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循环球式转向器的齿扇轴倾斜设计是为了调整最大转向角。

题目

循环球式转向器的齿扇轴倾斜设计是为了调整最大转向角。

相似考题

1.循环球式转向器有()传动副组成A.螺杆螺母传动副B.螺杆齿扇传动副C.齿条齿扇传动副D.螺母齿条传动副

2.目前在汽车上广泛采用的转向器包括()。A、齿轮齿条式B、齿条式C、循环球-齿条齿扇式D、循环球-曲柄指销式

3.在螺杆螺母循环球式转向器中，与扇形齿相啮合的是：（）A、转向螺母B、转向轴C、循环球D、转向摇臂

4.循环球式转向器的传动副包括:螺杆螺母传动副、齿条齿扇传动副。()此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    循环球式转向器调整啮合间隙时应使齿扇处于（）位置时进行调整。

    • A、左极限
    • B、右极限
    • C、任意
    • D、中间

    正确答案:D

  • 第2题：

    循环球式转向器齿条与齿扇间隙的调整是通过（）。

    • A、调整垫片
    • B、调整螺钉
    • C、调整螺母
    • D、调整螺塞

    正确答案:B

  • 第3题：

    具有两级传动副的转向器是：（）

    • A、循环球式
    • B、曲柄指销式
    • C、齿轮齿条式
    • D、齿条齿扇式

    正确答案:A

  • 第4题：

    检查循环球式转向器的齿扇和钢球螺母的啮合间隙时，使齿扇处于（）位置。

    • A、最左边
    • B、最右边
    • C、中间
    • D、都可以

    正确答案:C

  • 第5题：

    转向盘自由行程的调整是通过调循环球式转向器的转向齿条和齿扇的啮合间隙进行的。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    循环球式转向器的第一级传动副是（）。

    • A、转向螺杆与齿条
    • B、转向螺杆与转向螺母
    • C、齿条与齿扇
    • D、转向螺母与齿扇

    正确答案:B

  • 第7题：

    循环球式转向器的第二级传动副为（）。

    • A、蜗杆与齿扇
    • B、蜗杆与螺母
    • C、蜗杆与齿条
    • D、齿条与齿扇

    正确答案:D

  • 第8题：

    循环球式转向器上的齿条和齿扇的啮合间隙，需调整的部位是（）。

    • A、侧盖与端面间的调整垫片
    • B、侧盖上的调整螺钉
    • C、螺杆上端面的螺母

    正确答案:B

  • 第9题：

    判断题
    转向盘自由行程的调整是通过调循环球式转向器的转向齿条和齿扇的啮合间隙进行的。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    循环球式转向器的齿扇轴倾斜设计是为了调整最大转向角。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    循环球式转向器的齿扇与齿条啮合间隙如何调整？转向齿轮轴的轴承预紧度如何影响转向系的工作？怎样调整？

    正确答案： 与齿条相啮合的齿扇，其齿厚是在分度圆上沿齿扇轴线线性变化的，也即变厚度齿扇。所以只要使齿扇沿自己的轴线作轴向移动，即能调整齿扇与齿条的啮合间隙。轴承预紧度过大，使转向沉重。通过调整端盖侧的垫片厚度，即可改变圆锥滚子轴承的外圈与内圈的距离，从而改变轴承预紧度。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    循环球式转向器有（）传动副组成
    A

    螺杆螺母传动副

    B

    螺杆齿扇传动副

    C

    齿条齿扇传动副

    D

    螺母齿条传动副


    正确答案： D,B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    BMW一般采用哪种转向器（）

    • A、齿轮齿条式
    • B、循环球式
    • C、蜗杆齿扇式
    • D、伞形齿轮式

    正确答案:A

  • 第14题：

    货车常采用的转向器为（）。

    • A、循环球齿轮齿扇式转向器
    • B、齿轮齿条式转向器
    • C、蜗杆曲柄指销式转向器

    正确答案:A

  • 第15题：

    循环球式转向器上设有齿条和齿扇的啮合间隙调整装置。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    循环球式转向器的齿扇与齿条啮合间隙如何调整？转向齿轮轴的轴承预紧度如何影响转向系的工作？怎样调整？


    正确答案: 与齿条相啮合的齿扇，其齿厚是在分度圆上沿齿扇轴线线性变化的，也即变厚度齿扇。所以只要使齿扇沿自己的轴线作轴向移动，即能调整齿扇与齿条的啮合间隙。轴承预紧度过大，使转向沉重。通过调整端盖侧的垫片厚度，即可改变圆锥滚子轴承的外圈与内圈的距离，从而改变轴承预紧度。

  • 第17题：

    循环球式转向器有（）传动副组成

    • A、螺杆螺母传动副
    • B、螺杆齿扇传动副
    • C、齿条齿扇传动副
    • D、螺母齿条传动副

    正确答案:A,B

  • 第18题：

    通过调整循环球式转向器的转向螺母和齿扇之间的啮合间隙，可以调整转向盘自由行程。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    检查循环球式转向器的齿扇和钢球螺母的啮合间隙时，使齿扇处于（）位置，来回摆动转向摇臂，同时将调整螺母旋转

    • A、向左边
    • B、向右边
    • C、中间
    • D、中间稍下

    正确答案:C

  • 第20题：

    汽车循环球式转向器一般由（）和齿条齿扇传动副两套传动副组成。


    正确答案:螺纹传动副

  • 第21题：

    单选题
    对于循环球式机械转向系统，如果摇臂自由摆转量不符合规定，应调整（）
    A

    摇臂轴齿扇与转向螺母轴向间隙

    B

    摇臂轴齿扇与转向螺母啮合间隙

    C

    转向盘自由行程


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    循环球式转向器上设有齿条和齿扇的啮合间隙调整装置。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    循环球式转向器齿条与齿扇间隙的调整是通过（）。
    A

    调整垫片

    B

    调整螺钉

    C

    调整螺母

    D

    调整螺塞


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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