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填空题速度120km/h及以上线路宜建立、使用（）和（）控制网。
题目
填空题
速度120km/h及以上线路宜建立、使用（）和（）控制网。
相似考题
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第1题：
容许速度大于120Km／h的线路,使用扣板扣件时,正线半径800米及以下和站线半径在450米及以下的曲线地段,钢轨外侧应使用()。参考答案：加宽铁座
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第2题：
线路允许速度120km/h及以下区段的正线道岔，采用（）道岔。
正确答案:固定型辙叉 -
第3题：
允许速度120km/h及以上线路全封闭、全立交，线路两侧按标准进行栅栏封闭，并设置相应的警示标志。
正确答案:正确 -
第4题：
线路允许速度120km/h以上至160km/h及以下，或货车轴重25t及以上区段的正线道岔，必需采用可动心轨道岔。
正确答案:错误 -
第5题：
160km/h及以上的线路宜建立、使用平面和高程控制网。
正确答案:错误 -
第6题：
填空题线路允许速度（）km/h及其以上区段，小车仅限在（）使用，禁止利用列车间隔使用小车；线路允许速度小于120km/h区段，在线路上使用小车时，使用部门必须做到（），并应保证在距离列车不少于线路（）等级规定的列车紧急制动距离撤出线路。正确答案： 120,天窗内,专人使用，专人防护,最大速度解析： 暂无解析 -
第7题：
填空题线路允许速度120km/h及以下区段的正线道岔，采用（）道岔。正确答案： 固定型辙叉解析： 暂无解析 -
第8题：
填空题验收线路时，当线路速度等级V≤120km/h时，道岔轨距容许偏为（）mm。正确答案： +3,-2解析： 暂无解析 -
第9题：
填空题线路允许速度大于120Km/h的线路，在直线上顺坡的超高，不得大于（）。正确答案： 8毫米解析： 暂无解析 -
第10题：
填空题允许速度为120km／h及以下的线路，钢轨顶面擦伤深度达到（）时属轻伤钢轨。正确答案： 1-2mm解析： 暂无解析 -
第11题：
填空题允许速度为120km／h及以下的线路，50kg／m钢轨垂直磨耗超（）时为重伤钢。正确答案： 10mm解析： 暂无解析 -
第12题：
填空题列车运行速度＞120KM/h，＜160KM/h线路上的道岔，密贴牵引点处有（）及以上间隙时，道岔不能锁闭和接通道岔表示，牵引点间有（）及以上间隙时，道岔不能接通表示。正确答案： 4mm,10mm解析： 暂无解析 -
第13题：
速度120km/h及以上线路宜建立、使用（）和（）控制网。
正确答案:平面；高程 -
第14题：
线路允许速度（）km/h及其以上区段，小车仅限在（）使用，禁止利用列车间隔使用小车；线路允许速度小于120km/h区段，在线路上使用小车时，使用部门必须做到（），并应保证在距离列车不少于线路（）等级规定的列车紧急制动距离撤出线路。
正确答案:120；天窗内；专人使用，专人防护；最大速度 -
第15题：
线路允许速度120km/h以上至160km/h及以下，或货车轴重25t及以上区段的正线道岔，必须采用可动心轨道岔或固定型辙叉道岔。
正确答案:错误 -
第16题：
线路允许速度120km/h以上至160km/h及以下，或货车轴重25t及以上区段的正线道岔，采用（）。
正确答案:可动心轨道岔或固定型辙叉道岔 -
第17题：
列车运行速度120km/h及以上线路全封闭、全立交，线路两侧按标准进行栅栏封闭，并设置相应的警示标志。
正确答案:正确 -
第18题：
填空题线路上的轨枕类型及配置根数，应根据运量、线路（）及线路设备条件。允许速度大于120km／h的线路应铺设（）型混凝土枕。正确答案： 允许速度,III解析： 暂无解析 -
第19题：
填空题线路允许速度120km/h以上至160km/h及以下，或货车轴重25t及以上区段的正线道岔，采用（）。正确答案： 可动心轨道岔或固定型辙叉道岔解析： 暂无解析 -
第20题：
填空题验收线路时，当线路速度等级V≤120km/h时，线路轨距容许偏差为（）mm。正确答案： +6,-2解析： 暂无解析 -
第21题：
填空题允许速度大于120km／h的线路，应铺设（）混凝土枕。正确答案： Ⅲ型解析： 暂无解析 -
第22题：
填空题120km/h＜线路允许速度vmax≤200km/h时，线路中心与桥梁中心的偏差，钢梁、圬工梁不得（）。正确答案： 大于50mm解析： 暂无解析 -
第23题：
填空题允许速度为120km/h及以下线路，钢轨波浪形磨耗谷深超过（）时，属轻伤。正确答案： 0.5mm解析： 暂无解析 -
第24题：
填空题速度120km/h及以上线路宜建立、使用（）和（）控制网。正确答案： 平面,高程解析： 暂无解析