itgle.com

密接式钩缓装置安装后钩高应在()范围内,测车钩缓冲装置高度时,应测量钩体凸锥顶点距轨面的垂直距离

题目

密接式钩缓装置安装后钩高应在()范围内,测车钩缓冲装置高度时,应测量钩体凸锥顶点距轨面的垂直距离


相似考题
更多“密接式钩缓装置安装后钩高应在()范围内,测车钩缓冲装置高度时,应测量钩体凸锥顶点距轨面的垂直距离”相关问题
  • 第1题:

    半自动钩缓装置连挂系统才用了()型密接式地铁车钩装置。

    • A、550
    • B、330
    • C、220
    • D、360

    正确答案:B

  • 第2题:

    密接式钩缓装置的KCl5弹性胶泥缓冲器的自由高为().


    正确答案:570mm

  • 第3题:

    密接式车钩缓冲装置的解钩操作过程是如何规定的?


    正确答案: 密接式车钩缓冲装置的解钩由人工完成。具体操作过程规定如下:
    (1)确认手柄定位销位于解钩手柄的销孔中,不能位于钩体的销孔中;
    (2)机车向后微退,使待分解车钩处于受压状态;
    (3)扳动解钩手柄至解钩位,在钩体销孔内插上手柄定位销,之后操作人员离开操作位置;
    (4)机车向前运动,将待分解车钩拉开;
    (5)操作人员进入操作位置,拔出手柄定位销,使车钩处于待挂状态,并将定位销插回解钩手柄的销孔中。

  • 第4题:

    密接式钩缓装置需要与普通自动车钩连挂时,必须采用()


    正确答案:过渡车钩

  • 第5题:

    根据密接式钩缓装置的结构尺寸,调整垫圈厚度每增加/减少lmm,钩体凸锥顶点处的车钩高度增加/减少()。


    正确答案:4.5mm

  • 第6题:

    25T客车密接式钩缓装置组成及车钩连挂分解作用原理


    正确答案: 两钩连挂时,凸锥体插进对方相应的凹锥孔内。这时凸锥体的内侧面在前进中压迫对方的钩舌转动,使解钩风缸的弹簧受压,钩舌沿逆时针方向旋转40°。当两钩连接面相接触后,凸锥的内侧面不再压迫对方的钩舌,此时,由于弹簧的作用,是钩舌顺时针方向旋转恢复到原来的状态,即处于闭锁位。
    要使两钩分解,需由司机操纵解构阀,压缩空气由总风管进入前车(或后车)的解钩风缸,同时经解钩风管连接器送入相连挂的后车(或前车)解钩风缸,活塞杆向前推并带动解钩杆,使钩舌逆时针向转动至开锁位置,此时两钩可解开。若采用手动解钩,只要用人力推动钩解杆,也能使钩舌转动至开锁位置实现两钩的分解。

  • 第7题:

    CRH380A型动车组密接式车钩连接面的凸锥设计成圆柱形,钩舌设计成(),使钩舌与车钩的分解、制造和维护都比较容易实施。


    正确答案:半圆柱形

  • 第8题:

    密接式钩缓装置主要由()组成。

    • A、连挂系统
    • B、安全吊系统
    • C、缓冲系统
    • D、安装吊挂系统

    正确答案:A,C,D

  • 第9题:

    判断题
    密接式车钩缓冲装置安装在车体底架牵引梁的专用安装板上,以4个M38螺栓固定。钩体凸锥顶点距轨面垂直距离为(860±30)mm。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    密接式钩缓装置通过4个()螺栓安装在车体底架的车钩安装座上。
    A

    M36

    B

    M38

    C

    M40

    D

    M50


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    判断题
    客车密接式钩缓装置主要由车钩安装及吊挂系统、缓冲系统和连挂系统三大部分组成。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    车钩缓冲装置一般由车钩钩头、缓冲装置、对中装置和()等部分组成。
    A

    钩尾缓冲座

    B

    钩尾冲电座

    C

    钩尾安装座

    D

    钩尾冲击座


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    车钩缓冲装置借助钩舌销将车钩和钩尾框连成一体。


    正确答案:错误

  • 第14题:

    25T型客车用密接式钩缓装置所用缓冲器为()缓冲器。


    正确答案:弹性胶泥

  • 第15题:

    密接式车钩缓冲装置按结构分由以下哪些部分组成:()

    • A、密接式车钩; 
    • B、缓冲器; 
    • C、电器连接器; 
    • D、风管连接器; 
    • E、解钩系统。

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第16题:

    密接式钩缓装置主要由车钩安装吊挂系统、缓冲系统和()三大部分组成。


    正确答案:连挂系统

  • 第17题:

    车钩缓冲装置一般由车钩钩头、缓冲装置、对中装置和()等部分组成。

    • A、钩尾缓冲座
    • B、钩尾冲电座
    • C、钩尾安装座
    • D、钩尾冲击座

    正确答案:D

  • 第18题:

    密接式车钩缓冲装置安装在车体底架牵引梁的专用安装板上,以4个M38螺栓固定。钩体凸锥顶点距轨面垂直距离为(860±30)mm。


    正确答案:错误

  • 第19题:

    密接式钩缓装置的组成及性能特点?


    正确答案:密接式钩缓装置主要由车钩安装及吊挂系统、缓冲系统和连挂系统三大部分组成。
    密接式钩缓冲装置的性能特点:
    (1)本装置可实现自动连挂,连挂状态纵向平均间隙不大于1.5mm;
    (2)本装置在使两车可靠连挂的同时,保证列车能顺利通过现有线路所有平、竖曲线;
    (3)缓冲和吸收列车运行过程中车辆之间的纵向冲击能量;
    (4)解钩采用人工作业;
    (5)密接式车钩不能直接与普通车钩连挂,如特殊情况下要求车组与装普通车钩的机车车辆连挂的,可采用配备的专用过渡车钩。

  • 第20题:

    客车密接式钩缓装置主要由车钩安装及吊挂系统、缓冲系统和连挂系统三大部分组成。


    正确答案:正确

  • 第21题:

    填空题
    密接式车钩钩体凸锥顶点距轨面垂直距离为()。

    正确答案: 880±30mm
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    填空题
    CRH380A型动车组密接式车钩连接面的凸锥设计成圆柱形,钩舌设计成(),使钩舌与车钩的分解、制造和维护都比较容易实施。

    正确答案: 半圆柱形
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    多选题
    密接式钩缓装置主要由()组成。
    A

    连挂系统

    B

    安全吊系统

    C

    缓冲系统

    D

    安装吊挂系统


    正确答案: D,B
    解析: 暂无解析