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单选题甲、乙两货各值1000美元，船舶价值为9000美元，甲货在航程中为共同安全而被抛弃，乙货则完整无缺地运抵目的港，则甲的共同海损分摊金额为（）。A 1000/11B 1000C 2000D 2000/11

题目
单选题
甲、乙两货各值1000美元，船舶价值为9000美元，甲货在航程中为共同安全而被抛弃，乙货则完整无缺地运抵目的港，则甲的共同海损分摊金额为（）。
A

1000/11

B

1000

C

2000

D

2000/11

相似考题

1.国内企业甲与外国投资者乙共同投资设立中外合资经营企业，甲出资55%，乙出资45%；如果合营企业的投资总额为1200万美元，则下列说法中，正确的是( )。A．甲至少应出资660万美元，乙至少应出资540万美元B．甲至少应出资550万美元，乙至少应出资450万美元C．甲至少应出资275万美元，乙至少应出资225万美元D．甲至少应出资165万美元，乙至少应出资135万美元

2.甲公司以700万元取得乙公司40%的股权，对乙公司具有重大影响，取得投资时被投资单位可辨认净资产的公允价值为2000万元，则甲公司计入长期股权投资的金额为( )万元。A700B800C1000D900

3.甲需要购钢材1000吨，向乙发出传真求货，传真中称“请于10日内组货后发传真告知”。传真发出第五日，甲又与丙签订了甲购买丙1000吨钢材的买卖合同，价格低于向乙发出的组货传真价格。当日，甲再次向乙发出电报，撤销给乙的第一份传真内容。电报发出后的第二日，乙回复“已经组到钢材500吨，不能撤销”。则( )。A．甲对乙组货500吨钢材应当承担违约责任B．甲与乙的钢材买卖合同并未成立C．甲与乙的钢材买卖合同已经成立D．甲对乙应当承担缔约过失责任E．甲与丙的合同构成对乙的侵权

4.甲乙丙丁四票货物均出口到国外，均投保人保平安险。承运船舶在海上航行中突遇台风无法躲避，造成甲货部分湿损；台风过后，载货船舶因偏离航线而触礁，导致乙货部分损失。船舶在继续航行过程中，又与另一条船舶发生碰撞，造成丙货部分损失，丁货全损。人保应当对那些损失负责赔偿。（）A.甲货B.乙货C.丙货D.丁货

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  • 第1题：

    甲欠A合伙企业货款1000元，后A合伙企业中合伙人乙因个人急需向甲借款1000元，则( )。

    A．甲还清A合伙企业货款1000元后，而乙不能还款，则甲可以自行取得其在合伙企业中的财产份额用于清偿

    B．甲还清A合伙企业货款1000元后，而乙不能还款，则甲可以要求以其从合伙企业中分取的收益用于清偿

    C．甲还清A合伙企业货款1000元后，而乙不能还款，则甲可以代位行使乙的管理权

    D．甲可以向乙要求两者抵销


    正确答案：B
    解析：根据《合伙企业法》规定，合伙人发生与合伙企业无关的债务，相关债权人不得以其债权抵销其对合伙企业的债务，也不得代位行使合伙人在合伙企业中的权利，故选项C和D错误；合伙人的自有财产不足清偿其与合伙企业无关的债务的，该合伙人可以以其从合伙企业中分取的收益用于清偿，故选项B正确；债权人可以依法请求人民法院强制执行该合伙人在合伙企业中的财产份额用于清偿，故选项A错误。

  • 第2题：

    船舶共同海损分摊价值的计算方法为（ ）。

    A.船舶在航程开始时的实际价值

    B.船舶在航程开始时的实际价值，减去共同海损牺牲的金额

    C.船舶在航程终止时的完好价值

    D.船舶在航程终止时的完好价值，减除不属于共同海损的损失金额


    参考答案：D

  • 第3题：

    有关共同海损的说法，正确的有（）。
    A．共同海损损失有牺牲和费用两类
    B．共同海损的分摊价值，应以航程开始时船舶、货物和到付运费的实际净值为基础，加上共同海损补偿额计算
    C．共同海损牺牲是指采取共同海损措施而导致的船、货等财产本身的损失
    D．费用是指为了使船、货获得共同安全而支出的额外费用
    E．共同海损属于全部损失


    答案：A,C,D
    解析：
    B项，应以航程终止时净值为基础；E项，共同海损属于部分损失。

  • 第4题：

    某船公司船舶资料如下表:


    该船从甲港出发，装载4000吨货物去乙港，在乙港卸货2000吨继续航行至丙港，卸完货后航次结束，甲港到乙港的距离为1000海里，乙港到丙港距离为1000海里。
    根据以上资料，分析计算以下问题:
    该船的运距载重量利用率为（　　）。
    A．0.4
    B．0.6
    C．0.8
    D．0.9


    答案：B
    解析：

  • 第5题：

    甲货价值10万美元，乙货价值10万美元，船舶价值为20万美元，甲货在航程中为共同安全而全部抛弃，救助费用2万美元，船和乙货则完整无缺地运抵目的港，那船舶的共同海损分摊金额是多少？（）

    • A、3万美元
    • B、6万美元
    • C、9万美元
    • D、12万美元

    正确答案:B

  • 第6题：

    有甲、乙两家保险公司共同承保某客户的财产，并由甲出面与客户签订合计为1000万元保险金额的保单（其中甲、乙分别承保500万元），则该保险为（）

    • A、共同保险
    • B、重复保险
    • C、再保险
    • D、原保险

    正确答案:A

  • 第7题：

    船舶共同海损分摊价值的计算方法为（）。

    • A、船舶在航程开始时的实际价值
    • B、船舶在航程开始时的实际价值，减去共同海损牺牲的金额
    • C、船舶在航程终止时的完好价值
    • D、船舶在航程终止时的完好价值，减除不属于共同海损的损失金额

    正确答案:D

  • 第8题：

    单选题
    某货轮在航运途中，A舱失火，船长误以为B舱也同时失火，命令对两舱同时施救。A舱共两批货，甲批货物全部焚毁，乙批货物为棉织被单全部遭水浸，B舱货物也全部遭水浸,（）
    A

    A舱乙批货与B舱货都属于单独海损

    B

    A舱乙批货与B舱货都属于共同海损

    C

    A舱乙批货属共同海损，B舱货属于单独海损

    D

    A舱乙批货属单独海损，B舱货属于共同海损


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    甲货价值10万美元，乙货价值10万美元，船舶价值为20万美元，甲货在航程中为共同安全而全部抛弃，救助费用2万美元，船和乙货则完整无缺地运抵目的港，那船舶的共同海损分摊金额是多少？（）
    A

    3万美元

    B

    6万美元

    C

    9万美元

    D

    12万美元


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    甲、乙两个机构签订了一份货币互换协议，名义本金为2000万美元，每年支付一次利息，A机构以6%的固定利率支付利息，B机构以12个月Libor+20bps支付利息，当前12个月期的Libor为5.3%，则1年后的交易结果为（）。（1bps=0.01%）
    A

    甲机构向乙机构支付5万美元

    B

    乙机构向甲机构支付5万美元

    C

    甲机构向乙机构支付10万美元

    D

    乙机构向甲机构支付10万美元


    正确答案： C
    解析：

  • 第11题：

    单选题
    甲与乙签订买卖合同，总价款为10000元，约定定金为1000元；后甲实际交付的定金为3000元。后乙违约，甲主张乙承担定金责任。则乙应当返还甲的违约金额为（）。
    A

    1000元

    B

    2000元

    C

    3000元

    D

    4000元


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    班轮运输中，一船在始发港装载甲货，在中途港装载乙货，运往目的港，则对甲货要求船舶保证适航的时间是（）.
    A

    在始发港，中途港的开航之前或开航当时

    B

    仅在始发港的开航之前或开航当时

    C

    在始发港至目的港的整个航次中

    D

    由中途港至目的港的航次中


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    A企业采购甲材料100公斤，乙材料200公斤，供应商代垫运费3000元，不考虑增值税，货未到，也未付款。以下错误的是( )。

    A．甲材料采购费用为 1000元

    B．甲乙材料采购运费为 3000元

    C．借：原材料—甲材料 1000 —乙材料 2000 贷：应付账款 3000

    D．借：在途物资—甲材料 1000 —乙材料 2000 贷：应付账款 3000


    正确答案：C

  • 第14题：

    假定甲厂商为乙厂商提供服务应得的报酬为400美元，乙厂商为甲厂商提供服务应得的报酬为300美元，甲和乙商定互相抵消300美元，结果甲只收乙100美元。试问：计入GDP的是否就是这100美元？


    答案：
    解析：
    国内生产总值用最终产品来计量，因此计人GDP的应是300 +400= 700美元。

  • 第15题：

    某船公司船舶资料如下表:


    该船从甲港出发，装载4000吨货物去乙港，在乙港卸货2000吨继续航行至丙港，卸完货后航次结束，甲港到乙港的距离为1000海里，乙港到丙港距离为1000海里。
    根据以上资料，分析计算以下问题:
    该船在甲港的发航载重量利用率为（　　）。
    A．0.4
    B．0.6
    C．0.8
    D．1.0


    答案：C
    解析：

  • 第16题：

    某货轮在航运途中，A舱失火，船长误以为B舱也同时失火，命令对两舱同时施救。A舱共两批货，甲批货物全部焚毁，乙批货物为棉织被单全部遭水浸，B舱货物也全部遭水浸,（）

    • A、A舱乙批货与B舱货都属于单独海损
    • B、A舱乙批货与B舱货都属于共同海损
    • C、A舱乙批货属共同海损，B舱货属于单独海损
    • D、A舱乙批货属单独海损，B舱货属于共同海损

    正确答案:C

  • 第17题：

    甲与乙签订买卖合同，总价款为10000元，约定定金为1000元；后甲实际交付的定金为3000元。后乙违约，甲主张乙承担定金责任。则乙应当返还甲的违约金额为（）。

    • A、1000元
    • B、2000元
    • C、3000元
    • D、4000元

    正确答案:D

  • 第18题：

    甲、乙两货各值1000美元，船舶价值为9000美元，甲货在航程中为共同安全而被抛弃，乙货则完整无缺地运抵目的港，则甲的共同海损分摊金额为（）。

    • A、1000/11
    • B、1000
    • C、2000
    • D、2000/11

    正确答案:A

  • 第19题：

    国内企业甲与国外企业乙在国内共同合作经营一个项目，约定甲出资40%，乙出资60%，该项目的投资总额为3500万美元，则下列选项中，甲乙双方的出资额符合规定的是（）。

    • A、甲至少应出资1400万美元，乙至少应该出资2100万美元
    • B、甲至少应出资480万美元，乙至少应该出资720万美元
    • C、甲至少应出资400万美元，乙至少应该出资600万美元
    • D、甲至少应出资600万美元，乙至少应该出资900万美元

    正确答案:B

  • 第20题：

    单选题
    国内企业甲与国外企业乙在国内共同合作经营一个项目，约定甲出资40%，乙出资60%，该项目的投资总额为3500万美元，则下列选项中，甲乙双方的出资额符合规定的是（）。
    A

    甲至少应出资1400万美元，乙至少应该出资2100万美元

    B

    甲至少应出资480万美元，乙至少应该出资720万美元

    C

    甲至少应出资400万美元，乙至少应该出资600万美元

    D

    甲至少应出资600万美元，乙至少应该出资900万美元


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    在载货航次，为解除船和货的共同危险而产生了共同海损，则在分摊共同海损时（）.
    A

    航程中产生的共同海损本身不参加共同海损分摊

    B

    航程中产生的共同海损本身应参加共同海损分摊

    C

    A和B均对

    D

    A和B均不正确


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    船舶共同海损分摊价值的计算方法为（）。
    A

    船舶在航程开始时的实际价值

    B

    船舶在航程开始时的实际价值，减去共同海损牺牲的金额

    C

    船舶在航程终止时的完好价值

    D

    船舶在航程终止时的完好价值，减除不属于共同海损的损失金额


    正确答案： D
    解析： 船舶共同海损分摊价值，按照船舶在航程终止时的完好价值，减除不属于共同海损的损失金额计算，或者按照船舶在航程终止时的实际价值，加上共同海损牺牲的金额计算。

  • 第23题：

    单选题
    船舶发生共同海损事故后，为保证货方事后分摊共同海损，通常船方应在要求货方提供分摊共同海损的担保（）.
    A

    交货后

    B

    交货前

    C

    交货中

    D

    任何时候


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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