人力制动每人制动辆数为重车5辆或空车10辆,空重混合时为2辆空车折合1辆重车。
第1题:
单车试验前做好试验准备,须将制动机空重车手把置于空车位。
第2题:
TWG-1系列空重车自动调整装置空车位制动时制动缸压力过低,原因是制动缸活塞行程过大。
第3题:
TWG-1系列空重车自动调整装置空车位或重车位制动时,制动缸不出闸,原因是阀体或阀座上制动缸气路的()未清除。
第4题:
制动阀、制动软管、缓解阀、()须经试验合格后方可使用。
第5题:
选用合理的车辆制动率应从车辆处于()状态时来考虑。
第6题:
牵引全部空车或全部重车的货物列车时如何使用制动机?
第7题:
车辆的空重车调整装置,能使列车或车列运行中制动时车辆在(),从而保证制动过程的安全。
第8题:
为确保安全,在空气簧破裂或电空转换回路异常,输出值小于空车输出信号时,空重车调整装置输出值为空车的();当电空转换回路输出值大于重车的输出信号时,空重车调整装置输出值为重车的()。
第9题:
第10题:
第11题:
3辆
7辆
5辆
8辆
第12题:
重车和运用空车
空车和运用重车
重车和空车
运用重车和非运用空车
第13题:
溜放车组每人制动辆数以重车()、空车10辆为限,空重混编时,两辆空车折合一辆重车。辆数超过时,按比例增加制动人员或进行推送作业。
第14题:
无空重车调整装置之车辆最大制动率是按照()确定的。
第15题:
KZW-A型空重车自动调整装置空车制动时,自重<28t制动缸压力为()kpa。
第16题:
制动装置单车试验前,制动机空重车手把()。
第17题:
18点现在车按空重状态分为()两种。
第18题:
制动阀、空车安全阀、脱轨自动制动装置、空重车自动调整装置等须有()功能。
第19题:
人力制动机制动时,一个制动员制动的辆数,原则上重车不得超过()(空车2辆折合1辆重车)。各站根据设备条件、作业方法、人员素质等,可适当增减,并在《站细》内规定。
第20题:
防控制
优良
连接
防丢失
第21题:
对
错
第22题:
空重车阀
空车安全阀
锥芯折角塞门
紧急制动阀
第23题: