itgle.com
为什么直流晶闸管—电动机调速系统中加负载后转速会降低，闭环调速系统为什么可以减少转速率？
题目
为什么直流晶闸管—电动机调速系统中加负载后转速会降低，闭环调速系统为什么可以减少转速率？
相似考题
更多“为什么直流晶闸管—电动机调速系统中加负载后转速会降低，闭环调速系”相关问题
-
第1题：
晶闸管—直流电动机调速系统中，为使电机转速保持相对稳定，应采用（）组成闭环系统。
- A、电压负反馈
- B、电流正反馈
- C、速度负反馈
正确答案:C -
第2题：
转速、电流双闭环直流调速系统的启动过程比单闭环直流调速系统快。
正确答案:正确 -
第3题：
在调试晶闸管直流电动机转速负反馈调速系统时，若把转速反馈信号减小，这时直流电动机的转速将（）
- A、降低
- B、升高
- C、不变
- D、不定
正确答案:B -
第4题：
为什么直流调速系统中加负载后转速会降低？闭环调速系统为什么可以减少转速降？
正确答案:调速系统中加负载后负载转矩增大转矩失去平衡，负载转矩大于电磁转矩，产生负加速度，电动机转速下降。从电枢电压方程来讲，负载提高，则电枢电流随之增大，电阻上压降增大，从而使转速降增大，电动机转速降低。闭环系统在负载增大使转速下降后，通过转速负反馈形成转速偏差，且偏差增大从而提高控制电压，减小控制角，提高整流装置输出电压使电动机理想转速提高从而提高电动机转速。使转速降减小，这是闭环调速系统的自动调节作用。 -
第5题：
较复杂机械设备电气控制线路调试前，应准备的设备主要是指（）。
- A、交流调速装置
- B、晶闸管开环系统
- C、晶闸管双闭环调速直流拖动装置
- D、晶闸管单闭环调速直流拖动装置
正确答案:C -
第6题：
晶闸管-直流电动机调速系统中，为使电机转速保持（）稳定，应采用（）组成闭环系统。
正确答案:相对；速度负反馈 -
第7题：
问答题为什么直流晶闸管—电动机调速系统中加负载后转速会降低，闭环调速系统为什么可以减少转速率？正确答案： 直流晶闸管—电动机调速系统中加负载后电枢电流增大，电枢电阻压降随之增大，电动机的电枢电压下降，造成电动机转速降低。闭环调速系统具有自动调节动能，当电动机转速降低后，自动调节使电动机的电枢电压升高，电动机的转速随之升高，使电动机的转速降减小。解析： 暂无解析 -
第8题：
填空题常用的晶闸管—电动机直流调速系统有单闭环直流调速系统，双闭环直流调速系统和（）正确答案： 可逆直流调速系统解析： 暂无解析 -
第9题：
判断题转差频率控制的转速闭环异步电动机变频调速系统实际动静态性能达到直流双闭环调速系统的水平。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第10题：
单选题转速单闭环无静差直流调速系统结构类似于（），不过要将P调节改为I调节器。A转速单闭环有静差直流调速系统
B转速开环PWM型变频调速系统
C电压负反馈有静差直流调速系统
DPAM型变频调速系统
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第11题：
判断题采用转速闭环转差频率控制的变频调速系统和转速闭环矢量变换控制的变频调速系统，可获得与直流电动机闭环调速系统相似的性能，因而可以取代直流调速系统。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题为什么直流调速系统中加负载后转速会降低？闭环调速系统为什么可以减少转速降？正确答案： 调速系统中加负载后负载转矩增大转矩失去平衡，负载转矩大于电磁转矩，产生负加速度，电动机转速下降。从电枢电压方程来讲，负载提高，则电枢电流随之增大，电阻上压降增大，从而使转速降增大，电动机转速降低。闭环系统在负载增大使转速下降后，通过转速负反馈形成转速偏差，且偏差增大从而提高控制电压，减小控制角，提高整流装置输出电压使电动机理想转速提高从而提高电动机转速。使转速降减小，这是闭环调速系统的自动调节作用。解析： 暂无解析 -
第13题：
常用的晶闸管—电动机直流调速系统有单闭环直流调速系统，双闭环直流调速系统和（）
正确答案:可逆直流调速系统 -
第14题：
闭环调速系统的静特性表示闭环系统电动机转速与负载电流或转矩间的稳定关系。
正确答案:正确 -
第15题：
转差频率控制的转速闭环异步电动机变频调速系统实际动静态性能达到直流双闭环调速系统的水平。
正确答案:错误 -
第16题：
采用转速闭环矢量变换控制的变频调速系统，基本上能达到直流双闭环调速系统的动态性能，因而可以取代直流调速系统。
正确答案:正确 -
第17题：
采用转速闭环转差频率控制的变频调速系统和转速闭环矢量变换控制的变频调速系统，可获得与直流电动机闭环调速系统相似的性能，因而可以取代直流调速系统。
正确答案:正确 -
第18题：
问答题分析双闭环晶闸管—直流电动机不可逆调速系统：如要控制系统的起动电流、确保系统运行安全，应调节什么参数？为什么？正确答案： 要控制系统的起动电流、确保系统运行安全，应调节速度调节器的输出限幅值。因为速度调节器的输出限幅值确定了电流环的给定值，进而确定了系统的最大电流。解析： 暂无解析 -
第19题：
问答题分析双闭环晶闸管—直流电动机不可逆调速系统：如果要改变转速，应调节什么参数？为什么？正确答案： 改变转速时只能改变速度调节器的输入ug，因为它是速度环的指令信号。改变速度调节器的参数对稳态速度无调节作用，仅会影响动态响应速度快慢。解析： 暂无解析 -
第20题：
多选题常见的调压调速直流调速系统有（）。A发电机—电动机（G-M）调速系统
B晶闸管相位控制直流调速系统
C转速负反馈调速系统
D直流斩波器调速系统
E变极调速系统
正确答案： E,B解析： 暂无解析 -
第21题：
单选题晶闸管直流电动机转速负反馈调速系统中，当负载电流增加后晶闸管整流器输出电压将（）A增加
B减小
C不变
D不定
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第22题：
判断题转速、电流双闭环直流调速系统的启动过程比单闭环直流调速系统快。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题转速单闭环直流调速系统有哪些特点？改变给定电压能否改变电动机的转速？为什么？如果给定电压不变，调节转速反馈系数能否改变转速？为什么？正确答案： 转速单闭环调速系统增加了转速反馈环节由转速检测装置和电压放大器构成，可获得比开环调速系统硬得多的稳态特性，从而保证在一定静差率下，能够提高调速范围。改变给定电压能改变电动机转速。因为改变给定电压则改变实际转速反馈电压与给定电压的偏差，从而改变电力电子变换器的输出电压，即改变电动机的电枢电压，改变了转速。调节转速反馈系数而不改变给定电压能改变转速。因为改变转速反馈系数则改变实际转速反馈电压，而给定电压不变，则电压偏差改变，从而电力电子变换器输出电压改变，即电动机电枢电压改变，转速改变。解析： 暂无解析