单选题在安装有“站区列车接近语音报警器”预警设备的站区作业，驻站联络员应及时通知（）值班人员打开该设备。A 车站B 电务C 供电D 列检

第1题：

带有《检修车回送单》的检修车运行到指定车站，列检作业场须及时换发（）扣车和统计检修车，以控制该车越出站区继续运行。

第2题：

当信号电源供电设备故障不能及时恢复供电时，车站值班人员或发电人员（培训合格的）应根据（）和供电段调度的通知，及时启动车站临时信号应急备用发电机组并向信号设备供电。

• A、生产调度室
• B、值班干部
• C、行车调度
• D、电务人员

第3题：

驻站联络员提前到达作业的车站并报告（）调度已到达车站。

• A、行车
• B、供电
• C、列车
• D、路局

第4题：

列检作业场所在车站或站区均应有（）能力。

• A、站修
• B、修理
• C、临修
• D、故障处理

第5题：

电务值班人员应随时与车站值班员联系，掌握列车运行情况，并及时通知现场信号作业人员，现场作业人员接到电务值班人员通知后，应立即停止作业，下道躲避。

第6题：

驻站联络员与现场防护员必须携带有效的通信设备，至少每5分钟联络一次，若联系中断应视为有列车接近，现场防护员必须及时通知作业人员下道避车。

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

所在车站或站区暂无临修能力的列检作业场，应设故障铁路货车的（）专用线路。

第14题：

驻站联络员应随时与车站行车人员（调度员）联系，密切监视列车运行和调车作业动态，及时准确地把本线及邻线途经列车车次、邻站预告、邻站开车、列车接近、（）通知时间等信息通知到现场防护员，掌握现场人员停止作业、下道避车情况。

第15题：

站区处理工、电设备故障时，实行（）不同岗位间联防互控安全防护制度。现场采取防护方式为：工务人员作业时，电务人员担当防护；电务人员作业时，工务人员担当防护；车站人员需要现场确认时工务或电务担当现场防护。

• A、车站
• B、工务
• C、电务
• D、供电

第16题：

作业组出网、离开站区或返回工区后，现场防护员通知驻站联络员，驻站联络员在防护登记簿上记录作业组（）时间。

• A、结束
• B、开始
• C、上道
• D、出网

第17题：

接发列车过程中，在车站值班员办理（）作业时，驻站联络员应密切监视列车运行情况，及时通知现场防护员。

• A、邻站开车
• B、列车接近
• C、开放进站信号
• D、开放出站信号

第18题：

在安装有“站区列车接近语音报警器”等预警设备的站区作业，作业单位驻站联络员应及时通知电务值班人员打开预警设备，作业全部结束后通知（）值班人员关闭预警设备。

• A、工务
• B、车务
• C、供电
• D、电务

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：

第24题：