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多选题引起压缩机气缸发热的原因有()。A冷却水太少或中断B支撑不合适C气缸润滑油太少或中断D有脏物带进气缸,使表面拉毛

题目
多选题
引起压缩机气缸发热的原因有()。
A

冷却水太少或中断

B

支撑不合适

C

气缸润滑油太少或中断

D

有脏物带进气缸,使表面拉毛


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  • 第1题:

    简述压缩机气缸过热排气温度高的原因?


    正确答案: (1)冷却水不足或中断;
    (2)活塞、活塞环发生故障或气缸中缺油,引起干磨擦;
    (3)气缸余隙过小,使死点压缩比过大;
    (4)气缸余隙过大,残留高压气体过多;
    (5)活塞杆弯曲,使活塞与气缸镜面倾斜磨擦。

  • 第2题:

    活塞式压缩机气缸温度高的原因有哪些?


    正确答案: 冷却水供应不足-适当增加;气缸润滑油不足或中断-调节油量;气缸与十字头滑道不对中,造成活塞与缸壁摩擦-调整;排气阀泄漏-更换;活塞环磨损-更换。

  • 第3题:

    压缩机气缸内产生异常声音,可能产生此问题的原因以下说法错误的是()。

    • A、气阀有故障
    • B、气缸间隙太大
    • C、异物掉入气缸内
    • D、填料破损

    正确答案:B

  • 第4题:

    往复式压缩机气缸部分导致振动的原因有哪些?


    正确答案: ①支承不良;
    ②填料托瓦或活塞环异常磨损,轴向间隙大;
    ③管线强制振动;
    ④气缸内侵入夹杂物或液体;
    ⑤气缸与十字头滑道的同心度不正;
    ⑥缸套定位不好,连接部位存在松动;
    ⑦气阀工作状态不好等。

  • 第5题:

    压缩机气缸振动的主要原因有()。

    • A、气缸与基础座调整不良,水平或垂直不对中
    • B、气缸有水击现象
    • C、活塞环或支撑环磨损严重
    • D、压缩机基础不牢

    正确答案:A,B,C,D

  • 第6题:

    在活塞式制冷压缩机工作过程中如果出现压缩机气缸发出沉闷的敲击声有可能的原因是()。


    正确答案:压缩机产生油击或者液击

  • 第7题:

    往复式压缩机有润滑的气缸过热的原因有()。

    • A、密封泄漏
    • B、润滑不足
    • C、气缸拉毛
    • D、活塞环窜气

    正确答案:B,C,D

  • 第8题:

    压缩机气缸发热的原因有哪些?


    正确答案: ①冷却水不足或中断。
    ②水质太差,有污物附在气缸壁上影响冷却。
    ③缺油或油路堵塞。
    ④气缸余隙小,压缩比增大。
    ⑤余隙过大,残余气体多,引起气缸内温度升高。
    ⑥气缸与滑道不对中,活塞偏磨。
    ⑦活塞与气缸间隙小。
    ⑧缸套转动,油眼堵塞。

  • 第9题:

    往复式压缩机气缸发热的原因是什么?


    正确答案: (1)冷却水太少或中断;
    (2)气缸润滑油少或中断;
    (3)气缸镜面拉毛。

  • 第10题:

    压缩机气缸发热的原因是什么?


    正确答案: ①冷却水太少或中断;
    ②气缸润滑油少或中断;
    ③气缸镜面拉毛。

  • 第11题:

    问答题
    压缩机气缸发热的原因有哪些?

    正确答案: ①冷却水不足或中断。
    ②水质太差,有污物附在气缸壁上影响冷却。
    ③缺油或油路堵塞。
    ④气缸余隙小,压缩比增大。
    ⑤余隙过大,残余气体多,引起气缸内温度升高。
    ⑥气缸与滑道不对中,活塞偏磨。
    ⑦活塞与气缸间隙小。
    ⑧缸套转动,油眼堵塞。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    活塞式压缩机发生撞击气缸有哪些原因?

    正确答案: 有以下几种原因
    (1)压缩机在运行中,由于种种原因使活塞和气缸的相对位置发生变化,这种变化大于活塞与气缸盖之间预先所留的间隙时,就会发生缸盖与活塞的直接撞击;
    (2)冷却水大量进入气缸,会造成活塞与气缸盖的间接撞击;
    (3)异物进入气缸,造成活塞与缸盖的间接撞击。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    活塞式压缩机发生撞击气缸有哪些原因?


    正确答案: 有以下几种原因
    (1)压缩机在运行中,由于种种原因使活塞和气缸的相对位置发生变化,这种变化大于活塞与气缸盖之间预先所留的间隙时,就会发生缸盖与活塞的直接撞击;
    (2)冷却水大量进入气缸,会造成活塞与气缸盖的间接撞击;
    (3)异物进入气缸,造成活塞与缸盖的间接撞击。

  • 第14题:

    往复式压缩机盘车时气缸内出现金属撞击声的原因有()。

    • A、气缸内有异物
    • B、气缸内积聚液体
    • C、气缸余隙容积太小
    • D、活塞和活塞环严重磨损

    正确答案:A,B,C,D

  • 第15题:

    往复式压缩机气缸过热有哪些原因?


    正确答案: ①冷却水供应不足;
    ②气缸润滑油不足或中断;
    ③气缸与十字头滑道不同心,造成活塞与缸壁摩擦;
    ④出、入气阀故障,如阀片卡住、断裂等;
    ⑤活塞环窜气;
    ⑥由于赃物带进缸内使气缸光滑面拉毛。

  • 第16题:

    活塞式压缩机气缸发热的处理办法有()

    • A、调整水量
    • B、清除气缸异物
    • C、更换排气阀
    • D、更换吸气阀

    正确答案:A,B

  • 第17题:

    引起压缩机气缸发热的原因有()。

    • A、冷却水太少或中断
    • B、支撑不合适
    • C、气缸润滑油太少或中断
    • D、有脏物带进气缸,使表面拉毛

    正确答案:A,C,D

  • 第18题:

    活塞式压缩机气缸内有异常声音的原因有哪些?


    正确答案: 异物掉进气缸-停机检查;气缸套松动或断裂-停机检查;活塞杆或活塞螺母松动-停机检查;气阀有故障-用听棒比较各气阀声音,检查温度;润滑油太多或气体含水多,产生液击现象-减少润滑油量,改善介质;活塞环断裂-更换。

  • 第19题:

    活塞式压缩机试车时,引起前段压力和温度的升高,其原因是()

    • A、气缸余隙不够
    • B、润滑油过多
    • C、气阀有问题或者阀座与气缸间的密封损坏

    正确答案:C

  • 第20题:

    往复式压缩机气缸过热的原因是什么?


    正确答案:①冷却水不足或中断。
    ②缸套结垢。
    ③入口温度高;
    ④活塞环磨损或断裂;
    ⑤注油中断;
    ⑥余隙或死点间隙过大;
    ⑦气阀倒气。

  • 第21题:

    往复式压缩机气缸发热的排除方法是什么?


    正确答案: (1)检查冷却水供应情况;
    (2)检查气缸润滑情况并处理之;
    (3)检查气缸并采取相应措施。

  • 第22题:

    压缩机气缸发热的原因可能是()。

    • A、冷却水不足
    • B、气量大
    • C、冷却水堵
    • D、A和C

    正确答案:D

  • 第23题:

    多选题
    压缩机气缸振动的主要原因有()。
    A

    气缸与基础座调整不良,水平或垂直不对中

    B

    气缸有水击现象

    C

    活塞环或支撑环磨损严重

    D

    压缩机基础不牢


    正确答案: D,B
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    多选题
    引起压缩机气缸发热的原因有()。
    A

    冷却水太少或中断

    B

    支撑不合适

    C

    气缸润滑油太少或中断

    D

    有脏物带进气缸,使表面拉毛


    正确答案: C,A
    解析: 暂无解析