关于福克斯车型上的IMSC系统,技师甲说:“IMSC的打开主要与发动机转速相关。”技师乙说:“IMSC的打开不仅与发动机转速相关,也与发动机负荷相关。”下列说法正确的是()
第1题:
第2题:
以下四项中说法正确的是()
第3题:
福特汽车发动机管理系统采用了多种进气控制系统,比如()
第4题:
关于福克斯发动机正时的调整,在不拆除凸轮螺栓的前提下,为了不使进排气门和活塞发生碰撞,技师甲说:“应先将曲轴转到一缸上止点,再将正时尺插入进排气后端的卡槽。”技师乙说:“应先将正时尺插入进排气后端的卡槽,再将曲轴转到一缸上止点。”下列说法正确的是()
第5题:
关于Duratec-HE2.3L进气控制,下列说法不正确的是()
第6题:
HLR/AUC作为()核心网公共实体,负责对用户的数据信息、业务签约信息和位置信息的管理。
第7题:
不是ECPC组成部分的有()。
第8题:
技师甲说,碳罐清除阀通常是打开的,技师乙说,清除电磁阀通常是打开的.谁正确?()
第9题:
技师甲说,EGR放气电磁阀通常是打开的,技师乙说,EGR控制电磁阀通常是打开的。谁正确?()
第10题:
福克斯采用电压驱动的方式实现顶部供油。
福克斯油泵在点火钥匙打开后,会工作一段时间,为油道建立初步油压。
福克斯燃油惯性切断开关在车辆发生碰撞后断开,在车辆修复后不需要进行回位。
福克斯在正常工况下采用1-3-4-2的喷油顺序
第11题:
当点火开关关闭时,IMRC、IMSC电磁阀都处于通电状态,其阀门翼板也是关闭的
当点火开关打开时,IMRC、IMSC电磁阀都处于通电状态,其阀门翼板打开
当IMSC电磁阀出现故障时,在发动机高速时阀门翼板无法打开,发动机功率下降
发动机实际工作时,IMRC阀门翼板比IMSC的先打开
第12题:
技师甲说法正确
技师乙说法正确
技师甲和技师乙说法都正确
技师甲和技师乙说法都不正确
第13题:
根据《IP多媒体子系统(IMS)工程设计暂行规定》,IMS网络支持的认证鉴权方式包括:()。
第14题:
关于福克斯1.8L和2.0L发动机,造成它们排量的不同的主要原因,技师甲说:“主要是由于气缸缸径不同造成的。”技师乙说:“主要是由于气缸行程不同造成的。”下列说法正确的是()
第15题:
关于新嘉年华IMRC(长短进气道控制)和IMSC(进气涡流翼板控制),下列说法有误的是?()
第16题:
关于福克斯车型的燃油喷射系统,下列说法错误的是()
第17题:
柔性制造系统的英文缩写是()。
第18题:
若手机关机,而MSC一直未收到IMSC不可及的消息,它就必须对手机不断地进行寻呼。()
第19题:
质量异议查询画面在PSCS系统()模块。
第20题:
什么是为了在3G网络中提供分组数据业务功能而引入的网元功能实体之一。()
第21题:
技师甲说法正确
技师乙说法正确
两个技师说法都正确
两个技师说法都不正确
第22题:
2.5蒙迪欧采用了IMSC控制涡旋
2.0福克斯采用了IMTV控制涡旋
2.0福克斯采用了IMRC控制进气道的长度
以上均不对
第23题:
IMRC和IMSC的阀门的打开或关闭是利用直流电机直接控制的
IMRC阀板的开启时刻只与发动机的转速有关而与发动机的负荷无关
IMSC阀板的开启时刻既与发动机的转速有关又与发动机的负荷无关
IMRC和IMSC阀板的位置只有全开和全关两个位置而没有中间位置