层承台，实体墩台，下部工程混凝土总量为288000m3。投入的拌合站实际效率为每小时可拌合生产混凝土30m3，每月计划工作50个台班(含夜班)。 桥梁上部工程为32m双线整孔简支箱梁，在标段中间设置梁场，现场预制架设，架桥机每天可以架设2．5孔箱梁。要求在下部工程开工3个月后开始架梁，下部工程完工3个月后完成架梁。 施工单位提出的箱梁预制生产流程是： 问题 1．根据背景资料，给出合理划分的工区数量，并指出各工区承担的施工任务内容。 2．根据背景资料，通过计算给出桥梁下部工程应配置的拌合站数量。 3．根据背景资料，本工程需分别投入几台架桥机、几台运梁车? 4．根据背景资料中的箱梁预制生产流程，指出A、B、C各代表什么施工工序?

4.箱梁的运输和架设是施工组织的一个关键工序，较短的运输距离可确保箱梁运输安全和提高架梁的施工进度，运距越短越合理，一般不超过（ ）。A.10km B.15km C.20km D.35km

更多“箱梁的运输和架设是施工组织的一个关键工序，较短的运输距离可确保箱梁运输安全和提高架梁的施工进度，运距越短越合理，一般不超”相关问题

  • 第1题：

    架设箱梁，当运梁设备接近卸梁地点或架桥机时，应（）慢行。

    • A、匀速
    • B、减速
    • C、加速

    正确答案:B

  • 第2题：

    梁存放和运输支点位置必须符合设计要求，而且支点应位于同一平面上，箱梁同一端支点相对高差不得大于（）。


    正确答案:2mm

  • 第3题：

    架设箱梁，当运梁设备接近卸梁地点或架桥机时，应（）。运梁车接近架桥机时应一度停车，得到指令后才能对位。


    正确答案:减速慢行

  • 第4题：

    箱梁架设，运、架过程中必须保持梁体支点均匀受力，应采用（）装置，不使梁体受扭。


    正确答案:三点平衡

  • 第5题：

    预制箱梁的安装是装配式桥梁施工中的关键性工序，可分为（）等方法。

    • A、挂篮架设
    • B、吊装架设
    • C、浮运架梁
    • D、架桥机架设
    • E、顶推架设

    正确答案:B,C,D

  • 第6题：

    箱梁架设前应由（）及时组织对桥梁下部结构验收，线下、线上单位均应参加，线下单位将竣工测量主要数据提供给架梁单位，合格后方可架梁。


    正确答案:监理工程师

  • 第7题：

    多选题
    双线箱梁由于断面大、重量大，无法通过铁路或公路远距离运输，不能采用传统意义上的“工厂集中预制，铁路运输到桥位架设”的方法，只能采取（）的施工方法。
    A

    现场分段集中制造

    B

    短距离运输

    C

    架桥机架设为辅

    D

    桥位现浇为主

    E

    移动模架造桥机为主


    正确答案： B,C
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    填空题
    运梁距离越短越为合理，一般不超过（）Km。

    正确答案： 15
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    节能与能源利用一般项中，材料运输与施工说法不符合要求的是（）
    A

    建筑材料的选用应缩短运输距离，减少能源消耗

    B

    应采用能耗少的施工工艺

    C

    应合理安排施工工序和施工进度

    D

    不应进行夜间作业


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    运架梁施工前，运架单位应对箱梁实体、运梁通道和桥梁墩台支承垫石进行（）
    A

    沉降观测

    B

    动态检测

    C

    复核测量

    D

    试验检测


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    箱梁架设，运、架过程中必须保持梁体支点均匀受力，应采用（）装置，不使梁体受扭。

    正确答案： 三点平衡
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    制梁场的规划要满足的要求有（）。
    A

    梁场的位置应尽量与既有公路或施工便道相连，利于大型制梁设备材料运输进场

    B

    运距越短越合理，一般不超过15km

    C

    条件允许情况下，采用提梁机直接提梁上桥装车

    D

    少占用耕地，减少拆迁量，尽量利用红线以内区域设置梁场

    E

    在梁场选址上宜布置在地势较低的区域，特别是山区


    正确答案： A,B,C,D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    冷链设备包括（）

    • A、组织和管理血液、血浆的储存和运输人员；
    • B、安全储存和运输血液、血浆的设备；
    • C、冷箱和运输的车辆；
    • D、A和B。

    正确答案:D

  • 第14题：

    应根据施工进度、（）、运距和路况，选配混凝土拌和物运输的车型和（）。


    正确答案:运量；车辆总数

  • 第15题：

    运梁距离越短越为合理，一般不超过（）Km。


    正确答案:15

  • 第16题：

    架梁前复查待架箱梁、待安装支座，合格方可运架、安装，提、存、运、架箱梁的有关（）或（）位置符合设计要求。


    正确答案:吊点;支点

  • 第17题：

    箱梁吊运架设前梁体终张拉完成并且管道内压浆后浆体强度达到（）方可出场架设。


    正确答案:设计强度

  • 第18题：

    填空题
    应根据施工进度、（）、运距和路况，选配混凝土拌和物运输的车型和（）。

    正确答案： 运量,车辆总数
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    梁场一般宜选择在桥群集中地段或特大桥两端位置，以减小运梁距离。箱梁供梁的最大运距不宜超过（）。
    A

    10km

    B

    15km

    C

    20km


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    填空题
    预制场一般宜选择在桥群集中地段或特大桥两端位置，以减小运梁距离。箱梁供梁的最大运距不宜超过（）。

    正确答案： 20km
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    架设箱梁，当运梁设备接近卸梁地点或架桥机时，应（）慢行。
    A

    匀速

    B

    减速

    C

    加速


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    对箱梁架设的基本要求有（）。
    A

    架桥机架梁前，应编制施工组织设计、施工工艺和安全操作细则，认真组织实施

    B

    严格控制箱梁及梁上工具等设备重量不得超过结构物设计检算的允许值

    C

    架桥机架梁作业时，抗倾覆稳定系数不得小于0.5

    D

    过孔时，起重小车应位于对稳定有利的位置，抗倾覆稳定系数不得小于1.5

    E

    预制梁架设后支点处桥面标高误差应在+0～-20mm，相邻梁端顶面高差不应大于10mm


    正确答案： E,D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    预制箱梁的安装是装配式桥梁施工中的关键性工序，可分为（）等方法。
    A

    挂篮架设

    B

    吊装架设

    C

    浮运架梁

    D

    架桥机架设

    E

    顶推架设


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

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