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单选题充油率是决定液力偶合器特性的重要因素，一般充油率在（）之间。A 40%-90%B 40%-80%C 40%-60%D 30%-80%

题目
单选题
充油率是决定液力偶合器特性的重要因素，一般充油率在（）之间。
A

40%-90%

B

40%-80%

C

40%-60%

D

30%-80%

相似考题

1.GK1机车充量调节阀是风扇偶合器控制系统中调节充油度的执行机构。()此题为判断题(对，错)。

2.液力耦合器的充油率为（）。A、小于40%B、大于80%C、40%-80%D、转动超过45度稍许后油从注油孔溢出即可

3.液力偶合器一般使用（）油A、透平油B、汽轮机油C、液力传动油D、变压器油

4.充油率是决定液力偶合器特性的重要因素，一般充油率在（）之间。A、40%-90%B、40%-80%C、40%-60%D、30%-80%

更多“充油率是决定液力偶合器特性的重要因素，一般充油率在（）之间。”相关问题

  • 第1题：

    液力偶合器的最大充油量不能超过90%。


    正确答案:错误

  • 第2题：

    GK1机车充量调节阀是风扇偶合器控制系统中调节充油度的执行机构。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    充油量多少对液力偶合器的扭矩传递有较大影响，利用不同充油量，可使偶合器同不同功率的原动机匹配。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    液力传动机车进行换向充油试验时应注意什么？


    正确答案: 液力传动机车进行换向、充油试验时，应先将机车制动。机车换向时，机班人员必须联系并进行呼唤应答；充油试验时，控制器主手柄位置不要提得过高。

  • 第5题：

    充油设备渗漏率按密封点不能超过0.01%。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    限矩型液力偶合器的充油率一般在（）之间。

    • A、20%-60%
    • B、40%-80%
    • C、30%-50%
    • D、80%-90%

    正确答案:B

  • 第7题：

    液力偶合器充油时应注意哪些事项？


    正确答案: （1）充油时必须经80∽100目/cm2的滤网后，才能进入液力偶合器中，以免带进杂质；
    （2）液力偶合器油量应占总容量的40%∽80%。过多则易在运转中引起温升、应力，使液力偶合器损坏；过少则使轴承得不到足够的润滑而损坏。

  • 第8题：

    液力耦合器的充油要求和充油顺序是什么？


    正确答案: 1、拧下注油塞；
    2、拧下该注油孔近旁的易溶塞，作为排气孔用。
    3、也可在机旁设备上做上80%容积的高度，加油到熔塞孔有油溢出时，说明油已加足。
    4、检查油位，慢慢转动耦合器，使易容塞孔保持在预定的油位置，可让多余的油流出到自停，说明油已加足。
    5、旋上油塞。

  • 第9题：

    判断题
    液力偶合器是以液体为工作介质的能量转换装置，其充油率一般在80%以上。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    关于液力偶合器描述正确的有（）。
    A

    充油率在40%-80%之间

    B

    以液体为工作介质

    C

    超负荷运转时无保护

    D

    能改善启动性能


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    GK1机车充量调节阀是风扇偶合器控制系统中调节充油度的执行机构。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    充油率是决定液力偶合器特性的重要因素，一般充油率在（）之间。
    A

    40%-90%

    B

    40%-80%

    C

    40%-60%

    D

    30%-80%


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    液力联轴器的充油范围？


    正确答案: 液力联轴器充油量为工作腔容量的40%–80%，不允许多充，否则会在运转中引起温升，产生压力，使液联损坏，也不能低于40%，过少则动力不足；轴承得不到充分润滑，缩短使用寿命。

  • 第14题：

    充油电缆用的绝缘油有什么特性？


    正确答案: （1）粘度低、流动性好。
    （2）击穿强度高，介损小。
    （3）具有良好的吸气性能。

  • 第15题：

    液力偶合器的充油量为其填充率的（）。

    • A、30-90%
    • B、40-80%

    正确答案:B

  • 第16题：

    利用对不同液力元件的“充油”和“排油”而使速度级之间相互转换的过程谓之（）。

    • A、转向
    • B、充排油过程
    • C、换档
    • D、转速

    正确答案:C

  • 第17题：

    液力偶合器是以液体为工作介质的能量转换装置，其充油率一般在80%以上。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    关于液力偶合器描述正确的有（）。

    • A、充油率在40%-80%之间
    • B、以液体为工作介质
    • C、超负荷运转时无保护
    • D、能改善启动性能

    正确答案:A,B,D

  • 第19题：

    液力耦合器的充油不少于容积的90%。


    正确答案:错误

  • 第20题：

    东风7c型机车风扇控制系统，当转换开关处于手动位时，充油电控阀得电通风，偶合器全充油，风扇全速运转。


    正确答案:错误

  • 第21题：

    单选题
    利用对不同液力元件的“充油”和“排油”而使速度级之间相互转换的过程谓之（）。
    A

    转向

    B

    充排油过程

    C

    换档

    D

    转速


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    限矩型液力偶合器的充油率一般在（）之间。
    A

    20%-60%

    B

    40%-80%

    C

    30%-50%

    D

    80%-90%


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    东风7c型机车风扇控制系统，当转换开关处于手动位时，充油电控阀得电通风，偶合器全充油，风扇全速运转。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    多选题
    液力耦合器的充油率为（）。
    A

    小于40%

    B

    大于80%

    C

    40%-80%

    D

    转动超过45度稍许后油从注油孔溢出即可


    正确答案： C,D
    解析： 暂无解析

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