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单选题材料采购合同在履行过程中,供货方提前1个月通过铁路运输部门将订购物资运抵项目所在地的车站,且交付数量多于合同约定的尾差,( )。A 采购方不能拒绝提货,多交货的保管费用应由采购方承担B 采购方不能拒绝提货,多交货的保管费用应由供贷方承担C 采购方可以拒绝提货,多交货的保管费用应由采购方承担D 采购方可以拒绝提货,多交货的保管费用应由供货方承担

题目
单选题
材料采购合同在履行过程中,供货方提前1个月通过铁路运输部门将订购物资运抵项目所在地的车站,且交付数量多于合同约定的尾差,(  )。
A

采购方不能拒绝提货,多交货的保管费用应由采购方承担

B

采购方不能拒绝提货,多交货的保管费用应由供贷方承担

C

采购方可以拒绝提货,多交货的保管费用应由采购方承担

D

采购方可以拒绝提货,多交货的保管费用应由供货方承担


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  • 第1题:

    材料采购合同履行中,供货方提前将订购的材料发运到工程所在地,且交付数量远多于合同约定,采购方应该( )。
    A、提取全部材料,按实际交付数量付款
    B、按合同订购的数量提货,也按合同订购数量付款
    C、拒绝提前提货,拒付货款
    D、提取全部材料,按订购数量付款


    答案:D
    解析:
    采购方接到对方发出的提前提货通知后,可以根据自己的实际情况拒绝提前提货,也可以提取全部材料,但仍按合同约定的订购数量付款。对于供货方提前发运或交付的货物,采购方仍可按合同规定的时问付款,而且对多交货部分以及品种、型号、规格、质量等不符合合同规定的产品,在代为保管期内实际支出的保管、保养等费用由供货方承担。参见教材P134

  • 第2题:

    下列选项中,关于交货验收的说法,正确的有(  )。


    A.运输过程中发生的交货数量问题由供货方负责

    B.有关行政主管部门对通用的物资和材料规定了货物交接过程中允许的合理磅差和尾差界限,如果合同约定的货物无规定可循,也应在条款内约定合理的差额界限

    C.交付货物的数量在合理的尾差或磅差范围内,多交则退,少交不补

    D.如果超过合同内对磅差和尾差规定的合理范围,在计算多交或少交数量时,应按订购数量和实际交货数量比较,必须考虑尾差或磅差

    E.在保修期内,凡检测不合格的物资或设备,均由供货方负责

    答案:B,E
    解析:
    本题考查重点是“交货检验”。合同履行过程中,经常会发生发货数量与实际验收数量不符,或实际交货数量与合同约定的交货数量不符的情况。其原因可能是供货方的责任、也可能是运输部门的责任,或由于运输过程中的合理损耗。前两种情况要追究有关方的责任。第三种情况则应控制在合理的范围之内,所以选项A错误; 有关行政主管部门对通用的物资和材料规定了货物交接过程中允许的合理磅差和尾差界限,如果合同约定供应的货物无规定可循,也应在条款内约定合理的差额界限,以免交接验收时发生合同争议,所以选项B正确;
    交付货物的数量在合理的尾差和磅差内,不按多交或少交对待,对方互不退补。超过界限范围时,按合同约定的方法计算多交或少交部分的数量,所以选项C错误;
    合同内对磅差和尾差规定出合理的界限范围,既可以划清责任,还可为供货方合理组织发运提供灵活变通的条件。如果超过合理范围,则按实际交货数量计算。在计算多交或少交数量时,应按订购数量与实际交货数量比较,均不再考虑合理磅差和尾差因素,所以选项D错误;
    在保修期内,凡检测不合格的物资或设备,均由供货方负责,所以选项E正确。因此,本题的正确答案为BE。

  • 第3题:

    材料采购合同在履行过程中,供货方提前1个月通过铁路运输部门将订购物资运抵项目所在地的车站,且交付数量多于合同约定的尾差,(  )。

    A.采购方不能拒绝提货,多交货的保管费用应由采购方承担
    B.采购方不能拒绝提货,多交货的保管费用应由供货方承担
    C.采购方可以拒绝提货,多交货的保管费用应由采购方承担
    D.采购方可以拒绝提货,多交货的保管费用应由供货方承担

    答案:D
    解析:
    考点:违约责任。供货方提前发运或交付的货物,采购方仍可按合同规定的时间付款,而且对多交货部分,以及品种、型号、规格、质量等不符合合同规定的产品,在替对方的保管期内实际支出的费用由供货方承担。【选项B认为二者在不同的城市,所以多交的这一部分采购方应该先接受下来并保管,但是对于本题,认为前后两部分应该分开考虑,选项的前半部分可以认为是对于提前一个月提货的处理,后半部分是对于多交货的部分的处理。】

  • 第4题:

    材料采购合同履行中,供货方提前将订购的材料发运到工程所在地,且交付数量远少于合同约定,采购方应该(  )。


    A.提取部分材料,按实际交付数量付款

    B.按合同订购的数量提货,也按合同订购数量付款

    C.拒绝提前提货,拒付货款

    D.提取全部材料,可以拒付少交部分的货款

    答案:D
    解析:
    考点:“支付结算管理”。采购方有权部分或全部拒付货款的情况大致包括:①交付货物的数量少于合同约定,拒付少交部分的货款;②拒付质量不符合合同要求部分货物的货款;③供货方交付的货物多于合同规定的数量且采购方不同意接收部分的货物,在承付期内可以拒付。因此,本题的正确答案为D。

  • 第5题:

    关于材料采购合同履行中交货期限的确定,说法正确的是()。

    A.采购方到合同约定地点自提货物的,以供货方通知提货的日期为准
    B.供货方负责将货物送抵现场的,以采购方接收货物时在货单上签收的日期为准
    C.供货方委托运输部门代运的,以承运部门将货物运抵指定地点的日期为准
    D.供货方委托运输部门代运的,以发货时承运部门签发货单上的戳记日期为准

    答案:A,B,D
    解析:
    合同履行中交货期限的确定
    (1)买方自提:以供货方通知提货的日期为准。
    (2)送货上门:以采购方接收货物时在货单上签收的日期为准。
    (3)卖方代办托运:以发货时承运部门签发货单上的戳记日期为准。

  • 第6题:

    承包人订购的建筑材料,通过铁路运抵工程所在地车站后,承包人提货时应与()共同验货。

    A、供货商
    B、铁路运输部门
    C、监理工程师
    D、供货商和铁路运输部门

    答案:B
    解析:
    本题考查的是交货检验。由供货方代运的货物,采购方在站场提货地点应与运输部门共同验货,以便发现灭失、短少、损坏等情况,能及时分清责任。

  • 第7题:

    某工程项目材料供应合同中约定,供货方交付订购的材料后,采购方再行支付货款。合同履行过程中,因供货方交付的材料质量不符合约定标准,采购方拒付货款。采购方行使的是()。

    A、同时履行抗辩权
    B、后履行抗辩权
    C、先诉抗辩权
    D、不安抗辩权

    答案:B
    解析:
    本题考查的是后履行抗辩权。后履行抗辩权包括:当事人互负债务,有先后履行顺序的,应当先履行的一方未履行时,后履行的一方有权拒绝其对本方的履行要求;应当先履行的一方履行债务不符合规定时,后履行的一方也有权拒绝其相应的履行要求。(本知识点新教材已经删除)

  • 第8题:

    某材料采购合同履行过程中,供货方提前30天通过铁路运输将对购材料运抵项目所在地车站,且交付数量多于合同约定的尾差。采购方提货后的支付责任包括()

    A、及时支付全部货物的货款
    B、及时支付订购数量的货款
    C、及时支付订购数量及合理尾差的货款
    D、按合同约定的到货时间支付订购数量的货款
    E、在应支付的货款中扣除提前交货期间的保管费用

    答案:D,E
    解析:
    属于约定由采购方自提货物的合同,采购方接到对方的提前提货通知后,可以根据实际情况拒绝提前提货;对于供货方提前发运或交付的货物,采购方仍可按合同规定的时间付款,而且对多交货部分,以及品种、型号、规格、质量等不符合合同规定的产品,在代为保管期内实际支出的保管、保养等费用由供货方承担。

  • 第9题:

    某材料采购合同履行过程中,供货方提前30天通过铁路运输将订购材料运抵项目所在地车站,且交付数量多于合同约定的尾差。采购方提货后的支付责任包括()。

    • A、及时支付全部货物的货款
    • B、及时支付订购数量的货款
    • C、及时支付订购数量及合理尾差的货款
    • D、按合同预定的到货时间支付订购数量的货款
    • E、在应支付的货款中扣除提前交货期间的保管费用

    正确答案:D,E

  • 第10题:

    材料采购合同履行过程中,由供货方代运的货物,采购方在站场提货地点与运输部门共同验货。如果交货数量少于订购数量,则()。

    • A、由供货方承担全部责任
    • B、由运输部门承担全部责任
    • C、属于交运前的问题由供货方承担责任,运输过程中的问题由运输部门承担责任
    • D、先由运输部门承担全部责任,然后由运输部门再与供货方协商处理责任

    正确答案:C

  • 第11题:

    多选题
    某材料采购合同履行过程中,供货方提前30天通过铁路运输将订购材料运抵项目所在地车站,且交付数量多于合同约定的尾差。采购方提货后的支付责任包括()。
    A

    及时支付全部货物的货款

    B

    及时支付订购数量的货款

    C

    及时支付订购数量及合理尾差的货款

    D

    按合同预定的到货时间支付订购数量的货款

    E

    在应支付的货款中扣除提前交货期间的保管费用


    正确答案: C,B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    材料采购合同履行中,供货方提前将订购的材料发运到工程所在地,且交付数量远多于合同约定,采购方应该()。
    A

    提取全部材料,按实际交付数量付款

    B

    按合同订购的数量提货,也按合同订购数量付款

    C

    拒绝提前提货,拒付货款

    D

    提取全部材料,按订购数量付款


    正确答案: B
    解析:

  • 第13题:

    承包人订购的建筑材料,通过铁路运抵工程所在地车站后,承包人提货时应与( )共同验货。(2011年真题)
    A、供货商
    B、铁路运输部门
    C、监理工程师
    D、供货商和铁路运输部门


    答案:B
    解析:
    由供货方代运的货物,采购方在站场提货地点应与运输部门共同验货,以便发现灭失、短少、损坏等情况,能及时分清责任。参见教材P131。

  • 第14题:

    某材料采购合同中约定了提交数量与订购数量之间的合理磅差,合同履行过程中,供货方交付的材料多于订购数量,且超过了合理磅差界限,当采购方同意接受多付材料时,下列关于货款的说法中,正确的是(  )。


    A.按订购数量加多付数量计算货款

    B.按订购数量支付货款,多交付部分不再追加货款

    C.按交货数量减去合理磅差时的数量计算货款

    D.按交货数量加上合理磅差时的数量计算货款

    答案:A
    解析:
    本题考查重点是“交货检验”。交付货物的数量在合理的尾差和磅差内,不按多交或少交对待,双方互不退补。超过界限范围时,按合同约定的方法计算多交或少交部分的数量。合同内对磅差和尾差规定出合理的界限范围,既可以划清责任,还可为供货方合理组织发运提供灵活的变通条件。如果超过合理范围,则按实际交货数量计算。不足部分由供货方补齐或退回不足部分的货款;采购方同意接受的多交付部分,进一步支付溢出数量货物的货款。但在计算多交或少交数量时,应按订购数量与实际交货数量比较,均不再考虑合理磅差和尾差因素。因此,本题的正确答案为A。

  • 第15题:

    在材料采购合同中,关于交货验收,下列说法正确的有()。

    A.运输过程中发生的问题由供货方负责
    B.如果合同约定的货物无规定可循,也应在条款内约定合理的差额界限
    C.交付货物的数量在合理的尾差或磅差范围内,多交则退,少交不补
    D.在计算多交或少交数量时,应按订购数量和实际交货数量比较,必须考虑尾差或磅差
    E.在保修期内,凡检测不合格的物质或设备,均由供货方负责

    答案:B,E
    解析:
    本题考查的是交货检验。选项A,运输过程中发生的问题,由运输部门负责。选项C,交付货物的数量在合理的尾差和磅差内,不按多交或少交对待,双方互不退补。超过界限范围时,按合同约定的方法计算多交或少交部分的数量。选项D,在计算多交或少交数量时,应按订购数量与实际交货数量比较,均不再考虑合理磅差和尾差因素。

  • 第16题:

    某材料采购合同履行过程中,供货方提前30天通过铁路运输将订购材料运抵项目所在地车站,且交付数量多于合同约定的尾差。采购方提货后的支付责任包括( )。

    A.及时支付全部货物的货款
    B.及时支付订购数量的货款
    C.及时支付订购数量及合理尾差的货款
    D.按合同约定的到货时间支付订购数量的货款
    E.在应支付的货款中扣除提前交货期间的保管费用

    答案:D,E
    解析:
    本题考查的是违约责任。本题两个要点:一是提前交货;二是交货数量多于约定。对于供货方提前发运或交付的货物,采购方仍可按合同规定的时间付款,而且对多交货部分,由供货方承担代为保管期内实际支出的保管、保养费用。

  • 第17题:

    依据《合同法》的规定,当合同履行地点约定不明确,双方不能达成补充协议,且无法通过合同相关条款及交易习惯予以确定时,则应当遵循以下(  )规则加以确定。


    A.交付不动产的,在不动产所在地

    B.给付货币的,在给付货币一方所在地

    C.交付动产的,在接受动产一方所在地

    D.设备采购,在采购方所在地

    E.材料采购,在供货方所在地

    答案:A,E
    解析:
    《中华人民共和国合同法》第六十一条规定,合同生效后,当事人就质量、价款或者报酬、履行地点等内容没有约定或者约定不明确的,可以协议补充;不能达成补充协议的,按照合同有关条款或者交易习惯确定。《合同法》第六十二条规定,当事人就有关合同内容约定不明确,依照本法第六十一条的规定仍不能确定的,适用下列规定:履行地点不明确的,给付货币的,在接收货币一方所在地履行;交付不动产的,在不动产所在地履行;其他标的在履行义务一方所在地履行。

  • 第18题:

    某一材料采购合同,由供货方代运货物,在履行过程中,采购方在站场提货地点与运输部门共同验货。如果交货数量少于订购数量,( )。

    A、由供货方承担全部责任
    B、由运输部门承担全部责任
    C、先由运输部门承担全部责任,然后由运输部门再与供货方协商处理责任
    D、属于交运前的问题由供货方承担责任,运输过程中的问题由运输部门承担责任

    答案:D
    解析:
    考点:交货检验。由供货方代运的货物,采购方在站场提货地点应与运输部门共同验货,以便发现灭失、短少、损坏等情况时,能及时分清责任。采购方接收后,运输部门不再负责。属于交运前出现的问题,由供货方负责;运输过程中发生的问题,由运输部门负责。参见教材 P130。

  • 第19题:

    某材料采购合同中约定了交货数量与订购数量之间允许的合理磅差。合同履行过程中,供货方实际交货数量多于订购数量,且超过了合理磅差界限。当采购方同意接收全部交货时,下列关于货款的说法中,正确的是()。

    A、按订购单价计算全部数量的货款
    B、按订购价格支付货款,多交货部分不再追加货款
    C、按交货数量减去合理磅差后的数量计算货款
    D、按交货数量加上合理磅差后的数量计算货款

    答案:A
    解析:
    本题考查的是交货数量与订货数量不同时价款的结算。合同内对磅差和尾差规定出合理的界限范围,既可以划清责任,还可为供货方合理组织发运提供灵活变通的条件。如果超过合理范围,则按实际交货数量计算。不足部分由供货方补齐或退回不足部分的货款;采购方同意接受的多交付部分,进一步支付溢出数量货物的货款。但在计算多交或少交数量时,应按订购数量与实际交货数量比较,均不再考虑合理磅差和尾差因素。

  • 第20题:

    供货方比合同约定的交货日期提前 1 个月将订购的钢材发运到工程所在地的铁路货站,采购方接到提货通知后可( )

    A.拒绝提货
    B.将钢材发运回供货方
    C.及时提货
    D.通知对方要求其承担提前期间的保管费用
    E.不承担提前期间保管不善导致的货物损失

    答案:A,C,D
    解析:

  • 第21题:

    采购方有权部分或全部拒付货款的情况不包括()。

    • A、货物交接地点错误
    • B、质量不符合合同要求
    • C、交付货物的数量少于合同约定
    • D、供货方交付的货物多于合同规定的数量且采购方不同意接收部分的货物

    正确答案:A

  • 第22题:

    某高层建筑采购大宗外墙面砖合同,进行交货检验时,发现交货数量少于订购的数量,但少交的数额没有超过合同约定的合理尾差限度,采购方应()。

    • A、按订购数量支付
    • B、按实际交货数量支付
    • C、待供货方补足数量后再按订购数量支付
    • D、按订购数量支付但扣除少交部分的贷款

    正确答案:A

  • 第23题:

    单选题
    材料采购合同在履行过程中,供货方提前1个月通过铁路运输部门将订购物资运抵项目所在地的车站,且交付数量多于合同约定的尾差,()。
    A

    采购方不能拒绝提货,多交货的保管费用应由采购方承担

    B

    采购方不能拒绝提货,少交货的保管费用应由采购方承担

    C

    采购方可以拒绝提货,少交货的保管费用应由采购方承担

    D

    采购方可以拒绝提货,多交货的保管费用应由供货方承担


    正确答案: D
    解析: 暂无解析