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车辆车轮（）是引起车辆垂直振动自身激振源之一。A、踏面圆周磨耗B、轮缘磨耗C、踏面滚动圆锥面的不圆度D、轮缘峰芒

题目

车辆车轮（）是引起车辆垂直振动自身激振源之一。

  • A、踏面圆周磨耗
  • B、轮缘磨耗
  • C、踏面滚动圆锥面的不圆度
  • D、轮缘峰芒
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1.车辆垂直振动有个别()的激振源、周期性的激振源、随机性的激振源三种。A、间断性B、长期性C、经常性D、突发性

2.引起车辆振动的原因是()。A、与轨道有关的激振因素B、与车辆结构有关的激振因素C、与轨道以及车辆结构有关的激振因素D、与车辆运行速度有关

3.车辆的浮沉振动和点头振动构成了车辆的垂直振动。

4.引起机床振动的振动振源有()振源和()振源。

更多“车辆车轮（）是引起车辆垂直振动自身激振源之一。”相关问题

  • 第1题：

    车辆重心位置过高，影响到各轮垂直载荷的分配，易引起车辆（）。

    • A、脱轨
    • B、上下振动
    • C、纵向冲动
    • D、横向振动

    正确答案:A

  • 第2题：

    提高转向架弹簧静挠度是通过（）而减小车辆垂直振动加速度。

    • A、吸收振动能量
    • B、减小振动振幅
    • C、降低自振频率
    • D、减小自振振幅和自振频率

    正确答案:C

  • 第3题：

    车辆振动是强振和自振的组合。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    决定车辆垂直振动大小最基本的因素是（）。

    • A、车轮直径的圆度
    • B、减振阻力
    • C、承载弹簧的静挠挠度
    • D、承载弹簧之簧下质量

    正确答案:C

  • 第5题：

    引起车辆垂直振动最基本的激振源是（）的不平顺。


    正确答案:轨道线路

  • 第6题：

    车轮踏面擦伤，不会引起车辆振动。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    简述引起车辆垂直振动的主要原因？


    正确答案: 引起车辆垂直振动的主要原因有
    一、轨面呈波浪形的起伏
    二、钢轨接缝处引起的冲击力
    三、轮对结构的缺陷

  • 第8题：

    车辆运行中在什么情况下产生共振的车辆自身激振源有哪些？


    正确答案: 在车运行中，当车辆强迫振劫频率接近或等于车辆自身固有的自振频率时就会产生振幅急剧增大的共振。
    共振对车辆运行危害极大：
    （1）使客车车辆运行平稳性或舒适度极度变坏，直接有害于旅客身体健康；
    （2）使客货车辆之车内设施或货物遭受损坏；
    （3）易造成承载弹簧或其他承载零件裂断并导致车辆脱轨或倾覆。

  • 第9题：

    车辆车轮（）是引起车辆垂直振动自身激振源之一。

    • A、踏面圆周磨耗
    • B、轮缘磨耗
    • C、轮缘峰芒
    • D、踏面的擦伤或剥离

    正确答案:D

  • 第10题：

    多选题
    引起车辆垂直震动和横向震动的车辆自身激振源有（）。
    A

    车轮踏面滚动圆锥面的不圆度

    B

    轮对的车轮踏面与轴颈圆柱面的不同轴度

    C

    轮对重量的不均衡

    D

    车轮踏面的擦伤或剥离


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    车辆车轮（）是引起车辆垂直振动自身激振源之一。
    A

    踏面圆周磨耗

    B

    轮缘磨耗

    C

    轮缘峰芒

    D

    踏面的擦伤或剥离


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    车轮踏面擦伤，不会引起车辆振动。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    轨道的动力不平顺属于车辆垂直振动随机性的激振源原因之一。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    引起车辆垂直振动最基本的激振源是轨道线路的不平顺。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    引起动叶片振动的激振力按频率高低可分为（）激振力和（）激振力。


    正确答案:低频、高频

  • 第16题：

    引起车辆垂直振动的主要原因有哪些?


    正确答案: （1）轨面呈波浪形的起伏。由于钢轨的轨端接缝处是线路最薄弱的区域，当车轮通过该处时，将产生磨耗和变形而下沉，久之钢轨即出现残余变形。另外，加上钢轨在运动车轮的载荷作用下引起的弹性下沉，就会使整个轨面成为波浪形，引起车辆在垂直方向上随钢轨面不断地进行上下谐和的起伏运动。
    （2）钢轨接缝处引起的冲击力。当车轮经过钢轨接缝处时，由于两轨端存在一定的间隙使得车轮踏面不能连续滚过轨面，车轮将出现跨越，产生一个冲击力，它也是引起车辆垂直振动的原因。
    （3）轮对结构的缺陷。轮对结构的缺陷包括轮对动平衡不好和车轮踏面擦伤。这些缺陷都能在车辆运行中产生垂直振动力，引起车辆的垂直振动。

  • 第17题：

    引起叶片振动的高频激振称为第一类激振力。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    引起车辆垂直震动和横向震动的车辆自身激振源有（）。

    • A、车轮踏面滚动圆锥面的不圆度
    • B、轮对的车轮踏面与轴颈圆柱面的不同轴度
    • C、轮对重量的不均衡
    • D、车轮踏面的擦伤或剥离

    正确答案:A,B,C,D

  • 第19题：

    引起车辆垂直振动和横向振动的车辆自身激振源有哪些？


    正确答案: 引起垂直振动源主要是：
    （1）车轮踏面滚动圆锥面的不圆度；
    （2）轮对的车轮踏面与轴颈圆柱面的不同轴度；
    （3）轮对重量的不均衡；
    （4）车轮踏面的擦伤或剥离；
    （5）车辆装有能够产生振动的发动机、压缩机等。引起横向振动的主要激振源是轮对车轮锥形踏面在钢轨上作周期性的蛇行运动，其次是同一轮对两车轮因不园度、不同轴度以及重量不均衡等的不对称。

  • 第20题：

    引起动叶片振动的非对称激振力，如果两个引起振动的振源相隔π/2角度，动叶转速为n（r/s）则此时的激振力频率fex为（）

    • A、1n
    • B、2n
    • C、3n
    • D、4n

    正确答案:D

  • 第21题：

    引起车辆振动的主要原因是轨道线路因素和车辆自身结构状态因素两方面。


    正确答案:正确

  • 第22题：

    问答题
    车辆运行中在什么情况下产生共振的车辆自身激振源有哪些？

    正确答案： 在车运行中，当车辆强迫振劫频率接近或等于车辆自身固有的自振频率时就会产生振幅急剧增大的共振。
    共振对车辆运行危害极大：
    （1）使客车车辆运行平稳性或舒适度极度变坏，直接有害于旅客身体健康；
    （2）使客货车辆之车内设施或货物遭受损坏；
    （3）易造成承载弹簧或其他承载零件裂断并导致车辆脱轨或倾覆。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    引起车辆垂直振动和横向振动的车辆自身激振源有哪些？

    正确答案： 引起垂直振动源主要是：
    （1）车轮踏面滚动圆锥面的不圆度；
    （2）轮对的车轮踏面与轴颈圆柱面的不同轴度；
    （3）轮对重量的不均衡；
    （4）车轮踏面的擦伤或剥离；
    （5）车辆装有能够产生振动的发动机、压缩机等。引起横向振动的主要激振源是轮对车轮锥形踏面在钢轨上作周期性的蛇行运动，其次是同一轮对两车轮因不园度、不同轴度以及重量不均衡等的不对称。
    解析： 暂无解析

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