第1题:
当电梯额定速度很低时(如小于0.4m/s),轿厢和对重底下的缓冲器也可以使用实体式缓冲块来代替,其材料可用橡胶、木材或其他具有适当弹性的材料制成。()
第2题:
一台额定速度为2m/s的电梯,当对重缓冲器完全压实在他的缓冲器上时,轿厢上方的空程高度应不小于()m.
第3题:
当对重完全压缩缓冲器时,轿厢的导轨还应有不小于0.1+0.035v
第4题:
当对重压在缓冲器上而曳引机按电梯上行方向旋转时,不可能提升轿厢。
第5题:
当对重在缓冲器上而曳引机按电梯上行方向旋转时,不可能提升轿厢。()
第6题:
当轿厢完全压实的缓冲器上时,底坑的空间应满足哪些条件?
第7题:
TSGT7001-2009《电梯监督检验和定期检验规则—曳引与强制驱动电梯》规定,对于额定速度为1m/s的曳引驱动电梯,当对重完全压在它的缓冲器上时,轿厢导轨长度应能提供不小于()的进一步制导行程
第8题:
蓄能型缓冲器(包括线性与非性线)只能用于额定速度小于或等于1m/s的电梯
轿厢在两端平层位置时,轿厢、对重装置的撞板与缓冲器顶面间的距离,耗能型缓冲器应为150-400mm
轿厢在两端平层位置时,轿厢、对重装置的撞板与缓冲器顶面间的距离,蓄能型缓冲器应为200-350mm
同一基础上的两个缓冲器顶部与轿底对应距离差不大于4mm
第9题:
当对重完全压在缓冲器上,曳引机按轿厢上行方向连续运行时,空轿厢向上提升
轿厢载有125%额定载荷下行时,切断曳引机与制动器供电,电梯必须可靠制动
限速器安全钳试验时,运行时限应有效
轿厢在行程上部范围空载上行及行程下部范围内载有125%额定载荷下行,分别停靠3次,轿厢必须可靠制动
第10题:
35mm
335mm
135mm
1.035m
第11题:
第12题:
0.2
0.25
0.3
0.5
第13题:
当对重压在缓冲器上而曳引机按电梯上行方向旋转时,应不可能提升空载轿厢。()
第14题:
按现行《电梯监督检验和定期检验规则—曳引与强制驱动电梯》TSGT7001(以下简称TSGT7001)规定,对重缓冲器附近应当设置永久性的明显标识,标明()时,对重装置撞板与其缓冲器顶面间的最大允许垂直距离。
第15题:
当对重完全压缩在缓冲器上,空载的轿厢应不可能向上提升。
第16题:
电梯冲顶时,导靴不应越出导轨,既当对重完全压实在缓冲器上时,轿厢导轨应不小于()的制导距离。
第17题:
当对重压在缓冲器上而曳引机按电梯上行方向旋转时,应不能提升轿厢。()
第18题:
电梯冲顶时,导靴不应越出导轨,即当对重完全压实在缓冲器上时,轿厢导轨应不小于()m的制导距离,末端导轨长于()米时应用两档支架固定。
第19题:
下列有关缓冲器表述错误的是()。
第20题:
第21题:
第22题:
对
错
第23题:
缓冲器有蓄能型、耗能型和聚氨酯缓冲器三种
缓冲器应设置在轿厢和对重的行程底部的极限位置
轿厢和对重撞板的正下方均应设置液压缓冲器
弹簧缓冲器的总行程至少应等于相当于115%额定速度的重力制停距离的2倍,且不小于65mm