单选题高速铁路信号更新改造工程必须通过严格的开通试验和联锁试验后方可开通使用。开通后在（）内交设备管理单位接管维修。A 12小时B 24小时C 36小时D 48小时

第1题：

列控设备施工后，须动态试验正确后方可开通使用。

第2题：

更新改造工程必须通过严格的（）后方可开通使用。

• A、联调联试
• B、模拟试验
• C、开通试验
• D、联锁试验

第3题：

送电开通后，（）h内无事故，交付运营单位接管。

第4题：

设备开通前，必须按规定进行（），试验正确后，方可投入使用。

第5题：

电气集中及区间闭塞设备的施工后必须进行联锁试验，试验合格后方可开通使用。严禁利用（）进行联锁试验。

第6题：

施工单位及设备管理单位应严格掌握开通条件，经检查满足放行列车的条件，且设备达到规定的开通速度要求，办理开通登记后，向（）申请开通区间。

• A、调度所
• B、段调度
• C、列车调度员
• D、主管业务处

第7题：

送电开通后，（）内无事故，交付运营单位接管。

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

仪表工程的回路试验和系统试验，应按设计文件和规范的规定进行，经试验合格后，方可开通投入运行。

第14题：

联锁试验必须（）后方能开通设备使用。

第15题：

高速铁路信号更新改造工程必须通过严格的开通试验和联锁试验后方可开通使用。开通后在（）内交设备管理单位接管维修。

• A、12小时
• B、24小时
• C、48小时
• D、72小时

第16题：

施工无联锁试验方案、联锁试验方案存在严重缺陷或施工后未按方案进行（），开通使用设备，按触犯“红线”进行考核。

第17题：

车站信联闭设备施工后，必须封锁进行全面的联锁试验，确认联锁关系无误后方可开通使用。

第18题：

（）施工单位及设备管理单位应严格掌握开通条件，经检查满足放行列车的条件，办理开通登记后，向列车调度员申请开通区间。

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：

第24题：