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  • 第1题:

    快速公交专用道一般采用路中式或路侧式布置,路中式更有利于快速公交稳定持续运行。


    正确答案:错误

  • 第2题:

    公交专用道在规定时段内供公共汽(电)车专用行驶,其他车辆不得驶入,但下列车辆可以借用公交专用道行驶()。

    • A、执行紧急任务的特种车辆
    • B、自行车
    • C、电瓶车

    正确答案:A

  • 第3题:

    公交专用道的规划设计目标?


    正确答案: (1)提高公共交通运输效率,包括优化公交系统层次、服务于多样化的出行需求;提高运行速度、较少延误、提高准点率以及提高舒适度等,改善地面常规公交服务水平。
    (2)提高已有道路资源的利用率,使既有的交通供给能力能满足更大的交通出行需求。
    (3)在改善公交服务水平的同时,尽量降低对非公交车辆运行状况的影响。
    (4)较少交通系统的环境污染,适应城市可持续发展。

  • 第4题:

    快速公交系统的公交车辆主要运行在专设的公共交通专用的车道或道路上。公交专用车道的设置方式一般包括如下几种形式:()(1)中央公交专用车道;(2)单侧双向公交专用车道;(3)边侧公交专用车道;(4)逆向公交专用车道;(5)城市高架路下的公交专用道;

    • A、1、2、3、4
    • B、2、3、4、5
    • C、1、3、4、5
    • D、1、2、3、4、5

    正确答案:D

  • 第5题:

    城镇道路高级路面的要求是强度高、刚度大、稳定性好,适用于城镇()。

    • A、快速路
    • B、次干路
    • C、公交专用道路
    • D、支路
    • E、主干路

    正确答案:A,C,E

  • 第6题:

    判断题
    公交专用道在交叉口进口道设置的交织段的作用为便于社会车辆和公交车交织运行。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第7题:

    单选题
    公交专用道在规定时段内供公共汽(电)车专用行驶,其他车辆不得驶入,但下列车辆可以借用公交专用道行驶()。
    A

    执行紧急任务的特种车辆

    B

    自行车

    C

    电瓶车


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    问答题
    公交专用道的规划流程是什么?

    正确答案: 规划流程:三阶段
    第一阶段:根据公交专用道建设的规划目标,从客流需求、路网条件、城市交通政策等,初步确定公交专用道规划网络;
    第二阶段:对要设置公交专用道路段进行工程可行性分析;
    第三阶段:公交专用道设计。
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    一般而言,高峰小时单向公交车数达()辆以上的道路可以考虑实施公交专用道路。
    A

    100

    B

    150

    C

    200

    D

    300


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    北京市首条公交车专用道是(  )年在长安街上开辟的。
    A

    1995

    B

    1997

    C

    1999

    D

    2001


    正确答案: D
    解析:
    1997年6月25日,北京市首条公交车专用车道正式开通。开通前平均车速为16公里/小时,开通后的平均车速为20~23.5公里/小时,提高了25%以上。由于车速的提高,公共汽车正点率,比开通前提高了43.6%;运营时间平均每辆车单程比开通前减少了8分钟。

  • 第11题:

    问答题
    公交专用道的规划设计目标?

    正确答案: (1)提高公共交通运输效率,包括优化公交系统层次、服务于多样化的出行需求;提高运行速度、较少延误、提高准点率以及提高舒适度等,改善地面常规公交服务水平。(2)提高已有道路资源的利用率,使既有的交通供给能力能满足更大的交通出行需求。(3)在改善公交服务水平的同时,尽量降低对非公交车辆运行状况的影响。(4)较少交通系统的环境污染,适应城市可持续发展。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    填空题
    (____)公交专用道;(____)对号入座

    正确答案: A,R
    解析:
    【术语翻译】
    A — 公交专用道
    B — 禁止停车
    C — 禁止停车候客
    D — 警车专用道
    E — 禁止掉头
    F — 不得入内
    G — 禁止通行
    H — 单行道
    I — 单向桥
    J — 凭票入场
    K — 免费入场
    L — 禁止靠近
    M — 房屋出租
    N — 保持秩序
    O — 油漆未干
    P — 排队购票
    Q — 请勿张贴
    R — 对号入座
    S — 轮椅专用道

  • 第13题:

    双休日和全体公民放假节日全天允许其他车辆驶入公交专用道。


    正确答案:正确

  • 第14题:

    公交专用道的规划流程是什么?


    正确答案: 规划流程:三阶段
    第一阶段:根据公交专用道建设的规划目标,从客流需求、路网条件、城市交通政策等,初步确定公交专用道规划网络;
    第二阶段:对要设置公交专用道路段进行工程可行性分析;
    第三阶段:公交专用道设计。

  • 第15题:

    违章抓拍仪可以对社会车辆占用公交专用道违法行为的采集、处理。()


    正确答案:正确

  • 第16题:

    下列除哪项外不属于公交专用道路的设置方式()。

    • A、全封闭的高架公交专用道路
    • B、全封闭的公交专用地道
    • C、公共交通专用道路
    • D、隧道专用公共交通道路

    正确答案:D

  • 第17题:

    填空题
    根据设置的位置不同,公交专用道分为三种设置形式()、()、()。

    正确答案: 沿路外侧机动车道设置的公交专用道,沿路内侧机动车道设置的公交专用道,沿路中间机动车道设置的公交专用道
    解析: 暂无解析

  • 第18题:

    问答题
    开辟路段公交专用道的基本条件有哪些?

    正确答案: 路条件(车道数)
    通条件(公交车流量、客流量)
    1)道路条件:
    无论是单车道还是多车道的道路都可设置公交专用道(或公交专用路),而不是必需要单向三车道以上的道路,关键在于在设置公交专用道(或公交专用路)时如何考虑到确保社会车辆的正常运行;
    道路的机动车道与非机动车道之间必须要有物理隔离。
    2)路段交通量条件:
    饱和度:饱和度在0.5~0.8之间时较适合设置公交专用道;公交车流量:断面单向平均公交车流量大于50辆/h或高峰小时断面单向公交车流量大于150辆/h时,较适合设置公交专用道。或当公交车交通量占总流量的比例20%以上时。
    路段客流量:单向平均总的客流量(各种交通方式总和)达到人次/h时可考虑设置公交专用道。
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    单选题
    下列关于公共交通车辆优先通行管理描述错误的是()。
    A

    路外侧公交专用道适用于左转或直行公交车流量较多的情况

    B

    全部锯齿形公交进口道是将交叉口进口道设置成锯齿形,所有进口道都配备给公共汽车

    C

    公交专用道在交叉口进口道设置的交织段的作用为便于社会车辆和公交车交织运行

    D

    城市的中心商业区或只有两条车道而又必须行驶公共汽车的窄街道,特别适宜于划为公共汽车专用街


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    多选题
    城镇道路高级路面的要求是强度高、刚度大、稳定性好,适用于城镇()。
    A

    快速路

    B

    次干路

    C

    公交专用道路

    D

    支路

    E

    主干路


    正确答案: A,C
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    判断题
    违章抓拍仪可协助交管局清理占用公交专用道德车辆。()
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    如何保障路段公交专用道的通行条件?

    正确答案: (1)路面划线隔离
    1.黄色实线+虚线,表示不允许除公共汽车之外的其他社会车辆使用,但允许公共汽车随时驶离专用道
    2.齿形线,在专用道内行驶的公交不得驶离专用道,交叉口除外,其它社会车辆也不得驶入专用道
    3.在普通车道划线的基础上,于车道中央加一公交车符号。这种划线本身并没有对社会车辆和公交车辆进出专用道作任何限制
    优点:①工程量较小,实施简单,改造也容易,投资较少②便利于公交车辆进出专用道
    缺点:公交专用道容易被社会车辆占用
    适应性:
    适用于需要进出专用道进行停靠或转向行驶的公交车较多且路段社会车道饱和度较低情况
    (2)硬质分离
    在专用道和其他车道之间用硬质设施强行隔离物理隔离的方式有:侧石、道钉、栅栏、及绿带等形式
    优点:对阻止其他交通方式进入公交专用道起着重要的禁行作用,能较好的保证专用道的实施效果。
    缺点:一般不方便公交车辆进出专用道,以及社会车辆进入专用道,可以在硬质隔离设施上每隔一段距离设置一个开口,使公交车辆能够在紧急情况下离开专用道,保证行车的畅通。
    适应性:硬质设施隔离的公交专用道只能适用于道路饱和度比较低,且全天供公交车专用的公交专用道
    对于路外侧和路内侧的公交专用道,可以用栅栏、带路缘石的绿化带等不可穿越的隔离设施,对于路中间的专用道,可以采用道钉等可穿越的隔离设施
    (3)视认性彩色路面(注意:在铺装时需进行全面而仔细的研究和试验,包括在阳光照射下及阴影中可能出现的色彩反差,且有色路面在多雾多雨气候条件的地区要慎用)、指示标志、路面标志、标志牌公交专用车道指示牌面上从上往下:公交车辆图形符号、文字说明、时间段说明、专用车道位置的箭头
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    判断题
    违章抓拍仪可以对社会车辆占用公交专用道违法行为的采集、处理。()
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    判断题
    双休日和全体公民放假节日全天允许其他车辆驶入公交专用道。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析