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以下关于双引气灯的描述中，错误的是（）。A、双引气灯是一个琥珀色灯B、APU引气活门打开且1发引气电门在ON位时灯亮C、APU引气活门打开且2发引气电门在ON位时灯亮D、APU引气活门打开，2发引气电门在ON位且隔离活门在开位时灯亮
题目
以下关于双引气灯的描述中，错误的是（）。
- A、双引气灯是一个琥珀色灯
- B、APU引气活门打开且1发引气电门在ON位时灯亮
- C、APU引气活门打开且2发引气电门在ON位时灯亮
- D、APU引气活门打开，2发引气电门在ON位且隔离活门在开位时灯亮
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-
第1题：
对于APU漏气信号所导致的结果描述有误的是（）
- A、APU引气活门自动打开
- B、在空调面板上APU引气按钮上的故障灯亮
- C、交叉供气活门自动关闭
正确答案:A -
第2题：
双引气灯工作与下列何部件位置无关（）
- A、1发引气电门
- B、隔离活门
- C、APU引气电门
- D、2发引气电门
正确答案:B -
第3题：
双级流量控制活门由以下哪个控制？
- A、引气控制组件
- B、引气电门
- C、温度控制组件
正确答案:C -
第4题：
关于APU维护注意事项，以下说法错误的是（）
- A、APU维护灯亮，应立即加滑油
- B、APU关车后，电瓶电门不能马上关，应等待1分钟后再关
- C、APU引气电门打开后，如果左发的引气电门开着，会导致双引气灯亮
- D、起动APU前，应检查电瓶电压不低于24v
正确答案:A -
第5题：
P5板上的双引气灯是由（）
- A、P5板上APU引气电门控制
- B、P5板上左空调组件电门控制
- C、APU引气活门上的一个电门控制
- D、以上全对
正确答案:C -
第6题：
关于飞机气源系统下面说法错误的是（）
- A、发动机引气的压力超过220PSI时，发动机引气会自动断开， 同时相应发动机的引气断开（BLEED TRIP OFF）灯会亮
- B、发动机引气的温度超过490℉（254℃）时，发动机引气会自 动断开，同时相应发动机的引气断开（BLEED TRIP OFF）灯会亮
- C、用地面气源车给飞机气源系统供气时，气源压力可以超过60PSI
- D、发动机引气断开（BLEEDTRIPOFF）灯亮，等管路温度冷却下来或引气压力降低后，可以通过按压空调/引气控制面板上的断开复位（TRIPRESET）电门来进行复位
正确答案:C -
第7题：
满足以下条件时，双引气灯亮（）。
- A、左、右发引气开关均在ON位，APU引气开关在OFF位
- B、左、右发引气开关均在OFF位，APU引气开关在ON位
- C、右发引气开关在ON位，隔离活门在OFF位，APU引气开关在ON位
- D、左发引气开关在ON位，隔离活门在OFF位，APU引气活门在打开位
正确答案:D -
第8题：
APU引气过热，若引气处于ON位时，故障灯一直亮。在APU引气在OFF时，当过热消失，故障灯熄灭
正确答案:正确 -
第9题：
双引气灯的点亮条件。
正确答案: 一个是左发的引气电门位置在ON位（接通位），且APU引气活门在接通位（OPEN）会触发；一个就是右发的引气电门在ON位（接通位），且引气隔离活门和APU引气活门在接通位（OPEN）也会触发。 -
第10题：
以下关于PRSOV功能的描述中正确的是（）。
- A、关断发动机引气，防止发动机引气超压
- B、调节发动机引气压力
- C、限制发动机引气温度超过490℉
- D、以上都正确
正确答案:D -
第11题：
关于饮用水箱增压气源的说法错误的是（）
- A、APU引气
- B、发动机引气
- C、地面气源
- D、专用压气机
正确答案:D -
第12题：
双引气的指示灯亮表示引气（）
- A、压力大
- B、压力小
- C、双引气灯亮
- D、故障灯亮
正确答案:C -
第13题：
关于HPTCCV在发动机各个状态的引气，下列说法错误的是（）
- A、在慢车时是9级引气
- B、在爬升时是5、9级引气
- C、在起飞是9、5级引气
- D、在巡航时是5级引气
正确答案:C -
第14题：
当APU引气活门开的时候，以下什么情况可以导致双引气灯“DUALBLEED”亮？（）
- A、左发引气电门在接通位（ON位）
- B、右发引气电门在接通位（ON位）
- C、右发引气电门在接通位（ON位）同时引气隔离活门在开位
- D、A或者C
正确答案:D -
第15题：
关于气源系统的控制叙述不正确的是（）
- A、1、2发引气电门控制相应的压力调节和关断活门
- B、APU引气电门控制它的引气活门
- C、若发动机和APU引气电门都在开位，将使发动机和APU同时给管道增压，双引气灯将亮
- D、若发动机和APU引气电门都在开位，将使发动机和APU同时给管道增压，双引气灯将灭
正确答案:D -
第16题：
如果隔离活门在关闭位，何种情况将导致琥珀色的双引气灯点亮（）
- A、左发引气电门在ON位，并且APU引气活门处于关闭位
- B、右发引气电门在ON位，并且APU引气活门处于关闭位
- C、右发引气电门在ON位，并且APU引气活门处于打开位
- D、左发引气电门在ON位，并且APU引气活门处于打开位
正确答案:D -
第17题：
关于APU引气，以下哪种说法是正确的（）
- A、只要APU引气，两台发动机的引气就接不通
- B、当APU引气时，如果引气隔离活门是关断的，那么只有左发引气接不通；如果引气隔离活门是打开的，那么两台发动机引气都接不通
- C、只要发动机引气，APU引气就就接不通
- D、当右发引气时，如果引气隔离活门是关断的，APU引气就能接通；而当引气隔离活门是打开时，无论哪一台发动机引气，那么APU引气都接不通
正确答案:B -
第18题：
双引气警告灯亮而不是故障的情况是（）
- A、正常飞行时
- B、起动发动机时
- C、起飞时
- D、地面通电检查
正确答案:B -
第19题：
琥珀色“双引气”灯燃亮的条件是：隔离活门打开，左发引气开关置“OFF”，右发引气开关置“ON”，并且（）。
- A、左发PRSOV打开
- B、左组件开头于“ON”
- C、C.PU引气活门打开
- D、自动流量控制活门打开
正确答案:C -
第20题：
当发动机引气温度超过490℉，以下哪一项不会发生（）。
- A、引气调节器电磁活门关闭
- B、主告戒灯亮
- C、火警灯亮
- D、引气断开灯亮
正确答案:C -
第21题：
关于190飞机反推描述正确的是（）
- A、是靠液压作动的
- B、靠从发动机10级引气
- C、靠从发动机14级引气
正确答案:A -
第22题：
当APU引气活门打开时，下列哪种情况下"DUAL BLEED"（双引气）灯点亮（）
- A、左发引气电门在“OFF”位
- B、右发引气电门在“ON”位
- C、隔离活门在“OPEN”位
- D、左发电门在“ON”位
正确答案:D -
第23题：
737-700/800隔离活门置“AUTO”，以下说法错误的是（）
- A、任一组件电门置关位，隔离活门开
- B、任一发动机引气电门置关位，隔离活门开
- C、APU引气电门置关位，隔离活门开
- D、双组件电门，双发动机引气电门置开位，隔离活门关
正确答案:B