排气管“放炮“的主要原因有()
第1题:
发动机加速无力、发动机过热、排气管放炮的主要原因是()
第2题:
排气管“放炮”的主要原因有()
第3题:
点火提前角过小,是引起发动机过热、排气管放炮的原因之一。
第4题:
排气管“放炮”现象主要原因之一是(),剩留在排气管内混合气重新燃烧造成的。
第5题:
排气管“放炮”的主要原因时()。
第6题:
汽车排气管放炮的主要原因是()
第7题:
排气管放炮的主要原因有()。
第8题:
点火提前角过小
混合气过稀
主要部件磨损
AB
第9题:
第10题:
黑烟
白烟
浓雾
放炮
第11题:
对
错
第12题:
点火时间过早
发动机过冷
点火时间迟滞
混合气过浓
第13题:
排气管放炮是什么原因引起的?化油器放炮是什么原因引起的?
第14题:
发动机在发动时,若发现排出的尾气浓且黑,甚至不断出现排气管放炮,其主要原因是()
第15题:
排气管“放炮”的主要原因是()
第16题:
剩溜在排气管内过浓的混合气重新燃烧造成排气管()现象。
第17题:
排气管冒黑烟,是混合气过浓引起的,与排气管放炮不同。
第18题:
汽油机出现排气管放炮现象,可能由于某缸失火造成的
第19题:
简述排气管放炮可能的原因。
第20题:
混合气过浓
点火时间过早
发动机过冷
第21题:
混合气过稀
混合气过浓
混合气正常
没有空气
第22题:
混合汽过浓
汽油混合汽过稀
点火过晚
点火过早
第23题:
混合气过浓
点火时间过早
发动机过冷