itgle.com

制动踏板工作行程测量方法为()A、从方向盘的底端到制动踏板的顶端B、从方向盘的顶端到制动踏板的顶端C、从方向盘的底端到制动踏板行程指示标记D、从制动踏板的顶端到踩下时踏板的底端

题目

制动踏板工作行程测量方法为()

  • A、从方向盘的底端到制动踏板的顶端
  • B、从方向盘的顶端到制动踏板的顶端
  • C、从方向盘的底端到制动踏板行程指示标记
  • D、从制动踏板的顶端到踩下时踏板的底端

相似考题
更多“制动踏板工作行程测量方法为()”相关问题
  • 第1题:

    进行制动踏板的检查与调整应当按照什么顺序?()

    • A、踏板高度 — 制动开关位置 — 踏板自由行程
    • B、踏板自由行程 — 制动开关位置 — 踏板高度
    • C、制动开关位置 — 踏板自由行程 — 踏板高度
    • D、可以按照任何顺序进行制动踏板的检查与调整

    正确答案:A

  • 第2题:

    制动踏板自由行程(),将引起制动不良。


    正确答案:过大

  • 第3题:

    制动踏板自由行程


    正确答案:制动器制动蹄和制动鼓自由间隙在制动踏板上的反映。

  • 第4题:

    制动踏板的检查和调整应按什么顺序进行()

    • A、踏板高度-制动开关位置-踏板自由行程
    • B、踏板自由行程-制动开关位置-踏板高度
    • C、制动开关位置-踏板自由行程-踏板高度
    • D、可按任意顺序进行检查

    正确答案:A

  • 第5题:

    液力制动踏板自由行程


    正确答案:在不制动时,液力制动主缸推杆头部与活塞背面之间留有一定的间隙,为消除这一间隙所需的制动踏板行程称为液力制动踏板自由行程。

  • 第6题:

    压路机行驶过程中,将制动踏板踩到底,车辆仍然行驶,这主要是()。

    • A、踏板自由行程过大,制动器磨损严重
    • B、踏板自由行程过小
    • C、离合器自由行程过大
    • D、离合器自由行程过小

    正确答案:A

  • 第7题:

    从踩下制动踏板到制动主缸开始动作的这段踏板行程称为踏板自由行程。


    正确答案:正确

  • 第8题:

    ()会造成制动拖滞。

    • A、制动踏板自由行程过大
    • B、制动踏板自由行程过小
    • C、制动液不足
    • D、轮缸活塞皮碗外翻卡住

    正确答案:D

  • 第9题:

    双回路液压制动系统中任意回路失效,此时()。

    • A、主腔不能工作
    • B、踏板行程减小
    • C、踏板行程不变
    • D、制动效能降低

    正确答案:D

  • 第10题:

    判断题
    人力制动踏板全行程不应超过150mm至180mm,踩下踏板到完全制动的踏板工作行程不应超过全行程的50-60%;最小踏板力一般不小于300-550N。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    判断题
    一脚制动不灵,但连续踩几次踏板时制动效果很好,一般为制动踏板自由行程过大或制动间隙过大。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    进行制动踏板的检查与调整应当按照什么顺序?()
    A

    踏板高度 — 制动开关位置 — 踏板自由行程

    B

    踏板自由行程 — 制动开关位置 — 踏板高度

    C

    制动开关位置 — 踏板自由行程 — 踏板高度

    D

    可以按照任何顺序进行制动踏板的检查与调整


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    如果制动踏板自由行程大于规定值,制动踏板松开后,制动灯仍然亮。


    正确答案:正确

  • 第14题:

    制动踏板自由行程与行程余量的测量方法是什么?


    正确答案:当发动机停止后,踩下制动踏板几次,以便解除制动助力器。然后,使用手指轻轻按压制动踏板并且使用一把直尺测量制动踏板自由行程。踏板行程余量的测量方法是:发动机运转和驻车制动器松开时,使用490牛顿(50千克力)踩下制动踏板,然后使用一把标尺测量踏板高度(即行程余量),以便检查其是否处于规定的范围内。

  • 第15题:

    液压制动系统制动跑偏的原因之一是()。

    • A、制动踏板自由行程过大
    • B、制动踏板自由行程过小
    • C、制动主缸漏油
    • D、个别制动轮缸漏油

    正确答案:D

  • 第16题:

    一脚制动不灵,但连续踩几次踏板时制动效果很好,一般为制动踏板自由行程过大或制动间隙过大。


    正确答案:正确

  • 第17题:

    制动踏板自由行程过大,会造成制动不灵。


    正确答案:正确

  • 第18题:

    双回路液压制动系统中任一回路失效,导致制动系统的()。

    • A、主腔不能工作
    • B、踏板行程减小
    • C、踏板行程不变
    • D、制动效能降低

    正确答案:D

  • 第19题:

    当制动器间隙调整正确时,从踩下制动踏板到完全制动之间,踏板的工作行程不应超过最大行程的()。

    • A、30%-40%
    • B、40%-50%
    • C、50%-60%
    • D、70%-80%

    正确答案:C

  • 第20题:

    调整制动踏板的操作步骤中,()是符合工艺操作规程。

    • A、当检查制动踏板的高度时,必须调整踏板推杆
    • B、通过调整主缸推杆来完成制动踏板行程余量的调整
    • C、调整了制动踏板的自由行程后,应调整制动主缸推杆的长度
    • D、为了检查制动踏板最大行程余量,应在停止发动机并拉紧驻车制动器时踩下踏板

    正确答案:B

  • 第21题:

    双回路液压制动系统中任一回路失效,此时()。

    • A、主腔不能工作
    • B、踏板行程减小
    • C、踏板行程不变
    • D、制动效能降低

    正确答案:D

  • 第22题:

    判断题
    人力制动踏板全行程不应超过150mm至180mm,踩下踏板到完全制动的踏板工作行程不应超过全行程的50-60%;最大踏板力一般不超过300-550N。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    液压制动系统制动拖滞的原因是()。
    A

    制动鼓起沟槽

    B

    踏板自由行程过小

    C

    制动液不足

    D

    踏板自由行程过大


    正确答案: B
    解析: 暂无解析