160;180
160;190
180;160
190;180
第1题:
A.142mm
B.152mm
C.160mm
D.200mm
第2题:
A、142mm
B、152mm
C、160mm
D、180mm
第3题:
AT型弹性可弯尖轨12号普通道岔为()mm或()mm,12号提速道岔为160mm。
第4题:
尖轨在第一拉杆中心处的设计动程AT型弹性可弯尖轨12号普通道岔为180mm,12号提速道岔为160mm。
第5题:
提速道岔尖轨设置两个牵引点,采用分动外锁闭转换装置,第一牵引点动程为160mm,第二牵引点动程为75mm。
第6题:
AT型弹性可弯尖轨18号道岔允许速度大于160km/h时,尖轨在第一拉杆中心处的最小动程为()mm。
第7题:
“铁路线路修理规则”规定:尖轨在第一连杆处的最小动程, AT型弹性可弯尖轨12号普通道岔为()mm。
第8题:
尖轨在第一拉杆中心处的最小动程:AT、型弹性可弯尖轨12号普通道岔为()。
第9题:
160mm
142mm
152mm
180mm
第10题:
142mm
152mm
160mm
180mn
第11题:
142
152
160
180
第12题:
142
152
160
180
第13题:
A、180
B、120
C、160
D、200
第14题:
70kg/m钢轨12号提速道岔尖轨动程为()。
A.160mm
B.142mm
C.152mm
D.180mm
第15题:
超声波流量计增益的最大值为()。
第16题:
70kg/m钢轨12号提速道岔尖轨动程为()。
第17题:
AT型弹性可弯尖轨12号普通道岔尖轨在第一拉杆中心处的最小动程为()mm。
第18题:
尖轨在第一拉杆中心处的最小动程:AT型弹性可弯尖轨12号普通道岔为()。
第19题:
尖轨在第一拉杆中心处的最小动程:12号提速道岔为()。
第20题:
尖轨在第一拉杆中心处的最小动程:AT型弹性可弯尖轨12号普通道岔为()。
第21题:
142mm
152mm
160mm
180mm
第22题:
152mm
160mm
180mm
160mm或180mm
第23题:
150
160
170
180