质量流量方式是利用发动机的转速和进气管压力计算出每一循环吸入发动机的空气量,再根据计算的空气量计算汽油喷射量。
第1题:
速度密度方式利用空气流量传感器直接测量吸入的空气量,ECU根据测得的空气流量和发动机转速计算出需要喷射的汽油量并控制喷油器工作。
第2题:
速度密度方式是利用发动机的转速和进气管压力推算出每一循环吸入发动机的空气量,再根据推算出的空气量计算汽油的喷射量。
第3题:
在电控汽油喷射发动机,采用流量方式计量进气量的系统是利用()
第4题:
节流速度方式是利用发动机的转速和进气管压力推算出每一循环吸入发动机的空气量,再根据推算出的空气量计算汽油的喷射量。
第5题:
发动机基本喷油量是由()决定的。
第6题:
空气质量流量
节气门
进气温度
发动机水温
第7题:
对
错
第8题:
空气流量计
进气歧管压力传感器
氧传感器
上述都不对
第9题:
发动机的转速
汽缸压力
节气门开度
第10题:
进气歧管绝对压力和发动机转速计算吸入的空气量
节流阀的开度和发动机转速计算吸入的空气量
节流阀的开度和进气歧管绝对压力计算吸入的空气量
空气流量计直接测量吸入的空气量
第11题:
对
错
第12题:
对
错
第13题:
速度密度方式汽油喷射系统是利用()和进气管压力推算出每一循环吸入发动机的空气量。
第14题:
L型电控燃油喷射系统是根据()和进气流量来计算出每个工作循环中吸人气缸的空气量的。
第15题:
进气歧管压力计量式的电控汽油喷射系统,是将进气歧管绝对压力和()信号送到ECU,由ECU根据该信号计算出吸入发动机的空气量。
第16题:
采用质量流量方式计量进气量的发动机是利用()直接测量吸入发动机的空气量。
第17题:
在电控汽油喷射发动机的空气系统中质量流量方式是利用()。
第18题:
对
错
第19题:
对
错
第20题:
对
错
第21题:
对
错
第22题:
发动机转速
汽缸压力
进气管歧管温度
第23题:
吸入储气管内空气量
吸入发动机内空气质量
吸入发动机内空气量和质量
吸入发动机内空气量