锥齿轮差速器当行星齿轮没有自转时,总是将转矩平均分配给左、右两半轴齿轮。
第1题:
对于对称式锥齿轮差速器来说,当两侧驱动轮的转速不等速时,行星齿轮仅自转不公转。
第2题:
车辆转弯时,针对差速器工作原理,下列说法错误的是()
第3题:
为什么对称锥齿轮差速器传递的转矩可以大致平均的分配给左右半轴?
第4题:
对于对称式锥齿轮差速器来说,当两侧驱动轮的转速不等速时,行星齿轮不仅公转而且自转。
第5题:
对称式锥齿轮差速器当行星齿轮有自转时,转矩不是平均分配给左、右两半轴齿轮。
第6题:
对称式锥齿轮差速器当行星齿轮没有自转时,总是将转矩M平均分配给左、右两半 轴齿轮。
第7题:
当汽车在道路上转弯时,差速器的行星齿轮()。
第8题:
汽车转弯行驶时,差速器中的行星齿轮只有自转,没有公转。
第9题:
对
错
第10题:
对
错
第11题:
对
错
第12题:
对
错
第13题:
当汽车在转弯时,差速器的行星齿轮(只有公转,没有自转)。
第14题:
对于对称式锥齿轮差速器来说,当两侧驱动轮的转速不等时,行星齿轮仅自转不公转。
第15题:
差速器无论差速与否,两半轴齿轮转速之和始终等于差速器壳转速的两倍,而与差速器行星齿轮自转速度无关。
第16题:
对称式锥齿轮差速器当行星齿轮有自转时,转矩平均分配给左、右两半轴齿轮。
第17题:
对称式锥齿轮差速器当行星齿轮没有自转时,总是将转矩平均分配给左、右两半轴齿轮。
第18题:
目前常用差速器在汽车直行时,左右两半轴齿轮扭矩();在汽车转弯时,即行星齿轮有自转后,也可近似看作()分配转矩。
第19题:
关于差速器的原理,下列说法正确的是()。
第20题:
对
错
第21题:
对
错
第22题:
左右半轴转速不等
行星齿轮绕行星齿轮轴自转
行星齿轮随差速器壳公转
行星齿轮无自转,但随差速器壳公转
第23题:
对
错