经施工、抢修的线路开通前（未投入运营的线路除外）需试运转时，应由施工负责人通过车站（）向列车调度员请求，指明试运转时的限制运行条件和安全注意事项。A、值班员B、调度员C、助理值班员

第1题：

箱涵顶进工结束、线路开通24小时后，验交手续未办理前，施工单位和工务工区签定代养协议后，线路由工区临时代养，施工单位可不派人对线路进行巡检保养。

第2题：

一回线路检修（施工），若配合停电线路属于其他单位，应由（）单位事先书面申请，经配合线路的设备运维管理单位（部门）同意并实施停电、接地。

• A、运行
• B、施工
• C、检修
• D、检修（施工）

第3题：

简述运营期间进入轨行区线路抢修施工的作业程序。

第4题：

运营线路指对社会公开正式开通营业的轨道交通线路。

第5题：

一回线路检修（施工），若配合停电线路属于其他单位，应由检修（施工）单位事先申请，经配合停电线路的运维管理单位同意并实施停电。

第6题：

营业线路基施工应按规定设置施工安全防护，下列选项中符合规定是（）

• A、施工单位应配备经培训、考试合格的人员担任驻站联络员和安全防护员。（应该是正式职工）
• B、施工防护未验收前，禁止施工；线路状态未恢复到准许放行列车条件的，禁止撤除防护。
• C、线路封锁或慢行施工时，驻站联络员与现场防护员应随时保持畅通的联络，掌握施工现场和列车运行情况，做好通过列车时的安全防护，防止施工作业人员被本线、邻线行车伤害。
• D、发出开通命令前，作业人员必须撤出影响行车的一切障碍，按规定整修好线路，迅速下道避让。

第7题：

安全监督检查人员对封锁施工要根据施工质量，最终确认（）后，方可开通线路；线路开通后，需要慢行的地段还要对慢行的速度、距离和时间检查，直到列车恢复常速、线路质量稳定。

• A、满足施工要求
• B、满足线路放行列车条件
• C、满足施工质量
• D、满足线路开通条件

第8题：

新开通线路，经过72小时安全运行后，即由运营养护单位正式接管，施工单位方可撤离工点。

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

线路维护分队与线路抢修中心在抢修光缆线路障碍时的任务是怎样区分的？

第14题：

运营线路系指对社会正式开通营业的轨道交通线路。

第15题：

对不能预先轧道和进行动态验收的线路、道岔施工，由铁路局施工领导小组成员单位联合检查并确认达到《工程施工质量验收标准》要求，（）后方可开通。开通后由运营单位接管，开通24小时内，项目部（指挥部）协助运营单位进行维护，使其尽快达到规定的允许速度。

第16题：

对衔接未挂网线路的有关道岔（衔接安全线、牵出线、机待线、推峰线的道岔以及挂网正线与未挂网正线衔接的分歧道岔除外）须开通有接触网的线路并单独锁闭，防止电力机车进入无接触网线路。挂网线路与未挂网线路的分界处应在控制台未挂网的分界点相应位置贴上标识进行明示（安全线除外）。

第17题：

施工作业过程中，设备管理单位应对施工前准备、施工中控制、线路开通和逐步提速等关键环节进行监控。线路开通、速度变更执行施工单位和设备管理单位共同检查签认制度。

第18题：

施工三检制：在每次开工前、施工中和线路开通前，施工负责人应组织有关人员分别按分工地段对施工准备、施工作业方法和线路设备状态进行检查。

第19题：

大修线路封锁前的准备作业和开通线路后的整理作业，均应在施工慢行条件下进行。

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：