机车司机、副司机配班值乘：客运列车不超过（）小时，货运列车不超过（）小时。

第1题：

乘务员每次出乘的连续工作时间，客运列车不得超过（）小时，货运列车不得超过（）小时。

第2题：

机车双班单司机值乘：货运列车旅行时间不超过16小时加出退勤工作时间。

第3题：

列车在区间被迫停车后，有副班司机（学习司机）的货物列车在区间被迫停车，尾部需要防护时，由（）负责。

• A、副班司机（学习司机）
• B、司机
• C、学员
• D、添乘人员

第4题：

正常情况下中间站可以利用单班单司机值乘货物列车的本务机车进行调车作业。

第5题：

（）值乘的货物列车，由车钩摘解、制动软管摘结人员负责吊挂机车制动软管。

• A、双司机
• B、单班单司机
• C、单班双司机

第6题：

单司机双班值乘的客运列车一次连续乘务时间不超过（）小时。

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

单司机双班值乘的货运列车一次连续乘务时间不超过（）小时，

第14题：

机车司机、副司机配班值乘，一次乘务作业工作时间标准：（）。

• A、客运列车不超过8小时
• B、货运列车不超过10小时
• C、客运列车不超过3小时
• D、货运列车不超过4小时

第15题：

正常情况下中间站不得利用单班单司机值乘列车的本务机车进行调车作业。

第16题：

关于动车组工作时间标准与劳动班制的说法，不正确的是（）。

• A、双班单司机值乘一次，出乘时间不超过12小时
• B、动车组司机、列车员、客车检车员（随车机械师）原则上采用轮乘制
• C、运行图中单趟运行4小时（含4小时）以内的，实行单班单司机值乘
• D、双班单司机在动车组上安排的随车便乘休息时间计算为工作时间

第17题：

指导司机在添乘双班单司机值乘的机车时，添乘时间超过5小时允许在非操纵端司机室进行间休，一次间休时间不得超过（）小时。

第18题：

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：