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拉起发动机灭火手柄后，按顺序完成哪些工作（）.A、关闭所有防火墙关断活门，断开发电机，并释放灭火瓶B、关闭燃油关断活门，关闭液压关断活门，使发电机与电气系统脱开，使灭火系统处于准备状态C、关掉警铃，关闭发动机燃油关断活门，关断液压关断活门，使发电机与电气系统脱开D、关闭到发动机的燃油关断活门，关闭液压关断活门，使发电机与电气系统脱开，进行灭火
题目
拉起发动机灭火手柄后，按顺序完成哪些工作（）.
- A、关闭所有防火墙关断活门，断开发电机，并释放灭火瓶
- B、关闭燃油关断活门，关闭液压关断活门，使发电机与电气系统脱开，使灭火系统处于准备状态
- C、关掉警铃，关闭发动机燃油关断活门，关断液压关断活门，使发电机与电气系统脱开
- D、关闭到发动机的燃油关断活门，关闭液压关断活门，使发电机与电气系统脱开，进行灭火
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第1题：
发动机（APU）灭火手柄锁的作用是什么？
正确答案: 发动机火警指示，使发动机停车，隔离发动机与飞机系统，控制发动机灭火。 -
第2题：
副发动机油门控制手柄向（）拉起，副发动机增速。
正确答案:上 -
第3题：
发动机灭火手柄拉出后，向左旋转：（）
- A、灭火瓶A被释放
- B、左发被灭火
- C、灭火瓶A向左发灭火
- D、以上都不对
正确答案:A -
第4题：
灭火工作完成后还应做好哪些工作？
正确答案:火工作完成后，应核查余烬区，只有当确认无“死灰复燃”可能后，施救人员方可撤离现场。同时，应将起火时间、部位、原因、灭火经过、采取措施、火势受控、扑灭时间、货物受损程度、船体及机器设备损伤情况，认真记入航行日志。 -
第5题：
拉出灭火手柄后，相应的发动机驱动液压泵“低压“灯是否亮（）
- A、亮
- B、不亮
正确答案:B -
第6题：
发动机翼梁活门的作动是（）。
- A、发动机起动电门控制翼梁活门的开关，灭火手柄控制关断翼梁活门
- B、发动机起动手柄控制翼梁活门的开关，灭火手柄控制关断翼梁活门
- C、发动机起动手柄控制翼梁活门的开关，灭火手柄控制打开翼梁活
- D、发动机起动电门控制翼梁活门的开关，灭火手柄控制打开翼梁活门
正确答案:B -
第7题：
发动机舱失火，T-手柄拉到最后时（）
- A、发动机燃油手柄和燃油选择手柄都被移到“OFF”，直流发电机切断，灭火瓶处于备妥状态。
- B、灭火瓶向发动机舱喷射灭火剂。
- C、发动机燃油手柄和燃油选择手柄都被移到“OFF”，灭火瓶处于备妥状态。
- D、直流发电机切断，灭火瓶处于备妥状态。
正确答案:A -
第8题：
当拉出发动机灭火手柄时，将发生下列哪些情况（）
- A、燃油关断活门关闭
- B、液压关断活门关闭
- C、灭火瓶释放灭火剂
- D、燃油关断活门、液压关断活门及发动机引气活门都关闭
正确答案:D -
第9题：
发动机灭火瓶可通过（）释放。
- A、按压发动机灭火瓶矜放灯
- B、提起发动机灭火手柄
- C、转动灭火瓶上的六角控制手轮
- D、提起并转动发动机灭火手柄
正确答案:D -
第10题：
大型飞机发动机反推系统工作的两个主要条件是拉起反推手柄且（）.
- A、起落架被放出
- B、飞机必须在地面
- C、发动机工作在慢车
- D、有电源和液压源
正确答案:B -
第11题：
发动机灭火手柄通常都是锁在压下位以防止发动机意外关车；此电门锁什么情况下自动开锁（）？
- A、当发动机灭火手柄灯亮时
- B、当发动机过热灯亮时
- C、当发动机灭火手柄灯亮时或人工开锁
- D、当发动机灭火手柄灯或发动机过热灯亮时
正确答案:D -
第12题：
问答题灭火工作完成后还应做好哪些工作？正确答案： 火工作完成后，应核查余烬区，只有当确认无“死灰复燃”可能后，施救人员方可撤离现场。同时，应将起火时间、部位、原因、灭火经过、采取措施、火势受控、扑灭时间、货物受损程度、船体及机器设备损伤情况，认真记入航行日志。解析： 暂无解析 -
第13题：
下列哪种情况导致GCR断开：（）.
- A、拉起灭火手柄
- B、发电机输岀过频
- C、发动机停车
- D、将地面电源接到两个发电机汇流条上
正确答案:A -
第14题：
发动机防火由哪些系统组成（）？
- A、发动机过热和防火探测系统
- B、发动机过热和防火探测系统及发动机灭火系统
- C、发动机过热和防火探测系统，火警警告系统和发动机灭火系
- D、发动机过热和防火探测系统，火警警告系统灭火手柄和发动机灭火系统
正确答案:B -
第15题：
反推力装置的锁机构作用是（）.
- A、飞机落地后，反推手柄才能拉起
- B、起落架放出后，反推手柄才能拉起
- C、确保反推力装置在安全收藏位而不能随意移动
- D、反推力装置完全打开后，发动机的功率才能增加
正确答案:C -
第16题：
飞行中，在EGT指示上出现”ENGFAIL”（发动机失效）警告；什么情况下，该警告消失？（）
- A、发动机恢复推力，或发动机的起动手柄放到关车位时
- B、发动机恢复推力，或发动机的起动手柄放到关车位，或复位主警告系统时
- C、发动机灭火手柄提起来，或发动机恢复推力，或发动机的起动手柄放到关车位时
- D、发动机灭火手柄提起来，或发动机恢复推力，或发动机的起动手柄放到关车位，或复位主警告系统时
正确答案:C -
第17题：
当提起发动机灭火手柄时（）
- A、对应的发动机开始灭火
- B、对应的发动机液压关断活门关闭，液压泵停止工作
- C、灭火瓶释放同时发动机关车
- D、如果没有进一步的动作，没有任何情况发生
正确答案:B -
第18题：
发动机灭火手柄拉出后，向左旋转：（）。
- A、灭火瓶A被释放
- B、左发被灭火
- C、灭火瓶A向左发灭火
正确答案:A -
第19题：
如何选择反推慢车（）
- A、拉起推力手柄前的反推手柄，即选择了反推慢车
- B、拉起推力手柄前的反推手柄将推力手柄移动离开慢车止档，即选择了反推慢车
- C、拉起推力手柄前的反推手柄将推力手柄移动离开慢车止档，将手柄放入反推慢车卡位，即选择了反推慢车
正确答案:B -
第20题：
如发动机内部着火，首先应采用（）方式灭火。
- A、冷转发动机方式
- B、湿转发动机方式
- C、使用发动机灭火手柄
- D、使用手提灭火瓶
正确答案:A -
第21题：
什么情况会使发动机燃油关断活门关闭（）？
- A、将发动机起动手柄放到”CUT OFF”位
- B、飞机整个电气系统没电或将发动机起动手柄放到”CUT OFF”位
- C、提起发动机的灭火手柄
- D、将发动机起动手柄放到”CUT OFF”位或提起发动机的灭火手柄
正确答案:D -
第22题：
哪个电门或手柄控制发动机HMU内的燃油高压关断活门（）
- A、发动机启动手柄
- B、发动机启动电门
- C、发动机启动手柄和发动机灭火手柄
- D、发动机启动电门和发动机灭火手柄
正确答案:C -
第23题：
关于油门杆与反推手柄的互锁机构下列说法错误的是（）
- A、当油门杆前推后，反推手柄不能拉起
- B、当反推手柄拉起时，油门杆不能前推
- C、当油门杆在慢车位时，反推手柄不能拉起
- D、用于防止反推手柄和油门杆手柄同时运动
正确答案:C