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  • 第1题:

    80km£¯h<υmax≤120km£¯h正线,线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中,三角坑(直线和圆曲线)的临时补修标准为()mm。

    A.6

    B.11

    C.13

    D.14


    参考答案:B

  • 第2题:

    υmax≤80km£¯h正线,线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中,水平、高低、轨向(直线)的作业验收标准为()mm。

    A.4

    B.5

    C.8

    D.10


    参考答案:A

  • 第3题:

    υmax>160km£¯h正线,线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中,限速160km£¯h三角坑(直线和圆曲线)标准为()mm。

    A.6

    B.8

    C.10

    D.12


    参考答案:B

  • 第4题:

    轨道动态几何不平顺容许偏差是指动态条件下轨道几何不平顺值与标准值的偏差,主要通过()或综合检测列车进行检测,按线路允许速度进行评价。

    A.轨道检查仪

    B.轨道测量车

    C.轨道检查小车

    D.轨道检查车


    参考答案:D

  • 第5题:

    轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中,作业验收管理值为线路设备大修、计划维修和临时补修作业的()标准。

    A.质量管理

    B.质量检查

    C.质量控制


    参考答案:B

  • 第6题:

    轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中,作业验收管理值为()作业的质量检查标准。

    A.线路设备大修

    B.经常保养

    C.计划维修

    D.临时补修


    参考答案:ACD

  • 第7题:

    轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中,作业验收管理值为()作业的质量检查标准。

    • A、线路设备大修
    • B、计划维修
    • C、临时补修
    • D、A、B、C

    正确答案:D

  • 第8题:

    轨道动态质量容许偏差管理值中,高低、轨向不平顺按()评定。


    正确答案:实际值

  • 第9题:

    施工地段放行列车时,轨道静态几何尺寸偏差不得超过()容许偏差管理值。


    正确答案:经常保养

  • 第10题:

    轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中各项标准是什么?


    正确答案: 作业验收管理值为线路设备大修、综合维修、经常保养和临时补修作业的质量检查标准;经常保养管理值为轨道应经常保持的质量管理标准;临时补修管理值为应及时进行轨道整修的质量控制标准。

  • 第11题:

    单选题
    轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中,作业验收管理值为()作业的质量检查标准。
    A

    线路设备大修

    B

    计划维修

    C

    临时补修

    D

    A、B、C


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    填空题
    线路动态不平顺是指线路不平顺的动态反映,主要通过综合检测列车进行检测。动态不平顺管理分为()管理和均值管理。

    正确答案: 峰值
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    υmax≤80km£¯h正线,线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中,高低的临时补修标准为()mm。

    A.10

    B.12

    C.14

    D.19


    参考答案:D

  • 第14题:

    υmax≤80km£¯h正线,线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中,轨向(直线)的临时补修标准为()mm。

    A.10

    B.12

    C.14

    D.15


    参考答案:D

  • 第15题:

    υmax>160km£¯h正线,线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中,水平、高低的计划维修标准为()mm。

    A.3

    B.5

    C.8

    D.10


    参考答案:B

  • 第16题:

    轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中,临时补修管理值为应及时进行轨道整修的()标准。

    A.质量管理

    B.质量检查

    C.质量控制


    参考答案:C

  • 第17题:

    《普速铁路线路修理规则》规定,轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中,限速管理值为保证列车运行平稳性和舒适性,需立即限速并进行整修的质量管理标准。( )

    此题为判断题(对,错)。


    正确答案:错误

  • 第18题:

    动态几何不平顺容许偏差管理分为()和()。


    正确答案:局部峰值管理;区段均值管理

  • 第19题:

    施工地段放行列车时,轨道静态几何尺寸偏差不得超过临时补修容许偏差管理值。


    正确答案:错误

  • 第20题:

    轨道动态不平顺管理值各项偏差等级划分四级。


    正确答案:错误

  • 第21题:

    轨道动态质量容许偏差中其各项偏差等级划分为(),第四级为()


    正确答案:四级; 限速标准

  • 第22题:

    线路动态不平顺是指线路不平顺的动态反映,主要通过综合检测列车进行检测。动态不平顺管理分为()管理和均值管理。


    正确答案:峰值

  • 第23题:

    填空题
    动态几何不平顺容许偏差管理分为()和()。

    正确答案: 局部峰值管理,区段均值管理
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    填空题
    轨道动态质量容许偏差管理值中,高低、轨向不平顺按()评定。

    正确答案: 实际值
    解析: 暂无解析