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  • 第1题:

    公路桥涵的设计状况有:()。

    • A、持久状况
    • B、短暂状况
    • C、偶然状况
    • D、特殊状况

    正确答案:A,B,C

  • 第2题:

    ()的工况在极限状态设计时可不进行正常使用极限状态设计。()

    • A、持久设计状况
    • B、短暂设计状况
    • C、偶然设计状况
    • D、地震设计状况

    正确答案:C

  • 第3题:

    下列()项不是设计考虑的状况。

    • A、稳定状况
    • B、持久状况
    • C、短暂状况
    • D、偶然状况

    正确答案:A

  • 第4题:

    下面哪一种不属于结构设计状况?()

    • A、破坏状况
    • B、持久状况
    • C、短暂状况
    • D、偶然状况

    正确答案:A

  • 第5题:

    港口水工建筑物结构设计应考虑()、短暂状况、偶然状况三种设计状况,并按承载能力极限状态和正常使用极限状态两种状态进行计算和验算


    正确答案:持久状况

  • 第6题:

    客户()开立的旅行支票或者外币汇票存款,与其经营状况不符,属于可疑交易情形。

    • A、经常存入境内
    • B、偶然存入境外
    • C、偶然存入境内
    • D、经常存入境外

    正确答案:D

  • 第7题:

    单选题
    下列哪种情况下桥梁设计仅作承载能力极限状态设计()。
    A

    偶然状况

    B

    短暂状况

    C

    持久状况

    D

    均考虑


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    名词解释题
    偶然状况

    正确答案: 指地震作用的偶然事件。
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    多选题
    在公路桥涵结构承载能力极限状态设计时,()可采用作用的基本组合。()
    A

    持久设计状况

    B

    短暂设计状况

    C

    偶然设计状况

    D

    地震设计状况


    正确答案: A,B
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    多选题
    公路桥涵的设计状况有:()。
    A

    持久状况

    B

    短暂状况

    C

    偶然状况

    D

    特殊状况


    正确答案: B,C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    设置在发电、供水、泄水和排沙等建筑物进水口(或泄水道内)的工作闸门或事故闸门,其( )下静水压力代表值的计算水位,应按建筑物进水口的上游计算水位采用。
    A

    短暂设计状况和偶然设计状况

    B

    持久设计状况和偶然设计状况

    C

    持久设计状况和短暂设计状况

    D

    持久设计状况、短暂设计状况和偶然设计状况


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    多选题
    在进行工程结构极限状态设计时,()可根据需要进行正常使用极限状态设计。()
    A

    持久设计状况

    B

    短暂设计状况

    C

    偶然设计状况

    D

    地震设计状况


    正确答案: A,B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    下列关于设计状况的论述中,何项正确?()

    • A、房屋结构承受正常人员荷载的状况属短暂状况
    • B、结构施工承受堆料荷载或维修状况属持久状况
    • C、结构遭受多遇地震、火灾、爆炸的状况属偶然状况
    • D、对三种设计状况(持久状况、短暂状况、偶然状况)均应进行承载能力极限状态设计

    正确答案:C

  • 第14题:

    在公路桥涵结构承载能力极限状态设计时,()可采用作用的基本组合。()

    • A、持久设计状况
    • B、短暂设计状况
    • C、偶然设计状况
    • D、地震设计状况

    正确答案:A,B

  • 第15题:

    结构的设计状况可分为持久状况、短暂状况、偶然状况。持久状况和短暂状况的荷载组合称基本组合,偶然状况下的效应组合成为偶然组合。


    正确答案:正确

  • 第16题:

    偶然状况


    正确答案: 指地震作用的偶然事件。

  • 第17题:

    下列哪种情况下桥梁设计仅作承载能力极限状态设计()。

    • A、偶然状况
    • B、短暂状况
    • C、持久状况
    • D、均考虑

    正确答案:A

  • 第18题:

    公路桥涵应根据不同类型的作用及其对桥涵的影响、桥涵所处的环境条件,考虑以下()设计状况,并进行相应的极限状态设计。

    • A、永久状况
    • B、短暂状况
    • C、偶然状况
    • D、正常状况

    正确答案:A,B,C

  • 第19题:

    填空题
    港口水工建筑物结构设计应考虑()、短暂状况、偶然状况三种设计状况,并按承载能力极限状态和正常使用极限状态两种状态进行计算和验算

    正确答案: 持久状况
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    客户()开立的旅行支票或者外币汇票存款,与其经营状况不符,属于可疑交易情形。
    A

    经常存入境内

    B

    偶然存入境外

    C

    偶然存入境内

    D

    经常存入境外


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    ()的工况在极限状态设计时可不进行正常使用极限状态设计。()
    A

    持久设计状况

    B

    短暂设计状况

    C

    偶然设计状况

    D

    地震设计状况


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    判断题
    工程结构设计时应分为四种设计状况:持久设计状况、短暂设计状况、偶然设计状况、地震设计状况。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    当采用分项系数设计方法时,对持久设计状况和短暂设计状况应采用()。
    A

    标准组合

    B

    准永久组合

    C

    基本组合

    D

    偶然组合


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    单选题
    只有在()设计状况下才考虑准永久组合台。
    A

    持久

    B

    短暂

    C

    偶然

    D

    地震


    正确答案: D
    解析: 暂无解析