对
错
第1题:
A、油液高度变化
B、油液位置变化
C、油液质量变化
D、密封容积变化
第2题:
油罐的液压安全阀的液位高度应符合规定,不足时应加( )。
A、热水
B、汽油
C、原油
D、透平油
第3题:
油罐上附件都要灵活好用,液压安全阀密封油位高度合适,过脏了应及时更换。
第4题:
对拱顶油罐进行管理,要经常检查液压安全阀的油位是否符合要求。
第5题:
如果某飞机的液压系统中加注了不同种类的液压油,应采取的措施是:().
第6题:
如果某飞机的液压系统中加注了不同种类的液压油,应采取的措施是()
第7题:
拱顶油罐液压安全阀一般应选用()作密封液。
第8题:
液压油变质,在线更换液压油时,关键的操作是()。
第9题:
油罐阻火器失灵是造成液压安全阀跑油的原因。
第10题:
对
错
第11题:
对
错
第12题:
对
错
第13题:
此题为判断题(对,错)。
第14题:
自动液位计“高液位报警值”指油罐油位接近高液位报警极限前系统发出预警的油位高度。
此题为判断题(对,错)。
第15题:
液压安全阀日常维护保养时,若密封油液位低于规定值时,应()。
第16题:
油罐的液压安全阀密封油液位若低于规定值时,应立即调整封油高度。
第17题:
如果飞机液压系统加进了错误的油液,补救的办法应该是().
第18题:
当储罐内气体空间处于正压超压状态时,油气把液压安全阀的()。
第19题:
更新、添加液压安全阀密封油时,密封油的高度误差不得大于()mm。
第20题:
()不属于油罐液位报警仪的功能。
第21题:
如果飞机液压系统加进错误的液压油,补救的方法是()
第22题:
对
错
第23题:
对
错