itgle.com

现行船舶报告系统的各类报告中,港口的经纬度是指()的位置。A、泊位B、锚地C、标灯D、引航站

题目

现行船舶报告系统的各类报告中,港口的经纬度是指()的位置。

  • A、泊位
  • B、锚地
  • C、标灯
  • D、引航站

相似考题
更多“现行船舶报告系统的各类报告中,港口的经纬度是指()的位置。”相关问题
  • 第1题:

    现行船舶报告系统的各类报告中,要求日期和时间用()位数字表示。

    • A、4
    • B、6
    • C、8
    • D、12

    正确答案:B

  • 第2题:

    中国船舶报告系统规定,船舶在离开中国沿海港口之后()之内应发送航行计划报告

    • A、1h
    • B、2h
    • C、6h
    • D、12h

    正确答案:B

  • 第3题:

    下列()不属于现行船舶报告系统的基本报告类型。

    • A、海盗/武装袭击报告
    • B、航行计划
    • C、有害物质报告
    • D、偏航报告

    正确答案:A

  • 第4题:

    现行船舶报告系统的各类报告中,要求航速()为数字表示。

    • A、2
    • B、3
    • C、4
    • D、5

    正确答案:B

  • 第5题:

    单选题
    现行船舶报告系统的各类报告中,要求日期和时间用()位数字表示。
    A

    4

    B

    6

    C

    8

    D

    12


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第6题:

    单选题
    下列()不属于现行船舶报告系统的基本报告类型。
    A

    海盗/武装袭击报告

    B

    航行计划

    C

    有害物质报告

    D

    偏航报告


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第7题:

    单选题
    根据IMO船舶报告系统文件,目前的船舶报告系统主要有()。
    A

    以船舶救助和以船舶交通管理为主要目的报告系统

    B

    船位报告系统

    C

    船舶动态报告系统

    D

    船舶危险货物报告系统


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    根据IMO船舶报告系统文件,参加船舶报告系统()。
    A

    是自愿的

    B

    是强制的

    C

    船舶搜索救助的报告系统是强制的

    D

    船舶搜索救助的报告系统是自愿的


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    关于对船舶报告系统的理解与判定正确的是()。
    A

    根据《进港指南》等规定,船舶驶入某国港口时必须加入该港口的船舶报告系统

    B

    再以船舶救助为目的的报告系统中,船舶加入该系统是强制的

    C

    一般而言,以船舶交通管理为目的报告对某些船是强制的;以船舶救助为目的的报告是自愿的

    D

    在以船舶交通管理为目的报告系统中,船舶加入该系统是自愿的


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    现行船舶报告系统的各类报告中,要求在表示日期和时间的数字后加字幕()代表格林尼治时间。
    A

    L

    B

    G

    C

    Z

    D

    U


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    总体来讲,现行船舶报告系统基本目的是()。
    A

    便于所属公司进行营运调度

    B

    便于航行中的船舶与他船联系

    C

    便于报告中心所属国统计进出境船舶数量

    D

    便于对遇险船舶进行搜索救助


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    USREP船位报告系统中航行计划报告应在()发出。①在船舶进入AUSREP海域24h前报告;②在船舶进入AUSREP海域后报告;③在船舶离开AUSREP海域的某一港口后立即报告;④在船舶离开AUSREP海域内的某一港口的2h之后报告;⑤在船舶离开AUSREP海域后立即报告
    A

    ①②④⑤

    B

    ①③④

    C

    ①②④

    D

    ③④⑤


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    USREP船位报告系统中航行计划报告应在()发出。①在船舶进入AUSREP海域24h前报告;②在船舶进入AUSREP海域后报告;③在船舶离开AUSREP海域的某一港口后立即报告;④在船舶离开AUSREP海域内的某一港口的2h之后报告;⑤在船舶离开AUSREP海域后立即报告

    • A、①②④⑤
    • B、①③④
    • C、①②④
    • D、③④⑤

    正确答案:C

  • 第14题:

    船舶保安外部通信主要指船舶与港口设施保安员、公司保安员以及保安联络点的通信和交流,包括()。 ①正常保安信息交流; ②保安事件报告; ③保安威胁报告;

    • A、①②
    • B、①③
    • C、①~③

    正确答案:A

  • 第15题:

    总体来讲,现行船舶报告系统基本目的是()。

    • A、便于所属公司进行营运调度
    • B、便于航行中的船舶与他船联系
    • C、便于报告中心所属国统计进出境船舶数量
    • D、便于对遇险船舶进行搜索救助

    正确答案:D

  • 第16题:

    单选题
    下列船舶报告系统中,()代表日本船舶报告系统。
    A

    AMVER

    B

    AUSREP

    C

    SISCONTRAM

    D

    JASREP


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第17题:

    单选题
    中国船舶报告系统规定,船舶在离开中国沿海港口之后()之内应发送航行计划报告
    A

    1h

    B

    2h

    C

    6h

    D

    12h


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第18题:

    单选题
    根据IMO船舶报告系统文件,最终报告(FR,Finalreport)是()。
    A

    离开报告系统覆盖区域时做出的报告

    B

    在离开报告系统覆盖区域内某一港口之前作出的报告

    C

    在报告系统覆盖区域内的最后一个船位报告

    D

    加入报告系统做出的确认报告


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    单选题
    根据IMO船舶报告系统文件,航行计划报告(SP,Sailingplan)是()。
    A

    船舶将要进入报告系统覆盖区域加入该系统的第一次报告

    B

    在离开报告系统覆盖区域内某一港口之前发出的第一次报告

    C

    在离开报告系统覆盖区域内某一港口之前发出的最后报告

    D

    A或B


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    根据中国船舶报告系统船长指南,以下表述有误的是()。
    A

    船舶在离开中国沿海港口时,应向中国船舶报告管理中心报送航行计划报

    B

    船舶从国外进入CHISREP区域,应向中国船舶报告管理中心报送航行计划报

    C

    外国籍3000GT及以上的船舶必须加入中国船舶报告系统

    D

    中国政府鼓励外国籍船舶志愿加入中国船舶报告系统


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    根据《中国船舶报告系统管理规定》,加入CHISREP(中国船舶报告系统)的船舶应当按照()中规定的报告方式、种类、格式、内容和要求进行报告。
    A

    《中国船舶报告系统管理规定》

    B

    《中国船舶报告系统船长指南》

    C

    IMO的《船舶报告系统的一般原则》

    D

    《中华人民共和国船舶交通管理系统安全监督管理规则》


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    现行船舶报告系统的各类报告中,要求航速()为数字表示。
    A

    2

    B

    3

    C

    4

    D

    5


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    现行船舶报告系统的各类报告中,港口的经纬度是指()的位置。
    A

    泊位

    B

    锚地

    C

    标灯

    D

    引航站


    正确答案: B
    解析: 暂无解析