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段修规程对轴箱前盖组装有何规定？
题目
段修规程对轴箱前盖组装有何规定？
相似考题
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第1题：
《段修规程》对轴承的非工作表面的锈痕、划痕、擦伤有何规定？
正确答案:轴承的非工作表面上允许存在锈痕及深度不超过0.3mm的划痕、擦伤，超过时须消除。 -
第2题：
段修时，各拉杆、杠杆的圆销安装有何规定？
正确答案: 各拉杆、杠杆的圆销安装时，竖孔者由上向下装入。横孔者由里向外装入。 -
第3题：
段修轴箱前盖组装后，须在车轴左端轴箱前盖（）安装标志牌，标志牌上须刻打轴号、段代号及组装年、月、日，并加铅封。
正确答案:右上角 -
第4题：
段修规程对、轴承、轴箱组装后有何规定？
正确答案: 轮对、轴承、轴箱组装后须进行磨合试验，不得有异音、卡死、发热等现象。 -
第5题：
无轴箱滚动轴承关盖时对防松片有何要求？
正确答案:防松片必须使用新品；轴端螺栓紧固后防松片的所有止耳必须撬起；每组两个止耳中至少有一个必须贴靠在轴端螺栓的六方平面上；防松片只能使用一次。 -
第6题：
CRH380AL动车组，一般情况下，轴箱前盖共分3种：一般前盖、轴箱前盖组成（AG37）、轴箱前盖组成（AG43）。
正确答案:正确 -
第7题：
段修客车气动闸瓦间隙调整器时对组装有何技术要求？
正确答案: 技术要求如下：
（1）各组装零件，特别是风筒内部零件必须洗擦干净
（2）风筒内部各零件配合面、掣轮和调整螺杆磨耗面均应涂以46号制动缸润滑脂
（3）各零件须组装到位，紧固件须拧紧或铆固
（4）组装完工后应进行500Kpa的风压并保特5min的漏泄试验，不允许有漏泄现象
（5）作350kpa风压的动作性能试验，排气后掣轮每次应转动2/15周，且动作平稳、灵敏。 -
第8题：
“重点检重点修”的检查范围和质量标准规定：铁路货车滚动轴承无（），外圈、前盖、轴箱前盖无裂损。
正确答案:甩油 -
第9题：
客车转向架在段修时，对轴箱弹簧支柱及支持环定位套的检修有何技术要求？
正确答案: 段修弹簧支柱的技术要求有如下规定：
（1）弹簧支柱裂纹时焊修，并打磨平整。
（2）弹簧支柱圆柱面磨耗深度，厂修大于2mm，段修大于3mm时焊修并加工或打磨平整；
（3）弹簧支柱定位套外圆柱面磨耗，厂修大于1mm，段修大于2mm时更换；
（4）支柱扁销孔磨耗，厂修大于2mm，段修大于4mm时焊修；
（5）支持环定位套内圆柱面磨耗，厂修大于1mm段修大于2mm时更换。 -
第10题：
判断题段修规程的限度表和规定条文，是段修机车修、验的依据，必须严格执行。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第11题：
单选题[四级修规程]轴箱前盖与轴箱体装配面不允许有（）。A电学腐蚀
B化学腐蚀
C电化学腐蚀
D无
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题快速客车在A2修时，须对（）紧固螺栓进行探伤检查。A弹簧导柱
B油压减振器
C单元制动缸
D轴箱前盖
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第13题：
段修规程规定轴箱盖组装后，右上角有何标志，其内容是什么？
正确答案: 轴箱盖组装后，须在车轴左端的轴箱前盖右上角安装标志牌，标志牌上须刻打轴号、段代号及组装年、月、日，并加铅封。 -
第14题：
段修规程规定转向架构架侧梁下部与轴箱顶部距离不小于多少？
正确答案: 距离不小于38mm。 -
第15题：
《规程》对接触爆炸材料人员的服装有何规定？
正确答案:《规程》规定，井上、下接触爆炸材料的人员，必须穿棉布或抗静电衣服。 -
第16题：
段修规程对轴颈上有何规定？
正确答案: 车轴轴颈上距防尘板座50mm以内不得有划痕，50mm以外允许有宽、深均不超过0.5mm的横向划痕和深不超过1mm的纵向划痕。 -
第17题：
快速客车在A2修时，须对（）紧固螺栓进行探伤检查。
- A、弹簧导柱
- B、油压减振器
- C、单元制动缸
- D、轴箱前盖
正确答案:B -
第18题：
段修质量保证有何规定？
正确答案: 检修单位须对整车质量负责。经过段修的铁路货车在正常运用、维修的情况下，在质量保证期内由于段修质量不良，不能满足规定质量保证要求时，应返段修理；或经当地车辆段同意代为修理时，须由责任车辆段承担修理费用。 -
第19题：
段修规程的限度表和规定条文，是段修机车修、验的依据，必须严格执行。
正确答案:正确 -
第20题：
[四级修规程]轴箱前盖与轴箱体装配面不允许有（）。
- A、电学腐蚀
- B、化学腐蚀
- C、电化学腐蚀
- D、无
正确答案:C -
第21题：
问答题客车转向架在段修时，对轴箱弹簧支柱及支持环定位套的检修有何技术要求？正确答案： 段修弹簧支柱的技术要求有如下规定：
（1）弹簧支柱裂纹时焊修，并打磨平整。
（2）弹簧支柱圆柱面磨耗深度，厂修大于2mm，段修大于3mm时焊修并加工或打磨平整；
（3）弹簧支柱定位套外圆柱面磨耗，厂修大于1mm，段修大于2mm时更换；
（4）支柱扁销孔磨耗，厂修大于2mm，段修大于4mm时焊修；
（5）支持环定位套内圆柱面磨耗，厂修大于1mm段修大于2mm时更换。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题段修客车气动闸瓦间隙调整器时对组装有何技术要求？正确答案： 技术要求如下：
（1）各组装零件，特别是风筒内部零件必须洗擦干净
（2）风筒内部各零件配合面、掣轮和调整螺杆磨耗面均应涂以46号制动缸润滑脂
（3）各零件须组装到位，紧固件须拧紧或铆固
（4）组装完工后应进行500Kpa的风压并保特5min的漏泄试验，不允许有漏泄现象
（5）作350kpa风压的动作性能试验，排气后掣轮每次应转动2/15周，且动作平稳、灵敏。解析： 暂无解析 -
第23题：
填空题“重点检重点修”的检查范围和质量标准规定：铁路货车滚动轴承无（），外圈、前盖、轴箱前盖无裂损。正确答案： 甩油解析： 暂无解析