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判断题我国国际多式联运经营人的责任制采用的是统一责任制。（　　）A 对B 错

题目
判断题
我国国际多式联运经营人的责任制采用的是统一责任制。（　　）
A

对

B

错

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1.根据1991年多式联运单证规则，多式联运经营人的责任制度采用（）。A、分割责任制B、网状责任制C、统一责任制D、经修正的统一责任制

2.下列关于《联合国国际货物多式联运公约》说法正确的有（）。A、多式联运经营人不是发货人的代理人或代表B、以推定过失原则来确定联运人的赔偿责任C、采用统一责任制，否定网状责任制D、联运人不得对不是他履行的那部分运输不负责

3.国际多式联运经营人的责任类型有（）。A、单纯的网状责任制B、修订的网状责任制C、统一责任制D、修正的统一责任制E、复合责任制

4.目前，国际上使用的国际多式联运单据大都采用（）A、网状责任制B、统一责任制C、双重责任制D、区段责任制

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  • 第1题：

    根据我国海商法的规定，多式联运经营人的责任形式采用（）。

    • A、统一责任制
    • B、多重责任制
    • C、责任分担制
    • D、网状责任制

    正确答案:D

  • 第2题：

    多式联运公约实行的是联运经营人的全程统一责任制。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    网状责任制下，多式联运经营人按多式联运合同统一规定的标准进行赔偿。


    正确答案:错误

  • 第4题：

    目前，在国际多式联运业务中，多式联运经营人的责任形式有（）

    • A、分区责任制
    • B、分割责任制
    • C、统一责任制
    • D、网状责任制

    正确答案:B,C,D

  • 第5题：

    国际多式联运经营人的责任范围与赔偿限额分为（）

    • A、统一责任制
    • B、分段责任制
    • C、混合责任制
    • D、提单限额制

    正确答案:A,B,C

  • 第6题：

    根据目前国际上的做法，国际多式联运经营人的责任范围和赔偿限额的类型有（）。

    • A、统一责任制
    • B、网状责任制
    • C、修正统一责任制
    • D、混合责任制
    • E、块状责任制

    正确答案:A,B,C

  • 第7题：

    多选题
    目前，在国际多式联运业务中，多式联运经营人的责任形式有（）
    A

    分区责任制

    B

    分割责任制

    C

    统一责任制

    D

    网状责任制


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    多选题
    在国际多式联运业务中，多式联运经营人的责任形式主要有（）。
    A

    统一责任制

    B

    修正责任制

    C

    分段责任制

    D

    网状责任制

    E

    相对责任制


    正确答案： B,D
    解析： 多式联运经营人的责任形式主要有两种：
    ①统一责任制。是指多式联运经营人对货物灭失损害负责赔偿的一种制度，按照该种形式的责任制，由签发多式联运单证的人对货物受损人按统一的责任限制负责赔偿；
    ②网状责任制。系指由签发多式联运单证的人对全程负责，但其损害赔偿的责任与统一责任制不同，它是按造成该货损的实际运输区段的责任限制予以赔偿。

  • 第9题：

    单选题
    根据《国际货物多式联运公约》，多式联运经营人的赔偿责任限制实行 ( )
    A

    无过失责任制

    B

    完全过失责任制

    C

    统一责任制

    D

    网状责任制


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    多式联运经营人的赔偿责任主要采用统一责任制。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    我国的法律法规在多式联运经营人的责任形式方面一致采用了（）。
    A

    责任分担制

    B

    统一责任制

    C

    修正后的统一责任制

    D

    网状责任制


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    根据目前国际上的做法，国际多式联运经营人的责任范围和赔偿限额的类型有（）。
    A

    统一责任制

    B

    网状责任制

    C

    修正统一责任制

    D

    混合责任制

    E

    块状责任制


    正确答案： A,E
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    多式联运经营人的赔偿责任制包括：（）。

    • A、多式联运责任制
    • B、统一责任制
    • C、网状责任制
    • D、经修正后的统一责任制

    正确答案:B,C,D

  • 第14题：

    我国《海商法》下，多式联运经营人的责任采用的是一种经修正的统一责任制。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    多式联运经营人的赔偿责任主要采用统一责任制。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    实行修正后的统一责任制，多式联运经营人对全程运输负责的是（）。

    • A、《联合国国际货物多式联运公约》
    • B、《联运单证统一规则》
    • C、《多式联运单证规则》
    • D、《海牙议定书》

    正确答案:A

  • 第17题：

    在国际多式联运业务中，多式联运经营人的责任形式主要有（）。

    • A、统一责任制
    • B、修正责任制
    • C、分段责任制
    • D、网状责任制
    • E、相对责任制

    正确答案:A,D

  • 第18题：

    单选题
    根据我国海商法的规定，多式联运经营人的责任形式采用（）。
    A

    统一责任制

    B

    多重责任制

    C

    责任分担制

    D

    网状责任制


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    下列对国际多式联运经营人的责任范围表述不正确的一项是（）
    A

    目前国际上有三种类型和做法：统一责任制、分段责任制、修正统一责任制

    B

    统一责任制对联运经营人来说，责任负担较重

    C

    修正统一责任制又称混合责任制，也就是，在责任制范围方面与统一责任制相同，而在赔偿限额方面则与分段责任制相同

    D

    分段责任制是多式联运经营人，对货主负不分区段的统一原则责任


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    判断题
    我国国际多式联运经营人的责任制采用的是统一责任制。（　　）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析：
    按照我国的《海商法》，联运经营人的赔偿责任和责任限额，如果能确定货物灭失或损坏发生的运输区段，则适用《海牙一维斯比规则》第l05条：“货物的灭失或者损坏发生于多式联运某一区段的，多式联运经营人的赔偿责任和责任限额，适用调整该区段运输方式的有关法律规定。”也即实行“网状责任制”。如果不能确定货物灭失或损坏的运输区段，则适用《海牙一维斯比规则》第106条：“货物的灭失或者损坏发生的运输区段不能确定的，多式联运经营人应当依照本章关于承运人赔偿责任和责任限额的规定负赔偿责任。”

  • 第21题：

    单选题
    根据1991年多式联运单证规则，多式联运经营人的责任制度采用（）。
    A

    分割责任制

    B

    网状责任制

    C

    统一责任制

    D

    经修正的统一责任制


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    多式联运经营人的赔偿责任制包括：（）。
    A

    多式联运责任制

    B

    统一责任制

    C

    网状责任制

    D

    经修正后的统一责任制


    正确答案： C,A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    国际多式联运经营人的责任范围与赔偿限额分为（）
    A

    统一责任制

    B

    分段责任制

    C

    混合责任制

    D

    提单限额制


    正确答案： C,D
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    多选题
    国际多式联运经营人的责任类型有（）。
    A

    单纯的网状责任制

    B

    修订的网状责任制

    C

    统一责任制

    D

    修正的统一责任制

    E

    复合责任制


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

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