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电传操纵系统尚存在如下缺点：（）.A、不利于座舱环境的布局。B、影响飞机控制性能的正常发挥。C、系统构成需要较高的成本，对电磁干扰敏感且易遭雷击。D、现有的飞机所采用的电传操纵系统多使用单通道系统，可靠性差。
题目
电传操纵系统尚存在如下缺点：（）.
- A、不利于座舱环境的布局。
- B、影响飞机控制性能的正常发挥。
- C、系统构成需要较高的成本，对电磁干扰敏感且易遭雷击。
- D、现有的飞机所采用的电传操纵系统多使用单通道系统，可靠性差。
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参考答案和解析
正确答案:C
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第1题：
飞机燃油配平系统的功用是（）
- A、控制飞机的横向平衡，协助副翼系统操纵飞机横滚，提高稳定性
- B、控制飞机的横向平衡，协助副翼系统操纵飞机横滚，提高操纵性
- C、控制飞机重心的纵向平衡，减小平尾配平角度，提高稳定性
- D、控制飞机重心的纵向平衡，减小平尾配平角度，提高燃油经济性
正确答案:D -
第2题：
现代电传操纵系统采用何种技术保证其可靠性不低于机械操纵系统的可靠性（）.
- A、采用新型电子元件
- B、减少系统环节
- C、采用更可靠的加工方法
- D、余度技术系统
正确答案:D -
第3题：
电传操纵系统存在的问题？
正确答案: 成本较高。由于单通道电传操纵系统可靠性不高，一般采用三余度或四余度系统提高可靠性，故技术复杂、成本较高。
系统易受雷击和电磁脉冲的干扰。由于大量电子线路、数字装置的采用以及复合材料在飞机结构中所占比重越来越大，这些材料与金属材料相比，电磁屏蔽能力相当小，导致对电磁干扰和雷击防护性能的降低，成为电传操纵系统的突出问题。在FBW系统研制过程中必须重视解决对雷击损害的防护和系统之间电磁干扰等问题。 -
第4题：
为了保证正常起飞，在飞机形态方面对飞机操纵系统有哪些使用要求？
正确答案: 放增升装置到起飞位；收起减速板；正确进行预配平。 -
第5题：
A319/320/321飞机的飞行操纵系统为（）
- A、机械液压
- B、电气液压
- C、机械电气
- D、电传操纵
正确答案:D -
第6题：
如果飞机的三套液压系统都失效，怎么操纵飞机？（）
- A、正常使用主操纵舵面
- B、通过机械备份法则操纵水平安定面和方向舵
- C、飞机将失控，无法操纵飞机
正确答案:C -
第7题：
在飞机飞行过程中，可控制飞机飞行姿态和飞行轨迹的系统是：（）
- A、发动机反推系统
- B、飞机飞行操纵系统
- C、飞机燃油控制系统
- D、飞机防冰系统
正确答案:B -
第8题：
关于传统机械操纵系统和电传操纵系统的比较，下列说法正确的是（）.
- A、二者对飞机结构变形均较敏感
- B、二者对飞机结构变形均不敏感
- C、机械操纵系统精微操纵信号传递效果比电传系统差
- D、机械操纵系统精微操纵信号传递效果比电传系统好
正确答案:C -
第9题：
简述电传操纵系统的主要特点。
正确答案: 操纵信号电力传递到飞行控制计算机，计算机接受操纵信号或自动驾驶信号等，经过处理后向液压助力器发出操纵指令传动舵面偏转。 -
第10题：
B777的飞行操纵系统是：（）。
- A、电传操纵
- B、钢索操纵
- C、机械操纵
- D、液压操纵
正确答案:A -
第11题：
电传操纵系统与电信号操纵系统的区别是（）.
- A、电信号操纵系统由多重余度，而电传操纵系统不需要.
- B、电传操纵系统等于电信号操纵系统加上控制增稳系统
- C、电信号操纵系统依靠电信号传递指令，而电传操纵系统不是。
- D、电传操纵系统依靠机械系统操纵飞机，而电信号系统依靠电机械系统操纵飞机。
正确答案:B -
第12题：
正常操纵后缘襟翼时需要哪个系统的液压（）
- A、A系统
- B、B系统
- C、A系统和B系统都需要
- D、都不需要，飞机有电就可以
正确答案:B -
第13题：
A320飞机的主飞行操纵是通过传统的飞行操纵面来完成的。所有的飞行操纵面均为电控液压操纵，除正常的电传操纵外还各有一套备用的机械操纵系统（）
- A、方向舵及可配平水平安定面（THS）；
- B、升降舵和方向舵；
- C、升降舵及可配平水平安定面（THS）
正确答案:A -
第14题：
电传操纵系统与传统机械操纵系统相比，最大的优点是：（）
- A、显著提高操纵系统的可靠性
- B、操纵系统的成本大幅度降低
- C、提高系统抗电磁干扰特性
- D、有效减轻系统重量、体积，同时改善飞机的操纵性、稳定性
正确答案:D -
第15题：
如何提高电传操纵系统的可靠性？
正确答案: 与可靠性密切有关的要求是，应具有抗雷击的能力。因此，为了确保安全可靠，必须对电传操纵系统采取各种措施，减小雷电感应电压。如：
采用多点接地的屏蔽措施及雷电滤波。尽可能使四个通道的走线不完全平行，以防止出现四个通道同时破坏的局面。
进一步改进的方法，是用非相似余度，或光纤传输信号，从而使传输电线减短。 -
第16题：
A320飞机使用了先进的技术电传操纵、侧杆驾驶。
正确答案:正确 -
第17题：
试述电传操纵系统主要组成？
正确答案: 电传操纵系统是一种没有机械操纵杆系统，将驾驶员的操纵装置发出的信号转变成电信号，按照一定的规律和原理构成的飞机操纵系统。电传操纵系统有：
杆力传感器（位移传感器）；计算机；伺服作动器；飞机运动参数测量装置。
除了信号选择器，监控器与切换装置外，其他.部分组成类似于单通道电传操纵系统。 -
第18题：
机械操纵系统与单通道电传操纵系统相比最大优点是：（）
- A、高安全可靠性
- B、操纵精度高
- C、操纵灵敏性高
- D、制造、维护方便
正确答案:A -
第19题：
与硬式操纵系统相比较，钢索操纵系统具有的优点：（）.
- A、通过性好，有利于结构空间的利用。
- B、操纵性能不受环境因素的影响。
- C、系统结构简单，控制精度低。
- D、系统具有更高的可靠性。
正确答案:A -
第20题：
电传操纵系统的主要缺点是（）.
- A、系统可靠性低
- B、系统设计、安装较费时
- C、操纵时会出现延迟现象
- D、容易遭雷击和电磁干扰
正确答案:D -
第21题：
飞机控制系统的外回路主要用于（）。
- A、控制和操纵飞机的姿态运动
- B、控制飞机质心的轨迹运动
- C、控制和操纵飞机的航路
- D、控制飞机外部操纵系统
正确答案:B -
第22题：
电传操纵系统与传统机械操纵系统相比，其优点是（）.
- A、显著提高操纵系统的可靠性
- B、操纵系统的成本大幅度降低
- C、提高系统抗电磁干扰特性
- D、有效减轻系统重量、体积
正确答案:D -
第23题：
下列关于飞机电传操纵系统的叙述正确的是（）.
- A、电传操纵属于自动飞行系统
- B、电传操纵控制参数是飞机舵面偏转角度
- C、电传操纵控制权限低于正常助力操纵系统
- D、电传操纵力的感觉来自模拟感力装置
正确答案:D