对接车进路办理人工解锁后(正在延时期间),列车冒信号内方后停车,该进路能否延时解锁?
第1题:
A、信号关闭,然后延时3分钟解锁
B、信号关闭,然后延时30秒钟解锁
C、信号关闭,随后进路解锁
D、信号关闭,进路不解锁
第2题:
6502型电气集中联锁,在接车进路信号开放后,列车进入接近区段,办理人工解锁手续时,信号机关闭后,进路()解锁。
第3题:
列车及调车进路在接近锁闭后能办理人工解锁,接近进路及有通过列车的正线发车进路的人工解锁延时为30s。
第4题:
接车进路和正线发车进路在接近锁闭后,人工解锁自信号机关闭时起的延时解锁时间为()。
第5题:
接车延续进路办理后,接车接近区段有车,再办理接车进路的人工解锁,接车信号能关闭,延续进路能立即解锁。
第6题:
人工解锁时,进路解锁延时3分钟的进路是()
第7题:
防护进路的信号机必须随着办理人工解锁手续关闭
从信号关闭时算起,接车进路和正线发车进路,要延时3min解锁,站线发车进路和调车进路,要延时30s解锁,用以保证在解锁前车已经停住
在大站,在整个延时过程中,证明车没有冒进信号,才准许解锁
从信号关闭时算起,所有接车进路和发车进路,要延时3min解锁
第8题:
1;3
3;30
2;30
30;3
第9题:
10s
30s
1min
3min
第10题:
30
10
20
45
第11题:
立即
延时3Os
延时3min
自动
第12题:
立即
延时30s
延时3min
自动
第13题:
人工解锁后,电路的动作过程是()
第14题:
列车及调车进路在接近锁闭后能办理人工解锁,()人工解锁自信号机关闭时起延时3min,其他进路的人工解锁自信号机关闭时起延时30s。
第15题:
列车及调车进路在接近锁闭后能办理人工解锁,接车进路及有通过列车的正线发车进路的人工解锁延时3min;其它进路人工解锁延时30S。
第16题:
人工解锁时,进路解锁延时30秒的进路是()
第17题:
6502电气集中车站,接车进路信号已开放,当列车刚进入接近区段后,因突发事件,要办理人工解锁手续,此时,信号机关闭后进路()解锁。
第18题:
接近锁闭是指在信号开放以后,它的接近区段已经有车时的锁闭
此种锁闭不能用取消进路办法使进路解锁,只有等列车或调车车列通过道岔区段后,使进路延时解锁,或通过进路中所有道岔区段后,使进路逐段解锁,或者用人工解锁的办法,使进路延时解锁
接车进路和正线发车进路的延时解锁,从信号关闭时起延时3分钟,站线发车进路和调车进路延时30秒
接车进路和正线发车进路的延时解锁,从信号关闭时起延时30秒
第19题:
第20题:
对
错
第21题:
对
错
第22题:
对
错
第23题:
接车进路
正线发车进路
经由18号以上号码道岔侧向的发车进路
引导进路