在悬架系统中,既有弹性,又有减震和导向作用的部件是()。
第1题:
非独立悬架中采用最多的弹性元件是()
第2题:
悬架采用的弹性元件常见有钢板弹簧,螺旋弹簧、扭杆弹簧、空气弹簧和油气弹簧。
第3题:
按弹性元件不同,悬架可分为()
第4题:
客车悬架通常采用的弹性元件是()。
第5题:
汽车悬架中采用的弹性元件有()等多种形式。
第6题:
在悬架系统当中,既起到弹性元件的作用,又起到导向装置作用的弹性元件是()
第7题:
独立悬架中多采用()作为弹性元件。
第8题:
汽车悬架所用弹性元件有钢板弹簧,螺旋弹簧,扭杆弹簧,(),空气弹簧和油气弹簧。
第9题:
在悬架系统中,既起弹性元件作用,又有导向机构的作用,同时又有一定的减振作用的弹性元件是()。
第10题:
钢板弹簧
空气弹簧
螺旋弹簧
扭杆弹簧
第11题:
对
错
第12题:
钢板弹簧
螺旋弹簧
扭杆弹簧
碟片弹簧
第13题:
悬架弹簧的形式有?()
第14题:
有减振和导向传力功能的弹性元件是()
第15题:
按弹性元件不同,悬架可分为螺旋弹簧悬架、钢板弹簧悬架、扭杆弹簧悬架和气体弹簧悬架等。
第16题:
普通轿车悬架通常采用的弹性元件是()。
第17题:
汽车应用的非独立悬架,广泛采用()作为弹性元件。
第18题:
麦弗逊式独立悬架采用的弹性元件是()
第19题:
独立悬架上的弹性元件广泛地应用()。
第20题:
在悬架系统中,既起弹性元件作用,又起导向装置作用的弹性元件是()
第21题:
螺旋弹簧悬架
钢板弹簧悬架
扭杆弹簧悬架
气体弹簧悬架
第22题:
螺旋弹簧
钢板弹簧
扭杆弹簧
气体弹簧
第23题:
对
错