对
错
第1题:
实际工作中常用()来表示车辆的制动性能。
第2题:
当列车/机车在运行中施行制动时,从制动开始到全列车闸瓦突然同时以最大压力压紧车轮的假定瞬间,这段时间称为()时间。
第3题:
当列车()在运行中施行制动时,从实施制动开始到全列车闸瓦压上车轮这段时间称为制动空走时间。
第4题:
当列车(机车)在运行中实行制动时,从制动开始到全列车闸瓦突然同时以最大压力压紧车轮的假定瞬间,这段时间称为().此后的制动时间称为有效制动时间.
第5题:
制动过程中,从驾驶员刚踩下制动踏板开始,到汽车开始出现制动加速度为止所经历的时间叫()。
第6题:
制动系反应时间指从驾驶员刚踩下制动踏板开始,到汽车开始出现制动加速度为止所经历的时间。
第7题:
制动反应时间是指驾驶人员接受到某种条件反射后,脚从加速踏板移向制动踏板的过程所()。
第8题:
应急反应时间是指()。
第9题:
反射
脚从油门踏板到制动踏板
脚踏制动踏板到制动开始
制动反应
第10题:
制动时间
从制动开始到汽车停止所用的秒数
制动距离
反映时间间隔
第11题:
60%
70%
75%
80%
第12题:
对
错
第13题:
制动反映时间中,反射时间是从制动要求到开始动作的时间。
第14题:
制动协调时间是汽车在急踩制动时,从踏板开始动作至制动力达到规定的制动力()时所需时间的限值。
第15题:
在检测制动性能时,制动协调时间是指从制动踏板开始动作到减速度或制动力达到标准规定值的()时所需的时间。
第16题:
制动反应时间包括()、脚从()移到制动踏板的时间、脚踏制动踏板到制动开始的时间。
第17题:
制动反应时间包括()的时间。
第18题:
()指从驾驶员刚踩下制动踏板开始,到汽车开始出现制动加速度为止所经历的时间。
第19题:
汽车制动时从驾驶员开始踏制动踏板到制动器开始制动所经历的时间称为()。
第20题:
驾驶员从接到紧急制动信号时开始到制动完全起作用为止,需要经过一段时间,这段时间取决于()。
第21题:
制动距离
轮距
制动时间
行驶距离
第22题:
30%
50%
75%
第23题:
第24题: