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APU指示显示在下ECAM显示器上可以（）A、人工调出；B、APU起动时自动显示；C、A或者B。

题目

APU指示显示在下ECAM显示器上可以（）

  • A、人工调出；
  • B、APU起动时自动显示；
  • C、A或者B。
相似考题

1.上部ECAM显示组件失效时，错误的说法是：()A、发动机/警告页面自动取代ECAM下部显示组件上的系统/状态页面B、机组通过SWITCHING(转换)面板上的ECAM/NDXFR(ECAM/ND转换)电门，将下ECAM上的发动机/警告页面转换到ND上以便在下ECAM显示系统/状态页面C、机组按压并保持(最多3分钟)ECAM控制面板上相关的系统页面按钮，可在下部ECAM显示组件上暂时显示系统/状态页面(代替发动机/警告页面)

2.飞机未通电，APU灭火瓶因过热释放，如何发现这种情况（）A、FDU会探测到；B、ECAM上有指示；C、APU舱外有一红色膜片指示器。

3.如果ECAM下显示器故障，那么ECAM下显示器的内容会（）A、自动显示在ECAN上显示器上B、通过ECAM－ND转换开关选择显示在机长或副驾驶的ND上C、自动显示在副驾驶的ND上D、通过E/WD和S/D转换开关转移到ECAM上显示器上

4.如DMC1+3故障，还能正常工作的显示器是（）A、机长PFD.ND上ECAM；B、副驾驶PFD.ND上ECAM；C、副驾驶PFD.ND下ECAM。

更多“APU指示显示在下ECAM显示器上可以（）”相关问题

  • 第1题：

    风切变指示显示在哪里？（）

    • A、仅在导航显示器上
    • B、在主飞行显示器和导航显示器上
    • C、在上ECAM显示组件上
    • D、都不是

    正确答案:B

  • 第2题：

    襟缝翼位置指示在（）

    • A、导航显示器上；
    • B、下ECAM；
    • C、上ECAM

    正确答案:C

  • 第3题：

    A320飞机的APU燃油低压关断活门作动筒内有“关闭”和“打开”两个位置电门，但在ECAM上指示活门的位置状况有几种？（）

    • A、关闭、正在传动，打开三种
    • B、关闭、打开两种
    • C、只显示打开位置一种
    • D、ECAM上根本就没有活门的位置显示

    正确答案:A

  • 第4题：

    在何时ECAM状态显示器上的APU排气温度指示变成红色：（）.

    • A、排气温度≥715℃（APU工作）
    • B、排气温度≥1038℃（APU工作）
    • C、排气温度≥711℃（APU工作，外部空气温度15℃或排气温度≥1038℃（APU起动时）

    正确答案:C

  • 第5题：

    当导航系统出现故障时,在ECAM下显示器上:

    • A、导航页面自动显示
    • B、若2个ND正在显示FMGC数据,则ILS/VOR数据显示在下DU
    • C、无任何变化
    • D、不确定

    正确答案:C

  • 第6题：

    ECAM的状态信息出现时，（）.

    • A、在上ECAM显示器警告信息区以红色文字显示
    • B、在下ECAM相应的系统页面以黄色文字显示
    • C、只在状态页的维护信息栏以黄色文字显示
    • D、只在状态页的维护信息栏以白色文字显示

    正确答案:D

  • 第7题：

    如果ECAM上显示器故障，上显示器的内容自动显示在下ECAN显示器上，这时，如果需要查看系统页面的内容，那么应该（）

    • A、在ECP上，将相应的系统页按钮按下并保持
    • B、在ECP上，将RCL按钮按下并保持
    • C、在ECP上，将STS按钮按下并保持
    • D、在ECP上，将CLR按钮按下并保持

    正确答案:A

  • 第8题：

    在ECAM上显示转子速度是多少时APU自动关车（）

    • A、100%
    • B、105%
    • C、107%

    正确答案:C

  • 第9题：

    正常情况下，电源系统中的主要电气参数及状态监控被显示在（）

    • A、上ECAM显示器上
    • B、下ECAM显示器的“ELEC”页面
    • C、上ECAM显示器和下ECAM显示器的“ELEC”页面
    • D、CDU上显示

    正确答案:B

  • 第10题：

    关于E/W可以显示，下列哪种说法是对的？（）

    • A、正常情况下，E/W可以显示在上ECAM和下ECAM上。
    • B、由于PFD显示级重要，所以E/W绝对不能显示到PFD显示器上。
    • C、上ECAM故障时，E/W可以显示在下ECAM上，但必须人工转换。
    • D、当E/W显示在下ECAM时，下ECAM还能够显示系统页。

    正确答案:D

  • 第11题：

    关于气源系统，以下哪种说法是不正确的（）

    • A、当气源系统有故障时，必须人工选择ECAM控制面板上的BLEED才能在下ECAM显示器上看到引气系统页面
    • B、当气源系统有故障时，引气系统页面会自动地在下ECAM页面显示出来
    • C、出现在下ECAM页面上的引气系统页面能显示活门的位置，引气的温度和压力等参数
    • D、引气系统的压力不仅仅只出现在引气系统的页面上

    正确答案:A

  • 第12题：

    在什么地方可能看到引气系统各参数的详细情况（）

    • A、通过按压在ECAM控制面板上的BLEED按钮，在下ECAM显示器上
    • B、通过按压在ECAM控制面板上的ENG按钮，在下ECAM显示器上
    • C、在上ECAM显示器上
    • D、在MCDU上

    正确答案:A

  • 第13题：

    如果上ECAM显示器故障，E/WD的数据将（）；如果此情况下想在下ECAM上保持显示SD的数据，如何处理？

    • A、不显示；按压一下ECAM控制面板的系统按钮
    • B、自动在下ECAM上显示；按压并保持ECAM控制面板上的系统按钮
    • C、不显示；按压并保持ECAM控制面板上的系统按钮
    • D、自动在下ECAM上显示；按压一下ECAM控制面板上的系统按钮

    正确答案:B

  • 第14题：

    在停机坪上，APU工作时，停留刹车置于“ON”位，ECAM上的停留刹车指示为（）.

    • A、绿色
    • B、无显示
    • C、黄色（由于蓄压瓶压力）

    正确答案:A

  • 第15题：

    如两个ECAM显示器故障，ECAM数据可以在ND上显示是通过（）

    • A、人工转换的；
    • B、自动转换的；
    • C、ECAM数据丢失

    正确答案:A

  • 第16题：

    在停机坪上，APU工作时，停留刹车置于“ON”位，ECAM上的停留刹车指示为

    • A、绿色
    • B、无显示
    • C、黄色(由于蓄压瓶压力)
    • D、以上都不对

    正确答案:B

  • 第17题：

    飞机的姿态正常应显示在哪个显示器上？（）

    • A、PFD
    • B、ND
    • C、上ECAM
    • D、下ECAM

    正确答案:A

  • 第18题：

    如果在ECAM上显示器上显示有白色“ADV”字样表示（）

    • A、飞机系统中有一个参数超出了正常范围
    • B、只一种警告信息
    • C、有一个状态信息正显示在下显示上

    正确答案:A

  • 第19题：

    飞机电瓶的主参数是通过（）在（）显示。

    • A、相应的BCL（电瓶充电限制器）；下ECAM显示器上的ELEC页面
    • B、相应的BCL（电瓶充电限制器）；上ECAM显示器上的ELEC页面
    • C、相应的GCU；下ECAM显示器上的ELEC页面
    • D、相应的GCU；上ECAM显示器上的ELEC页面

    正确答案:A

  • 第20题：

    方向舵的位置通过（）显示在ECAM下显示器上

    • A、ELAC；
    • B、SEC；
    • C、FCDC。

    正确答案:C

  • 第21题：

    正常情况下，在哪里可检查各燃油箱油量？（）

    • A、上ECAM燃油页面
    • B、在下ECAM燃油页面
    • C、上ECAM显示
    • D、上ECAM显示或加油操纵面板

    正确答案:B

  • 第22题：

    飞机姿态正常情况应显示在哪个显示器上（）

    • A、PFD
    • B、ND
    • C、上ECAM
    • D、下ECAM

    正确答案:A

  • 第23题：

    低滑油量信号将导致（）

    • A、APU不能正常启动；
    • B、APU自动停车；
    • C、作为一个‖级故障在ECAM上显示。

    正确答案:C

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