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更多““定向航距应拉长”的要求主要是针对船舶()航行而言的。”相关问题
  • 第1题:

    在下列什么情况下,船舶应使用低位主海底阀______。

    A.浅水航区航行

    B.港内航行

    C.大风浪中航行

    D.候潮


    正确答案:C

  • 第2题:

    下面说法描述的不准确的是()

    • A、上水船应做到“找主流、丢主流”
    • B、不论上行还是下行船舶,定向航行距离拉得越长越好
    • C、“航向与流向的夹角要小”可确保船舶航行在预定航线上
    • D、拉长定向航距可减少用舵次数

    正确答案:B

  • 第3题:

    下列关于船只说法哪个不正确().

    • A、不论上下行船,对主流位置的判别都是很重要的
    • B、岸距要适当落位的主要要求之一
    • C、定向航距要拉得长仅是针对下水船的
    • D、航行中最重要的是正确确定本船船位

    正确答案:C

  • 第4题:

    在顺直河段,下行船提高航速的途径有().①用舵要少,舵角要小②正确选择航向③适当拉长定向航距④岸距要适当⑤合理利用缓流⑥少作过河航行

    • A、①②③④⑤⑥
    • B、①②③④
    • C、①②④⑤⑥
    • D、①②④

    正确答案:B

  • 第5题:

    下列关于船舶说法哪个不正确().

    • A、上水船应做到找主流、丢主流
    • B、不论上行还是下行船舶,定向航行距离拉得越长越好
    • C、航向与流向的夹角要小可确保船舶航行在预定航线上
    • D、拉长定向航距可减少用舵次数

    正确答案:B

  • 第6题:

    船舶离航标的最小安全航行距离俗称:()

    • A、航标作用距离
    • B、岸距
    • C、有效航距
    • D、安全航距

    正确答案:A

  • 第7题:

    “定向航距应拉长”的要求主要是针对船舶()航行而言的。

    • A、上水
    • B、下水
    • C、过河
    • D、过滩

    正确答案:B

  • 第8题:

    单选题
    下列什么情况应使用高位主海底阀()。 Ⅰ、浅水航区航行; Ⅱ、港内航行; Ⅲ、船舶擦底; Ⅳ、搁浅时。
    A

    Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

    B

    Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

    C

    Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ

    D

    Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    下列说法哪个不正确的?()
    A

    不论上下行船,对主流位置的判别都是很重要的

    B

    岸距要适当是“落位”的主要要求之一

    C

    “定向航距要拉得长”仅是针对下水船的

    D

    航行中最重要的是正确确定本船船位


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    在顺直河段,下行船提高航速的途径有().①用舵要少,舵角要小②正确选择航向③适当拉长定向航距④岸距要适当⑤合理利用缓流⑥少作过河航行
    A

    ①②③④⑤⑥

    B

    ①②③④

    C

    ①②④⑤⑥

    D

    ①②④


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    下列说法不属于船舶在顺直河段航行拉长定向航距应遵循的原则的是()。
    A

    在拉长定向航距后,船舶航向仍能基本平行于流向

    B

    在拉长定向航距后,船舶航向只有在很少一段时间未能处于平行状态

    C

    当河槽的具体形势未具备拉长定向航距的条件时,不宜勉强拉长,以免损失航速

    D

    船舶在顺直河段航行,一定要拉长定向航距的要求


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    下面说法描述的不准确的是()
    A

    上水船应做到“找主流、丢主流”

    B

    不论上行还是下行船舶,定向航行距离拉得越长越好

    C

    “航向与流向的夹角要小”可确保船舶航行在预定航线上

    D

    拉长定向航距可减少用舵次数


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    下列说法哪个不正确的?()

    • A、不论上下行船,对主流位置的判别都是很重要的
    • B、岸距要适当是“落位”的主要要求之一
    • C、“定向航距要拉得长”仅是针对下水船的
    • D、航行中最重要的是正确确定本船船位

    正确答案:C

  • 第14题:

    下列关于船舶航行说法哪个正确().

    • A、船舶无论上、下行,定向航距拉得越长越好
    • B、顺流航行时,应将航路选择在航道中间
    • C、船舶沿缓流道上驶,其目的只是为了提高航速
    • D、以上都不对

    正确答案:D

  • 第15题:

    下列关于上行船说法哪个不正确().

    • A、上行船一般以抱滩走夹找缓流的方式航行
    • B、上行船不必每逢缓流都去利用
    • C、上行船不必考虑拉长定向航距
    • D、岸距适当意味着下行船应走主流,上行船应走缓流

    正确答案:C

  • 第16题:

    下列说法不属于船舶在顺直河段航行拉长定向航距应遵循的原则的是()。

    • A、在拉长定向航距后,船舶航向仍能基本平行于流向
    • B、在拉长定向航距后,船舶航向只有在很少一段时间未能处于平行状态
    • C、当河槽的具体形势未具备拉长定向航距的条件时,不宜勉强拉长,以免损失航速
    • D、船舶在顺直河段航行,一定要拉长定向航距的要求

    正确答案:D

  • 第17题:

    核定航行于C级航区的船舶,不能到A级航区航行,但A级航区的船舶可以到C级航区航行


    正确答案:错误

  • 第18题:

    任何船舶不允许超出原定航区/航线航行,如果申请一次超出原定航区/航线航行时必须满足法规中的相关要求,更改航区后,才能航行。


    正确答案: 错,根据免除规定,在特殊情况下需要进行一次超出原定航区/航线航行时,可以免除法规中的有关要求,但该船应符合海事局认为适合于预定航次的安全要求。

  • 第19题:

    判断题
    核定航行于C级航区的船舶,不能到A级航区航行,但A级航区的船舶可以到C级航区航行
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    问答题
    任何船舶不允许超出原定航区/航线航行,如果申请一次超出原定航区/航线航行时必须满足法规中的相关要求,更改航区后,才能航行。

    正确答案: 错,根据免除规定,在特殊情况下需要进行一次超出原定航区/航线航行时,可以免除法规中的有关要求,但该船应符合海事局认为适合于预定航次的安全要求。
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    船舶离航标的最小安全航行距离俗称:()
    A

    航标作用距离

    B

    岸距

    C

    有效航距

    D

    安全航距


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    航行J级航段船舶的船体结构应符合对:()
    A

    J级航段船舶的规定

    B

    A级航区船舶的规定

    C

    B级航区船舶的规定

    D

    C级航区船舶的规定


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    下列关于上行船说法哪个不正确().
    A

    上行船一般以抱滩走夹找缓流的方式航行

    B

    上行船不必每逢缓流都去利用

    C

    上行船不必考虑拉长定向航距

    D

    岸距适当意味着下行船应走主流,上行船应走缓流


    正确答案: B
    解析: 暂无解析