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问答题压缩机为什么要设段间冷却？
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压缩机为什么要设段间冷却？
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第1题：
为什么增压机段间只设冷却器，不设水分离器？
正确答案: 进增压机的空气由分子筛纯化器后引入，经分子筛纯化器吸附后的空气不含水份，所以增压机段间无须设水分离器。 -
第2题：
为什么压缩机风包要设释压阀？
正确答案: 释压阀是为防止压气爆炸而装设的保护装置，当压缩空气温度或压力突然升高时，安全阀因流通面积小而不能迅速把压缩气体释放；但释压阀流通面积大，可以迅速释放，对人和设备起到保护作用。 -
第3题：
为什么压缩机设有段间冷却器，正确的是（）
- A、压缩机CO2气不经冷却，气体温度会升高，下一级出口气体温度会更高
- B、对油水排放有利
- C、节能
- D、无节能效果
正确答案:A,B,C -
第4题：
从压缩机出来的气相进入反应器压缩机的段间冷却器，在段间吸入罐中冷却和（），气相进入下一段继续压缩。
正确答案:闪蒸 -
第5题：
为什么CO2压缩机五段出口不要冷却器？
正确答案: 1、五段出口不要冷器是为了考虑热利用。
2、五段出口温度降低会造成过度冷凝，形成干冰。 -
第6题：
多级压缩机为什么要设置级间冷却器？
正确答案: 各级压缩机由于温度升高，汽缸中的润滑油黏度降低，同时会分解出焦质物，在阀片等重要部位上积聚，妨碍压缩机正常运行。为了提高压缩效率，分离油压缩以后，高温气体中所含的水分和油质，减少因高温产生的种种问题，所以在各级压缩机中，设置中间冷却器在级间进行强制冷却。 -
第7题：
为什么压缩机要在段间设置冷却器？
正确答案:从理论上讲，气体等温压缩功耗最小，而气体压缩过程中气温必然升高，对于多级压缩，通过分段压缩并经中间冷却器降温，可使压缩过程接近等温压缩过程，降低压缩功耗，对危险介质压缩，降低气体温度也更安全。 -
第8题：
为什么空气压缩机气缸要设冷却水套？
正确答案: 冷却水套可以吸收气缸壁放出的热量，保证气缸活塞的正常润滑，防止活塞损坏，降低气阀温度，延长使用寿命，减少空气预热。 -
第9题：
同步发电机为什么要设冷却系统？
正确答案: 这是因为同步发电机运行时的效率只有98.5%左右，也就是说，有在绝对数值上可观的能量变成热量损耗在机内，使发电机温度升高，因此必须装设冷却系统。 -
第10题：
问答题为什么空气压缩机气缸要设冷却水套？正确答案： 冷却水套可以吸收气缸壁放出的热量，保证气缸活塞的正常润滑，防止活塞损坏，降低气阀温度，延长使用寿命，减少空气预热。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题压缩机冷却水断水后为什么要立即停车？正确答案： 1）、压缩机冷却水断水后使冷却器失去冷却作用，影响压缩机排气量。
2）、另外油冷却器断水后润滑油油温升高，粘度下降，润滑性能下降，运动部件磨损加剧，降低机器寿命和增加功耗，引起一系列事故，所以压缩机断水后要立即停车。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题压缩机为什么要设置段间换热器？正确答案： 降低气体在下一级压缩时所需之功，减少压缩机的功耗，是气体中的水凝结下来在分离器中分离，气体在下一级压缩温度不致过高。解析： 暂无解析 -
第13题：
压缩机为什么要设段间冷却？
正确答案: 1.等温压缩是最经济的过程，设段间冷却是希望实际压缩过程更接近于等温压缩
2.实际上对于压缩比较大的压缩机，压缩后气体的温度急剧升高，这将是普通的材质所不能承受的，这也是一定要段间冷却的原因之一。 -
第14题：
压缩机二、三段水冷却壳侧为什么要设置防爆板？
正确答案: 二、三段水冷器壳侧分别安置了两个防爆板，爆破压力为1Mpa，使之的目的是为了防止到管破裂泄漏，高压CO2窜入低压壳侧冷却水中压力超高，高温CO2与水混合时，对管道、设备、材质起腐蚀作用，循环水受污染，因此，当出现事故状态时，壳侧压高至1Mpa以上时，防爆板即爆破，当防爆板破时有大量CO2冲出，则按停车进行处理。 -
第15题：
仪表空压机为什么要进行段间冷却？
正确答案: 提高压缩效率和降低排气温度，避免设备过热。 -
第16题：
压缩机系统为什么要设置中间冷却器？
正确答案: 因为气体在进行等温压缩时，所作功最小，这样可节省动力消耗。由于气体在经过压缩后温度会升高，必须经中间冷却器冷却后气体温度才会降低，达到等温压缩。 -
第17题：
设置压缩机段间冷却器可以使压缩过程趋近于（）。
正确答案:等温压缩 -
第18题：
压缩机段间冷却器的作用是什么？
正确答案: 冷却压缩机各段入口气体温度，最大限度地提高压缩机效率。 -
第19题：
压缩机为什么要设置段间换热器？
正确答案:降低气体在下一级压缩时所需之功，减少压缩机的功耗，是气体中的水凝结下来在分离器中分离，气体在下一级压缩温度不致过高。 -
第20题：
压缩机设置段间冷却器的意义？
正确答案: 因为压缩气体过程就是消耗机械功，使排气压力升高的同时也产生了大量的热量，所以对于多级压缩，采用分段压缩和中间冷却，就可以减低压缩功耗和减低排气温度，同时温度降低对设备的选材有利，可以减低设备投资；此外，压缩危险性介质，可降低压缩的危险性。 -
第21题：
为什么六段抽汽设蒸汽冷却器？
正确答案:六段抽汽是再热后的中缸吸收后抽汽，温度高，压力低，过热度大，此段抽汽先进入蒸汽冷却器加热、七号高加后的给水，有利于进一部提高给水温度，提高换热效率同时也减少了高加在工作时的热应力。 -
第22题：
问答题为什么增压机段间只设冷却器，不设水分离器？正确答案： 进增压机的空气由分子筛纯化器后引入，经分子筛纯化器吸附后的空气不含水份，所以增压机段间无须设水分离器。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题压缩机为什么要设段间冷却？正确答案： 1.等温压缩是最经济的过程，设段间冷却是希望实际压缩过程更接近于等温压缩
2.实际上对于压缩比较大的压缩机，压缩后气体的温度急剧升高，这将是普通的材质所不能承受的，这也是一定要段间冷却的原因之一。解析： 暂无解析 -
第24题：
问答题为什么压缩机要在段间设置冷却器？正确答案： 从理论上讲，气体等温压缩功耗最小，而气体压缩过程中气温必然升高，对于多级压缩，通过分段压缩并经中间冷却器降温，可使压缩过程接近等温压缩过程，降低压缩功耗，对危险介质压缩，降低气体温度也更安全。解析： 暂无解析