冷磨合
无载热磨合
载荷热磨合
第1题:
车用发电机是在发动机的驱动下,将()转变为电能的装置。
第2题:
EA211发动机冷却液泵的驱动方式是()
第3题:
汽车传动系的作用是()。
第4题:
发动机磨合规范的工艺参数三要素是磨合()、磨合()和磨合()
第5题:
汽车空调系统一般有两种驱动形式,即()。
第6题:
电控发动机、天然气发动机车辆在电瓶电压不足时,可()启动。
第7题:
电起动装置是用()来驱动曲轴旋转,使发动机起动。
第8题:
根据发动机磨合过程中转速和负荷的组合不同,可将发动机磨合过程分为三个阶段,即()磨合、()磨合和()磨合。
第9题:
下述叙述中哪个不正确?()
第10题:
第11题:
第12题:
发动机
发电机
电动机
蓄电池
第13题:
传动系的基本功用是将发动机发出的动力传给()。
第14题:
发动机机舱上部的检查项目包括()。
第15题:
启动机的()在电机转动同时驱动齿轮与发动机的飞轮齿环,将启动机的转矩传递给发动机曲轴,使发动机顺利启动。
第16题:
性能试验前磨合的目的是完成发动机微观几何形状的磨合,使发动机的机械损失功率基本稳定。
第17题:
汽车空调系统一般有两种驱动形式,即由()驱动。
第18题:
串联式混合动力汽车是由发动机、发电机和驱动电动机3大动力总成组成,发动机、发电机和驱动电动机采用“串联”的方式组成SHEV的驱动系统。
第19题:
发动机的飞轮外缘上压有齿环,可与启动机的驱动齿轮啮合,供()用。
第20题:
CA6102型发动机大修后冷磨合时,应不安装气缸盖。
第21题:
对
错
第22题:
将发动机的动力按需要传给驱动轮
将发动机的动力传给驱动轮
将发动机的动力按规定传给驱动轮
第23题:
进气凸轮轴驱动驱动
平衡轴驱动
有单独电机驱动
排气凸轮轴驱动